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尚酷车6年了,这两天电瓶电量不足一样,发动都有点吃力,今晚跑了点长途,电够了,下车吃了个饭,车窗降不下去了。
尚酷车6年了,这两天电瓶电量不足一样,发动都有点吃力,今晚跑了点长途,电够了,下车吃了个饭,车窗降不下去了。
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史刚
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-09-28 00:40:33
车主您好,电瓶正常使用寿命3年,您用六年了这个电瓶存电能力肯定不行了,需要更换
希望我的回答对您有帮助,祝您生活愉快😊
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咨询者所描述的故障现象在通过更换相关的零件后故障没有得到解决,每更换一个零件,会正常半个月,然后又不行了,而且更换的零件都是原厂的配件。这样的话,可能引起此故障的根本原因不是更换过的这些部位,要考虑的应该是控制方面的问题,比如线路,控制模块等。建议先对发动机电脑进行重新编程匹配,试试看能否解决问题
吴立辉
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大众尚酷2009款1.4t豪华版、机械增压和涡轮增压双增压的ea111发动机、大概一个月前冷却液漏完了、检查可能水泵漏水、冷却液加满后、最近一个月开车正常、冷却液感觉也没有继续漏。水泵问题暂时没有修、因为冷却效果正常不影响。昨天发动机故障灯黄灯亮起来、查了下故障码是机械增压器断开、消掉以后继续亮起来、修理厂说机械增压器要换的话副厂件得七八千、修理成本较大。因为之前我本人(男)开车、油门踩的较暴力、我媳妇近两周开车、昨天故障码出来后我开了下车、感觉油门后半程反应略慢、三千转以下加速不明显、三千转以上涡轮介入加速明显、我也闹不清是不是心理原因感觉加速不明显。或者是不是因为女性驾驶习惯踩油门浅、电脑自动记忆造成油门加速慢、还是真的机械增压有问题、因为故障码确实是机械增压器的问题、且黄灯消除不掉。但是加速感觉确实有一点点滞后、不至于太明显。就问一下这种情况是不是真的要换机械增压器、机械增压器是不是这么贵、或者只是电路问题可以维修、因为机械增压器我查了下很难损坏。还有水泵之前有问题会不会和这个有关联、网上查有说这个车水泵和机械增压什么一体的、是不是水泵问题引起这个不运转?谢谢大师
水泵上有两个轮,一个是驱动水泵一个是驱动机械增压器的。根据你的描述,建议先更换水泵。检查一下线插是不是因为之前漏水引起的腐蚀导致引起机械增压器报故障。
张江海
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根据你描述的故障现象,建议您先断一会电瓶,然后在做一下升降器开关初始化,若还是不行,重新给车门控制单元编码,然后在做一下初始化看一下。
任德智
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郝存
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张全体
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大众尚酷两天电瓶没电了咋回事
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王俊
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陈小虎
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