11年宝来早上冷车启动水温指示灯报警，熄火重新启动就没有了这什么情况？
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孔德权

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-19 11:25:38

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检查防冻液够不够，够的话就是防冻液液位传感器损坏了

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2009款大众宝来行驶9.5万公里这两天一起动行史一会水温警报报警，熄火重新启动又没事了，水温不高的。

添加防冻液观察，可能有漏水的地方

林泽坤

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你好，宝来12款，水温有时候报警，换了节温器，电子扇都正常，到4s店换了防冻液水壶，但还是没有修好，跑个100公里左右就又报警，熄火再启动，报警灯又没了，过一会又有了，正常情况都是90度，温度有时达到120度左右，防冻液的水也不差，请问这是怎么回事，空气都排了几次了。

毛小华

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我的是09款新宝来，前一阵子和一个出租车撞了，前保险杠，右叶子板明显变形，修了大概半个月。今天提车后出现两个问题。一，在市里跑的时候没事，上高速跑100左右的时候水温报警灯就警报，但是冷却液不少，水温也90度左右。二，挂倒挡报警就响，响声大概是滴-----（长响），然后滴，滴，滴，滴四声，以前没有这种情况，不知道为什么，请大师解答。

认证技师

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02年大众宝来1.8T突然没有怠速，启动着车10秒左右熄火，深急加油可以加油起来，一放开踏板就熄火，解码器显示故障凸轮轴传感器与发动机转速分配不正确，拆开看正时皮带记号又没有跳齿，各位大师这是什么情况

建议更换凸轮轴后面的可变涨紧器

陈亚飞

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我有一个车子是老宝来，零四年的。嗯，现在老是漏水但是每次漏不多呢，哦，大概就弄个0.5升吧。以前的话是大概两周会漏一次，最近那好像是每天我早上上班停下车，然后下班的时候就水就漏了，就要补0.5升，我的问题是他为什么每次就只露漏这么一点点了，我确认每次都是我停下车之后漏，因为地上能看到水。从来我没有在行驶过程中发现报警没有水的情况。【车型：宝来/宝来经典】我的问题是:1为什么每次漏的时间是在停车后，2为什么每次只漏1升，不是漏完，每次都这样？

如果看不出来那边在漏水。可以在里面加一瓶红色墨水。等到下次再发现少水了以后查看水管，水泵，水壶，发动机水道这些地方那边有红色痕迹。找到这个痕迹就找到漏水位置了。找到漏水位置才好进行修理。

高瑶

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10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，到现在还是一样，我们这的4S也没办法了。求高人大师傅指点。。

杨涛

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10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里别（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，到现在还是一样，我们这的4S也没办法了。求高人大师傅指点。。

李云飞

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***5.0 10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里别（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，原车火花塞，清洗了喷油嘴，三元催化没堵，氧传感器数据正常。到现在还是一样，尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样，没什么不一样的，发电量14.35.这难道得癌了吗。求高人大师傅指点。。

罗佳林

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宝来经典1.6自动，10年15万公里，10天前跑了一次高速220KM，均速110码，过收费站后发现变速箱2挡后不升档，路边熄火停车5分钟后重新启动正常了，回程未发现问题，车放了7天后行驶15公里变速箱再次在2档后不升档（而且感觉不到1档升2档，是那种直接挂2档的感觉），这次路边熄火停车后就没有任何改观了。期间无任何故障等闪烁，水温不高，变速箱油按时更换，而且2000公里前更换过，请师傅指点可能是哪里的毛病，另坐标郑州，如需维修，预估费用如何？哪里靠谱？谢谢！

王岩

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李云飞

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