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英朗
刚换的水箱,开了一个月高温,水壶里有乳白色液体,请问是哪里出问题了???
刚换的水箱,开了一个月高温,水壶里有乳白色液体,请问是哪里出问题了???
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#汽油滤芯长时间不换有什么问题#
#玻璃水冻住了#
#玻璃水在哪里加#
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李培雄
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2016-10-19 10:48:20
机油散热器的垫老化了
嗯嗯,好的谢谢
客气了
及时去更换
机油散热器卸下来怎么试坏没坏
不会坏
换密封圈就OK
180左右
好的谢谢,再问一个问题
继续
12年2.0T迈腾在哪加变速箱油
放油的位置
好的
在吗
如果缸垫冲了的话,防冻液会不会出现乳白色现象
严重就会
卸开火花塞看着也没事
如果缸垫子冲了的话那烟筒应该有水才对啊,我这卸下来看了下也没有水
那就不是
机油散热器的问题
散热器拆下来怎么判定是坏了
不会坏
是垫老化
如果是垫子老化,那机油里也应该有水啊
不会
一般是油到水里
有单独的密封圈吗
有单独卖密封圈里吗
当然了
我都换了几个了
在吗师傅
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张全体
4.8
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别克英朗GT1.6水里有油,但机油没有水,开几个小时,机油会少。高温了,汽缸垫换了,散热器换了,水箱换了,请问什么问题
您好,根据您的故障描述。建议检查机油泵密封圈是否泄露。
荣威威
4.9
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本人的车是别克英朗XT1.6T(出厂日期2011)跑了9万公里那样,最近一个月老是冷却液少,少的很快,又检查不出哪里漏,跑一百公里左右水温会高,水温高一会又降下来,水箱那里的大风扇一直转,水温高有时候水壶的水已经少到底了,有时候水温高水壶里的水不会少,反而多了一些,跑20-50公里不会出现水温高,有一次水温高后,前面的风扇一直转,停了一晚上重新启动还是转,(节温器换了还不到半年,节温器在4s店换的,水箱换没一个月,水温在外面修理店换的不是原厂的)想问一下这水温高跟冷却液少是什么问题?
你好,水温高和冷却液少是有直接关系的,冷却液少就会造成发动机高温,如果是经常性亏损,找不到渗漏位置,考虑是车辆发动机气缸垫损坏导致的。需要更换新的气缸垫。
高长振
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别克英朗XT两箱的,空气一直排不干净,气缸床两个月前换了的,现在空气又排不干净了,请问是什么问题?排空气的位置有几个?水壶上面的一根小水管不出水是什么问题?一共三问题。
根据描述分析应该是气缸垫冲了。或者缸盖不平引起。建议拆开缸盖平缸盖。更换气缸垫。
张成林
5.0
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2012别克英朗,偶尔水温上来100度,又自动降到90度,打开引擎盖发现水壶那个小孔喷防冻液。两根水管涨的鼓鼓的,用手捏都费劲。今天发现靠近节温器那根一根水管根部(水箱位置有防冻液),是水箱漏吗,总觉得上下水管涨涨的,请问老师,是哪个环节出了问题。
水箱漏水的话需要更换水箱。冷却液压力高,可能是发动机冲缸,需要更换发动机缸垫。
李培雄
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您好,我的车是别克英朗2017自动挡。车跑了5.6万公里。今年冬天突然出现一个现象,就是起车后,从R挡换到D挡,特别吃力,几乎是硬拉下来的。但是等到开起来20多分钟,换挡就一切正常。现在早晨热车20分钟,等水温表热起来,情况会略有好转,请问这种现象是什么原因?我该怎么处理?谢谢
车主反应您好,我的车是别克英朗2017自动挡。车跑了5.6万公里。今年冬天突然出现一个现象,就是起车后,从R挡换到D挡,特别吃力,几乎是硬拉下来的。但是等到开起来20多分钟,换挡就一切正常。现在早晨热车20分钟,等水温表热起来,情况会略有好转,请问这种现象是什么原因?我该怎么处理?谢谢【车型:英朗】初步诊断建议检查一下换挡底座以及档位开关和拉线有无异常
邱俊一
4.9
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高老师,23天前咨询过你别克英朗2012款漏防冻液问题,经常漏防冻液的地方修好了,现在新问题来了,水温高了到110与120之间,而且高温时水壶自动喷水,水喷完后,温度就降到90度,总感觉水壶里有排不完的气体,两根上下水管捏不动。已经有过好多次了高温了,高温时风扇吹出来的风是冷风,请师傅看过,早上冷机启动水壶不冒泡,排除缸床垫坏的可能性。换过一个节温器,管理天又不行了。不知道怎么回事,头大。
看到你的反馈了。内部产生气体有两种情况一个是水壶盖不泄压。水壶盖在气压太大的时候会排压的。然后还有一个可能就是水泵循环不到会产生大量气体。
高瑶
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别克英朗一开始机油散热器坏了水壶里面都是机油并且已经乳化,后来换了水箱和散热器,发现水壶冒泡。然后换了汽缸垫,现在不冒泡,但是水管发涨,我不盖水壶盖的话几分钟水壶里面就翻水出来了,水管也咕噜响。现在找不到头绪了。原来有一个科鲁兹同款发动机高温,换了汽缸垫就可以了,这个英朗已经搞不定了
根据你的描述,更换了水箱和散热器,节温器打开,水温会高建议检查冷却系统是否存在空气,如果有那就排一下空气,如果空气排完了还是这样建议更换发动机缸头,毕竟根据情况了解下来发动机曾经存在高温过并且是开熄火的,水箱和散热器都已更换过还是存在高温,重点检查发动机缸头,必要时更换。缸体外观也要查看一下。
韩华楠
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我是一三款的别克英朗,1.6升的发动机。前一段时间发动机一直高温,然后发现水箱里面水壶里面的水壶里面进了油。修理工找不出原因,缸头也换了,后来怀疑是缸体问题,换了新的发动机。后来没多久变速箱也坏了,变速箱里面进水找了专业变速箱修理工,说是水箱里面坏掉了。我就想问一下,如果变速箱进水是不是也可以导致发动机高温,然后水箱里面进油。我这个发动机是不是白换了?
这个车的水箱右侧有两根变速箱油管,也就是说水箱里边右侧是变速箱油,这个也主要是给变速箱油散热的。这个出现问题,也会造成高温,当初换缸盖之后,清洗了之后,水壶里边还有没有油迹,不是白换,也是有影响的。
刘强强
4.1
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10年别克英朗电子扇不转,电脑检测水温105°度,风扇不转这时水箱盖溢水,上下水管一样热,水泵也循环,开空调转,电脑检测元件测试风扇,也转,就是水温到了度数不转!节温器刚换的,换之前也是这问题,水箱盖.两个水温传感器.节温器.都换了原厂的!防冻液换的车仆的!问题依旧???
饶流国
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