刹车高不高
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不高啊
每个档位都是这样吗
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哪样啊
加速
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不明白，麻烦说清楚些
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对的，
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导致有时我想超车不行
哪一年的车
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15年的车
火花塞换过吗
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换过好几套，不是火花塞
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问题
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昨天又换下来
洗一下节气门，汽油滤换掉，加油尽量加中国石化的，如果可以的话洗一下三元催化
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全是中化加的
嗯
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都洗过
三元催化也洗过？
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洗过三元，要洗氧传感器吗
不用
那就看一下四个轮子有没有刹车抱死或者刹车分泵回位慢的现象
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不像是这块问题
有关系最好看一下
怠速的时候加油门反应灵敏吗
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我就感觉每次降速后减档再加速，特别是突然的时候，就好比前方车子突然刹车降速，我也刹车降速减档就想超他车可深踩油门这时就跟顿住一样没反应。需缓慢加速
1.5发动机的吧
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就导致无法超车，又慢慢提速上去到一定速度时遇对方车道没车才平稳超上
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是的
那我肯定的回答你，你的车没问题，730和荣光发动机一样都是1，5的 ，这款车的离合器冷车的时候提速还可以，车一热离合器会变软，提速迟钝正常现象
小牛拉大车，730应该1，8才是最好
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不对
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它不是这样的，我一直开的车自己知道
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有问题
……你在什么情况下出现问题的
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动力小归小，但是提速踩油门在抵挡时还是挺快的
你看一下机油尺 在不在正常的范围
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现在是油门踩下去提速慢有时是不提速或是反应慢半拍
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提速上不去松油后还会一拽一拽
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在的，有时候我感觉有种断油
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特别是突然加速想超车
发动怠速都正常，还是建议你看一下后轮刹车
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后轮刹车？
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启动也好，就是启动的时间比新车长一点
对 后轮刹车
如果没问题，只能换一个汽油泵，汽油泵泄压
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我摸了一下四个轮胎的刹车盘后轮不烫手
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我就感觉启动后怠速下降的很慢
轮子看过了 就换一个汽油泵
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汽油泵不好的话，不是不好启动的吗
不是不泵油 是泄压 压力达不到
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火花塞烧成黑色是喷油量变大了
燃烧不好
汽油泵问题打大
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换过一个副厂的泵芯
汽油泵最好原厂
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能是油泵问题吗
按照你这样分析的话，别的问题都可以排除
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会不会是哪个传感器出现问题
仪表报故障码吗
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不过换了个泵芯后造成有响声
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没有亮灯，也没故障码
副厂泵芯有响声正常
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就启动后一直唧唧这样响
对。原厂的声音会小很多
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声音不大，但是能听到刺耳
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我原厂的时侯没有这种声音啊
还是换个原厂的，汽油泵不像其它东西，万一抛锚，省那点钱麻烦的是自己
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就钥匙打开自检的时候有声音，但也不是唧唧声
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我就怕不是油泵问题
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，了
你每次加油都是油灯亮了才加吗
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有过这样的
汽油泵也是要靠汽油散热的
时间长了，汽油泵得不到散热会因为过热导致供油压力达不到
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那我朋友也有过啊
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再说换了一个泵芯了啊
不是换的副厂的嘛
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副厂不行吗
不是不行，说不准
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那为什么启动后怠速指针下降比以前久，发动机声音轰轰响。开起来也是有这声音
有缺缸现象
导致火花塞燃烧不好
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这是前几天换下的
积碳
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才用了2万公里左右
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之前换一次都不会
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有人说这是喷油变大，是这么回事吗
跟喷油没关系的
汽油不好和机油品质不好会导致这种情况
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汽油一直也是中化，机油是蓝壳半合成的啊
这也解释不了非常清楚
也算正常范围
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那这车就奇怪了
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坏又不完全坏掉，让我也找不到问题所在
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今天又开车仔细的感受了下，说一下症状吧。
嗯
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加速就觉的车子一顿一顿，深踩油门像是一抽一抽。速度提不快，发动机声音已经轰轰响了。就像车子憋着了使不出力
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不是一直顿
转速高不高
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不高啊
正常行驶也这样吗
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有时候突然想深踩油门提速时，这时就踩油门没反应速度和转速定在那里一动不动。
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是啊，车就开着憋气
怠速踩油门反应快吗
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是一下子踩下去吗
对
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转速上的不是很快
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一下子不行，转速不怎么上去。车头好像摇的感觉
摇就对了
那发动机什么的都正常
你那个提速不行是冷车热车都一样吗
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冷热车都一样
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我就觉得怠速是稳的，但有时候会指针又下降一点
喷油嘴洗过没有
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洗过的，花了冤枉钱
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摇是正常的吗
急踩油门摇正常的，那你这个问题光靠说也解释不清楚，只能看到车才能下结论
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要试下车才能知道
嗯 不开车很难判断
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那为什么空挡踩油门不会没反应，而行驶有时踩油门却会突然没反应
不好说 要试车
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就转速和车速就升不上，得慢慢上，油门踩深了也没用
五菱汽车电子油门反应比拉线油门反应慢点是正常的
你说的这问题只能试车才知道
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那行驶时也会产生抖怎么回事
抖的毛病多了，解释不清楚
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好吧，谢谢了
建议你还是开到4d或者修理厂试车看一下，能帮到你请采纳谢谢
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多谢你耐心解答
能帮到你就好，有问题再问
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你都说解释不清楚了
其他问题……
这个不试车真的很难解释
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刚才又开了下，加速一顿一顿
随你所说我感觉像是离合器不好，压板不平导致的
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造这样分析的话，但也没打滑啊
对啊，离合器片接触到高的地方就用劲，低的地方瞬间动力消失，就是一瞬间的事
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过了80码后或是爬坡时，看着速度指针不是顺着上去的而是那个指针是85一跳停下又一跳到90这样的
你多少公里了
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不是的，症状是加速到100码时间变长。提速快了会感觉车子一拽一拽
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目前7万公里
该检查还是要检查，盲目的猜测是没用的，况且我连你车都没见过
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你是哪里啊
上海
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哦
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关键高速上行驶也是这样子，提速慢，到100码以上再往上提速就感觉车子一拽一拽。松油后接着加油也会拽两下
还是动力不足导致的，除了汽油泵和离合器别的也没什么可怀疑的了，
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是动力不足
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但是怠速运转也可以以，没有抖动啥的
还是要看车
4S店怎么说
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保修期内说是这款车就这样，现在过了保修期不知道怎么说。还没去
发动机排量小了，五菱荣光就是这样
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真不是排量小的那种问题
你感觉是什么问题
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我就是感觉踩油门提速慢，加速不顺畅。松油给油会拽
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用普通话我也不知道怎么表达，反正就是这个意思
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甚至有时侯降速后减档再加速会一拽踩油门没反应不提速
轮子你看了吗
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轮子怎么了
主要后轮刹车紧不紧
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我跟你说了啊，行驶后摸了刹车盘一样烫
烫正常的，我是说后轮手刹
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手刹怎么了
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手刹都松掉了
松掉了，手刹分泵也会不回位什么的，你用千斤顶把后轮顶起来转一下看紧不紧
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不会的，上次换前轮刹车片时检查过
那你就开到4s检查一下，你现在不是过了质保期了吗，看他们怎么说
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也只好这样了
没办法了，不开车是很难判断的
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开了车就能判断出吗
修理工开最起码比你要了解一点
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呵呵
