四s店给我紧了前减震器上边的螺丝（新车，其实也不松）后，方向盘左右回力不一样了，请问还能松回来吗？
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#中控干了几年走不出来了# #新能源汽车不用钴了# #方向不偏# #方向盘不正# #方向盘有异响怎么回事# #方向盘游丝# #汽车减震器坏了的表现# #汽车安全带回弹不好了怎么办?# #螺丝往哪边拧是松# #门把手松了怎么修#

龙在海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-25 23:42:03

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你好！不可以松

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我这车左打方向盘后立马松开，回的慢，且回不正，回到还剩15度就不回了。而右打方向后立马松开，回的快且回的正。方向力度也是左打松，右打紧。直线行驶中松开手，经常方向会自动左打十来度。这是今天上午做的四轮定位图。4S店的人说方向盘就是这样的，定位也没问题。师傅帮忙给看下

刘辉

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问: 大家好。有一个问题困扰我好久了。我的车方向力度不一样，总是感觉往左比往右重，那天我做完四轮定位感觉好了！力度一样了。但是方向盘有点不正。后来我去找给我做定位的师傅，他让我吧方向往左打死调了一下螺丝。方向盘正了可是又力度不一样了！！！！到底怎么回事，我感觉是左右打方向回馈的力度不一样才感觉到方向往左沉的，调节了那一下前束的事情，调节前束能不能使方向回馈力度改变？

邓绍全

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上次因为紧了底盘螺丝还有其它有橡胶垫螺丝后方向变重底盘变得硬邦邦～咨询了你们汽车大师的技师要我松掉元宝梁螺丝从新禁锢……但是4s店不给我松～说是越紧越好～我该听谁的？？《还有一个前提就是自从方向有轻微跑偏方向变重一直在做四轮定位总是做不回原厂的舒适底盘调教～》

这个关键还是要做一下定位数据

陈杰

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方向盘打正车往右边偏移，需要往左边打一点方向盘方向才回正，做了四轮定位，结果方向盘打正车往左边偏移了，然后再次重做一次四轮定位，并还换了右前轮刹车盘上面的有一颗10cm左右长的螺丝（师傅说换螺丝是解决方向跑偏），还把前轮左右对调，但是感觉车往左边偏移，反正就是直线走不了多久就往左偏，底盘没有被磕过，但是有过几次过减速带被减速带撞过（水泥做的，还有点高），请问怎么回事？

可能原因有: 1，前轮悬挂有变形(需要看四轮定位的数据才能判断)，轮胎或者轮毂变形。 2，四轮定位数据没有调整好。

高龙

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我新车刚开出4S店，就发现左打方向重，右打方向轻，做打方向回正正常，右转不能完全回正。去4S店上四轮定位，师傅说数据正常不给弄。然后我就跑亲戚的汽修车让别的师傅看一下，师傅一开车就说不对，和我的说法一样。然后给我底盘一个个检查，检查到减震的时候发现右边的减震没有安装到位，就把两边的减震拆了重新装紧一点，出去试车发现左右轻重一样了。但是就是右边方向不能完全回正还是搞不定，师傅说宝马的前轮外倾角不可调

车辆目前的故障现象就是转向回味性比较差，根据车辆的实际情况，车辆在极限转向继续转回行驶的情况下，车辆会有大约不足半圈的状态下是需要用手动来赚回来的，这种状态下是正常的。如果说完全超出了这种状态，根据实际情况就有可能考虑是车辆的问题，但这种情况下并没有实际的数据理论依据来进行，车辆的故障评估只有两种情况，一种就是尝试性的更换转向机，另外一种就是继续持续使用，不做车辆维修。

李文东

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你好，新速腾，前底盘元宝梁（副车架）与车身固定的4颗大螺丝，本来没有松动（原厂油漆记号），后来维修工帮我紧了，在原厂扭矩基础上又紧了80度左右，请问会不会太紧了，会坏吗？对车内置纵梁里面的螺纹有影响吗？我能在松回原来有的记号的地方吗？

底盘螺丝在每次保养的时候都会进行紧固。，拧紧力矩80-90N/

张江海

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今天去4s店试车，师傅说车子的方向盘有轻微偏移，但是车不跑偏，四轮定位也没有问题，就是简单的方向盘有点偏，试车回来以后，师傅在着车状态下，先把方向盘往左打死，松了轮胎旁边的螺丝，拧了一下，然后螺丝又拧紧了！然后又把方向盘往右打死，同样的方法又操作了一遍，然后就说好了！让我就开走了！这样问题就解决了吗？

你好，根据您的描述修理工调整了方向机拉杆。他是通过路试发现方向盘偏然后在调整的是没有其它问题的。如果不放心的话可以在直路上把方向盘拨到正中间位置看看能不能保持直线行驶200米以上如果可以的话就是正常的不用管它了。

李峰

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您好，我的车是哈弗全新h6，最近感觉车不稳，稍微有点儿起伏的路面就感觉车尾左右晃，四轮定位，动平衡都做了，减震也不漏油，底盘螺丝什么的也不松，4s店检查说正常，但我很确定和以前不一样了，请您判断一下可能是哪出现问题。

检查一下四轮动平衡和轮胎有无变形。看看四轮定位数据。看看底盘螺丝有无松动。

曹金牛

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车在跑的时候，方向盘放正手摁住很轻微的左跑偏，左边重右边轻。松手后一般都是方向盘右偏车也右跑偏。然后问题来了，向左打方向盘变重，然后特别灵敏，打一点就转过去了，松手后方向盘刚好能回正。向右打松手不回正，还比较迟钝，转的也慢，松手后右偏车也偏，要用手摁住才回正跑正。今天走高速，下坡，我熄火空挡滑行，方向盘变的特别轻，这个我以前试过我知道，但是跑偏的问题还是有，和我正常行驶的情况一模一样。所以我觉得肯定是两个前轮的问题，以前问题比这个更严重，做四轮定位师傅调了一下右边轮胎，好了一点，所以我琢磨了很久，是不是右前轮向左偏所以才会这样呢，毕竟是轻微左跑偏，右打不回正。

根据你的描述，建议从新做一下四轮定位，然后磨合一段时间。

张江海

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你来了，按你说的，右边的后倾角，侧倾角数据虽然在范围内，但我想调到更好的状态，按你说的几点，我把右边的减震器和羊角换了，减震器拆下沟确实有点弯了，变形了。现在开着比之前稍微舒服点，但左边低右边高的问题没有解决，准备再把左边的减震器也换了，不过目前还有个问题，右边给我装好减震器和羊角后，减震器的顶端，固定减震器的螺丝没有上到原来的位置，而且中间孔里面的那个螺丝往后偏，能不能把车升起来，然后把固定减振器最上面的三颗螺丝松了，然后用手在下面把减震器移动一下，然后对位安装好螺丝可以吗？

需要更换一下平衡杆，同时对下控制臂和小吊杆球头进行检查。

高龙

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