昨晚靠边停车，太靠近路坎了把轮胎弄掉了块皮，需要更换整个轮胎吗？

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2011款骐达，4万1000公里，在靠边停车时因为太靠边，路边是花基，花基有个破损的地方把驾驶位边的轮胎侧磕伤了，总的来说，就是轮胎边缘接近轮毂的位置磕掉了个几毫米的坑，没漏气，请问需要换胎吗？

15款宝马525，一个月之前夜晚开车经过一个坑导致左边前后车胎直接报废，换了轮胎，昨天去4S店做过保前免费检测的时候检查出左前轮横摆臂变形，更换维修费用要3000多，当时没要求维修，想问一下，这个故障在保修范围之内吗？

你好！ 我的车是14年元月份买的，至今行驶2W公里一直没有出现什么状况， 昨晚我在路上行驶时前右轮车胎走着走着没气了，然后我缓慢行驶了几百米停靠在路边后找了附近汽修店的工作人员帮我更换了备用车胎， 可我开往回家的路上就觉得有点不对劲，感觉车身不平衡，有往右前方倾斜的感觉，我停车观察了车胎是有气的，然后我慢慢开回家了！ 今天上午我又到汽修店更换了一个车胎，也叫修车师傅帮我四个车胎都进行气压均衡测试，没有什么问题，可奇怪的是下午我在路上行驶时又出现了车头右边倾斜而且车胎两边都有气压， 请问这是怎么回事？到底是哪里出现了问题？ 师傅要是方面的话希望能电话讲解一下，本人电话137****0105，谢谢！

昨天开夜车回乡下，开到半路有块类似铁皮样的东西横在超车道里，并引发多起交通事故，我也以110速度从上辗压过去，开出几百米后感到左前轮失压靠边检查，发现左轮外侧划破一个10cm口子报废，铝合金轮圈也掉了花生大小的口子，检查轮胎和底盘无异样后换备胎赶路，路上也开过120迈的速度也无异常情况，这种情况回来我要检查什么？铝合金轮毂用肉眼看无裂痕还能继续用吗？我的车是09年锋范全尺寸备胎能开回有700公里的路程吗？

T600提醒客户高速应急措施汽车轮胎是汽车最容易磨损的部位，而爆胎事故的发生往往是车主没有正确的保养和使用轮胎造成的。有统计数据显示说，高速公路上的交通事故中，46%是由于轮胎发生故障引起的，而其中爆胎一项就占事故总量的70%以上。相关阅读：高速行驶过程中如何防止爆胎 驾驶过程中如何防止在高速中爆胎应急处理千万别猛踩刹车如果在高速路上发生爆胎事故，您可千万别猛踩刹车，否则很容易铸成大错。正确的应急处理方法是这样的，如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。查找原因高温是爆胎的“元凶”据专家介绍，引发车辆爆胎的原因有许多，主要与气温、路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等有关，尤其是温度，更是诱发“爆胎”的“元凶”。每年的5至10月是“爆胎”的高发期。因此，专家提醒，为了防止爆胎事故的发生，驾驶人必须做到以下几点：第一，出车前要仔细检查轮胎的胎面和胎压。第二，车辆在行驶过程中，严禁超载行驶，防止因轮胎负荷过重而引发爆胎。另外，超速也是严格禁止的，有权威数据表明，汽车在时速160公里以上时发生爆胎事故，驾乘成员死亡率为100%。第三，机动车在高速公路上行驶时，每间隔2小时左右进入服务区稍作休息，切勿立即向高温轿车轮胎上洒水，以免使得轮胎变形。未雨绸缪轮胎要多保养所有轮胎都应在其寿命范围内使用(轮胎的使用寿命应在2-3年或者行驶6万km左右)，超过使用寿命或已经到磨耗标志（花纹沟深度）警界线应即时更换；至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，如发现气压不足，应查找漏气的原因。经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉，割伤，发现损伤应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过应及时调整到后轮使用。最好到专业轮胎店为轮胎充氮气，不仅可以延长轮胎使用寿命，更可以长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率。

老款标致307三厢，07年购买，跑146000公里，平常也在小修小弄。前5000公里也做了保养， 但今天早上开车出门，跑了大概十公里左右，就车子前面发出异响，我看到水温升高，我马上靠边停车了，把车盖打开后，冷却液绿色水都洒满了，发动机、电瓶上面都喷了冷却液，地面上也漏了一地，整个发动机有蒸汽加烟子。再马上发动汽车就打不着了。 后拖去修理厂，一个师傅说可能冷却液漏了，温度升高发动机里面皮带断了 发动机拉钢了烧了，冷冻液壶都喷出来了，估计要大修，那个老板说大约要得三四千块钱 😱，我感觉好贵，请问师傅这个大概需要多少钱修？有什么保守维修方法吗？您觉得多少钱合适，费用区间

11年的本田思域8.5代，10万公里正常行驶，没有出过事故。底盘有小刮蹭，但是没有撞击过。昨天晚上夜间行车下雨，两车道，我从南向北开，县道。 结果突然发现我这边的道路水泥路面被铲掉没有了，也没有设置隔离和放置标识，前面直接是泥巴和水坑，变成了单车道完全没有缓冲。是修路的把原来的水泥路面直接横截面挖掉了，水坑有半个轮胎深，当时速度很快有接近50，直接掉下去，因为不知道前面的情况，强行向左打方向，把轮胎搞上来，右前轮底下撞击的声音很大，后轮底部也有撞击声，把车抬起来后看没有受到太大影响，轻微刮伤，但是，前面那个弯了，照片拍的就是我的前轮摆臂。 这个情况对安全有没有大的影响需不需要更换？？更换的费用大概多少。感谢各位

是这样的，昨天我开了一天长途，晚上回上海了，有段修路。可能是自己太疲劳，一时大意，左前轮直接用铝合金轮毂啃路牙石啃上去了，然后我右打方向，右边的轮毂轻微的摩擦了右边的路牙石。结果发现我跑到人行道上去了。我以为还在行车道。磕碰两次以后，我调直方向，走出人行道，停车检查。可以继续行驶，轮胎无爆胎，就是露网了。刮掉皮了。然后我开车回家了，我停车检查时候没熄火。回到家后熄火了。第二天早上居然打不着了。我就推去附近维修店。左前轮经过今天检修，避震略微横向受力变形。已更换。点火油路无故障。电脑检测，发动机防盗系统启动，但是无法消除。然后修车师傅找了个圈内人给我维修，上来一番检查，说我的发动机防盗系统电脑板坏了，需要更换，费用1000。我有点接受不了。车子今天暂时停在修理店。所以想请问下各位老司机，是不是这样的情况，还是他在坑我。钥匙检查过，芯片正常。 我现在有几个问题，希望大神解答。 1，我在网上买了个同型号的发动机防盗电脑控制器，买回来之后，装上，是否需要进行匹配？ 2，我这种情况，会不会引起发动机防盗系统电脑板坏，电脑板我看过，没有任何硬伤。 3，正常情况下，这种问题，是不是进行解锁就可以了。我现在很纠结。毕竟我也不是什么有钱人。就一个代步车。1000块相当于我5天工资，有点无法接受。 下面附图。车子是14年买的k2自动挡。 有没有大神愿意帮忙，万分感谢。

09年入手的奔驰c230，六缸2.5的08款时尚型，目前跑了快11万公里，近俩三个月发动机故障灯从偶尔的亮几天灭几天，到现在一直常亮。但开着没感觉到什么问题！可能是这车自从买回来就在4s店保养过2次，嫌太贵一直就是在家边上朋友介绍的一个小修理厂弄的。原先一直是我媳妇和丈母娘开，听我媳妇说好像车买回来到现在只做过一次大保养，听完吓我一跳，这车必须得好好收拾下了！哪位高手善于摆弄这车，麻烦大致介绍下都需要咋弄？连买配件加上工时费等全算上，好好收拾下大概需要多少钱？轮胎暂时不用换，刹车片也对付，好像有一个稍微薄点。哦，对了，我在大兴黄村这边，最好不要离着太远

您好！五菱荣光小卡双排1.5排量车，刚满一年，37000公里。7月2日晚工作中涉水熄火，当时没拔钥匙，水漫入驾驶室约10公分，40分钟后拖出，过来后把电池线、空滤拆了。次日送维修店更换四个火花塞、空滤并吹干水后启动正常。行驶一两公里发动机告警灯亮，现场查看第四缸失火，用电脑检测有两个故障代码 1、2（3）缸失火；2、空调压缩机接地短路。熄火几分钟后再启动故障消除，如此反复。检查缸气压都正常，高压包、点火线圈经检查亦正常，电脑板、传感器拆同型号的车的来试故障依旧。线路、插头亦检查处理过，弄了一个多星期没弄好。因工作需要现在只能将就着开。现在故障出来的时间比刚开始时迟点，有时二十公里才出来，有时三十多，有时五十多，貌似开了空调（特别是全开故障出来得更快些）。故障出来后靠边停车熄火几分钟再启动车辆又正常了。请问各位大师这是什么问题？怎么处理？