大师：请问明爵锐腾1.5T发动动机转速多少转时就涡轮增压就可以介入？？？
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谷志超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-06-05 16:05:19

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你好，涡轮增压介入工作，在1800-2000转

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为什么?

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涡轮增压就是这样的设计

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高速运转才会介入

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那我是不是可以把最大扭距转速的最低转速理解为涡轮增压介入的转速啊大师？

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可以的

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换个厂子再诊断一下～

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请问2015款名爵锐腾自动挡一年多2万多公里，怠速车内会有一阵一阵的震动声响，开起来就好了，踩住刹车等红绿灯也一样，停车挂入P档也一样；还有挂入N档或者P档低转速情况下能感觉到一阵一阵明显抖动，麻烦大师看下这是什么问题。

这种情况一般是节气门积碳问题造成的，建议你去四s店清洗一下节气门和进气道积碳，然后用专用电脑匹配一下节气门问题，应该就可以解决。

高长振

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我的2017名爵锐腾手动尊享版！3挡或者3挡以上的档位急加速时，转速达到某个区间，车会一冲一冲的，像是油路不通畅的感觉！同事发动机会有啪的声音，不是涡轮增压杆的声音，那声音是连续的刺啦刺啦声，我自己处理了，文字有点多，希望大师认真分析一下，不要敷衍！

你好，首先加油门的时候有连续的声音，这是发动机爆震。同时加速的时候有抖动的现象，这是某一个缸有失火的现象。这种情况通常都是火花塞，喷油嘴点火线圈这几个，其中的一项出了问题。你需要用电脑读取一下失火的数据，在做某一个缸的判断。这些部件都是可以通过对调的方式来判断。

张波

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15年名爵锐腾顶配2.0T 变速箱有过拆装痕迹最近买的二手车90000公里。车辆起步特别是带点坡度的起步或倒车需要很大油门大概要踩到三千转才有力。感觉就是半离合状态一样，松油门的时候变速箱有异响.偶尔低速行驶的时候变速箱有冲击感。速度跑起来了加速感还是杠杠的，感觉还正常！请问这是什么问题？特别补充:本人经常开各个品牌的涡轮增压车，感觉起步的这个无力感绝对不是涡轮未介入或者什么涡轮迟滞的感觉

检查变速箱离合器和飞轮

李旭

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老师，你好！咨询一下你个问题。名爵gs1.5t自动挡，现在5万多公里。故障现象是在高速上跑大概二三十公里后急加油车速大概在110码左右就跑不上去了？有涡轮增压器压力传感器电压过高故障，为偶发故障，有时候发动机故障灯会亮，清码后或者重新启动又正常。该车加装记录仪已经拆除。检查无漏气地方，压力传感器更换后无效，线路测量正常。数据流无明显异常。对比同款车型。17年名爵gs。

你这个问题的话，第一，需要检查一下近期压力传感器气管气管后的两个传感器与正量倒换一下，第二，检查一下这两个传感器的线路到发动机电脑板之间无东岸路短路虚接的真假，即插孔看一下有无变形扩孔的现象？如果说线路控制元件都没有问题，那我建议您更换一个发动机，电脑板之后去试车

谷志超

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我在高速90-100，正常加油超车时，当时时速不超过120，突然发动机转速升高轰鸣，时速指针下降，发动机故障灯闪现4-5次。随后再怎么踩油门，时速指针只在50到60之间徘徊。停车后，我看仪表盘水温正常，可车身突然抖动的厉害(抖动相当厉害)，像要熄火一般，没息。我打开引擎盖一看发动机在跳动，我立即熄火。隔几分钟后启动正常，抖动消失。继续上路，我是自动挡，之后加油门就没有自动换挡了，随着油门深踩发动机转速不断上升到过6000转后我不敢踩了。第二天检查机油好像比以前少，冷却液也少了但都在标准值内。现在开着和以前相比怪怪的踩油门后2左右后开始反应，变迟钝了。经常放开油门又踩就听到打齿的声音。到底怎么回事啊，请各位大师好好帮我分析，车才开3个月快9000公里。不会是跑长途多造成的吧！我极少开猛车。

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