10年的宝马330敞篷，车子钥匙开不了门，警报响了_宝马_宝马3系(进口)

10年的宝马330敞篷，车子钥匙开不了门，警报响了下后再也没有反应，第一次出现了这样的情况后用手动钥匙打开车门，咨询宝马4S店说让断下电，但由于全车没电，电池在后备箱打不开，4S店让打开下方向盘左下的里面的接口拔掉下再接，（不知是否和那个有关系）后过了一个小时汽车恢复电源，可以开启了，这次是第二次了，等了一整天也没像第一次那样回复电源。请问该怎么办？是什么原因？

展开

汽车大师

5.0

已服务车主

27868

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-12-15 20:31:24

你好我是宝马专家技师007:。很高兴为您解答，希望您满意，谢谢！您可以点击我头像，“关注我”可以直接发起一对一提问或电话咨询！可以获得更详细解答！

我的是什么问题

只能搭电启动车辆或者拖车进维修厂检修

蓄电池已经达到使用寿命了

电池是新换的

那就是车辆有漏电

把新蓄电池的电耗光了

你的是什么车型

宝马330敞篷

蓄电池在四S店换的吗

您有电话吗？

图上有

小贴士：该回复还有

4条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

你好，06年的宝马e90 320手动挡,出现发动机不能全功率告警灯，怠速抖动比以前大，车可以开，但感觉声音发脆开高速感觉动力不足，油门踩深后收油转速指针几乎会先低到5.6百转再回升到正常的800转左右，容易熄火。插电脑显示节气门电位计故障，找了辆同款车，把我的节气门放到它车上没问题，油门踩深踩浅节气门会开大开小，装回自己车就要么常开到最大，要么闭合。发动机电脑到节气门的线路检查过，应该没问题。前两个星期换过气门室盖，这个问题就是之后才一直出现，原来是偶尔会出现告警灯，开开会没有了。换了原装的盖子还是有点漏油，不知道是不是修理工技术不到位。还有就是气门室盖里的伺服马达我拔过插头，拔了之后抖动大了很多，插回去好多了。这个会不是是小工安装气门室盖时碰到伺服电机上连接的齿轮或是那根轴，造成节气门紧急状态下常开。还有修理厂意思可能是发动机电脑板原因，这个可能性大不大

车辆这个故障完全会影响到车辆目前的描述所有故障现象。车辆可以描述经过确认，目前车辆安装的节气门一定不存在故障。关于节气门导线这个方面，我给你的建议车辆通过测量导线通断即可准确确认导线无损坏。而你这个故障最有可能的故障点，就是车辆的节气门插头损坏。插头损坏指的是导线插头存在虚接的情况，造成了这个问题的出现。