07款雅阁在开起空调低速行驶时有时水温会升高,风扇正常运转的,这是什么原因？关闭空调水温就会正常了
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李华荣

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-23 22:42:35

你好，是你的风扇坏了，风扇没有高速档

风扇没坏，电机新换的

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07款雅阁在开起空调低速行驶时有时水温会升高,风扇正常运转的,这是什么原因？关闭空调水温就会正常了

吴苏平

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广州本田雅阁03年，跑了28万，刚做完保养，换了机油机滤空调滤芯，最近开空调正常行驶空调是凉风，可遇到堵车，或者怠速停车时空调会变成自然风，而且水温也会升高，差两三格就到红线开锅了，请问各位大师这是咋回事？

冯伟

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我的八代雅阁09年12月份的车行驶了12.5万公里。现在开空调情况下随便任意怎么疯狂开都没事，可是不开空调的话遇到堵车或者低速行驶的时候水温指针会稍微往高走一些过上三四秒电子扇一转水温就恢复正常了！

邱绍俊

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各位师傅好、我的一台八代本田雅阁空调怠速时没冷风吹出来、正常行驶就有冷风吹出来、到底是什么原因导致？这段时间油耗太高50升油才开了二百七十多公里又是什么原因？

第一个问题，一般清洗节气门，，第二个问题的话，就有点麻烦，这个要通过，数据流分析，一般检查三元催化和前氧传感器

詹益

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九代雅阁2.0开了空调，高速的时候或者说转速上去的时候一切正常，但在停车等红灯，也就是怠速800-1000转左右的时候空调口吹出来的就不是冷风了，问过外面的修理工，看都不看就说要换压缩机。我觉得本田的质量不会这么差吧？另外加一句，最近感觉空调压缩机启动后，车子震动幅度有些大

您说的这个情况，空调压缩机不一定损坏，这个需要到修理厂使用空调的压力表，检查空调系统动态压力，然后才能确定压缩机和其它部件的好坏。针对修复。

陈爱军

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06年4月广州本田雅阁。加速正常，汽车症状开空调后压缩机会起起停停，在空档压缩机起停的时候没什么问题，但如果挂D档等红灯压缩机开起顺间转速突然下降到500后又马上提升到1000转，会有串车的感觉。己清理过节气门，进汽系统，换过火嘴，清过喷油嘴，清过怠速阀。但都没有效果。忧郁中？

开空调后读取下发动机和空调单元系统内是否有接收空调提速指令，检查空调面板，以及发动机的气缸压力是否正常，如果气缸有磨损，导致气缸压力不一致现象可能会导致动力不足，在同时开启空调，挂挡后由于负荷增加而出现工作不稳定的问题发生

程良建

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2013款8代雅阁目前以行驶57000公里。从25000公里左右就偶发的出现水温指针偏高一点点。用电脑检测正常的时候水温传感器温度发动机水温103度、水箱温度达到98度风扇自动打开！出现水温指针偏高一点的时监测到发动机水温107度的时候水箱温度才达到98度，这时风扇开始转水温指针恢复原来中线偏下一点。这类现象无论平稳驾驶还是激烈驾驶都出现过，一般在下午和晚上堵车或者缓慢行驶时偶尔出现。但是只要开空调无论怎么开水温指针都很正常水温检测也正常。水温传感器换过也监测了电阻在正常值水箱和冷凝器散热片非常干净发动机搭铁线也全部打磨过无济于事不管冬夏还是会偶尔出现指针偏高发动机水温达到107。求大师帮忙给分析解决一下谢谢了

汪福安

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你好，我的车是10年8代雅阁，已有7万公里了。《我的空调不凉，师傅检查说低压表偏高，50/60左右，高压表偏低150左右。》空调不是很冷，怠速时吹的是凉风，但不冰冷。怠速2000转时空调稍微有点凉意，就感觉还行。师傅把我压缩机换了，膨胀阀换了，管道清洗，散热器内部清洗，干燥器清洗。基本都弄了一遍。可还是一样，没有任何改变。机舱里的低压管凉的冒水，很多水，但不是冰冷的冒水，是凉的冒水。高压管呢，一点温度都没有，用手摸没有一点高温。（从压缩机到散热器这条高压管很高温，烫手，然而从散热器到膨胀阀这条高压管却一点高温都没有，都快赶上低压管的凉度了。）最后问题总结:高压温度不够，达不到标准，偏低。低压管一切正常。问题就是高压管的温度去哪了请教大师帮忙一下。这几天实在太热了，受不了。

检查管道，膨胀阀，压缩机蒸发箱外面堵塞，会制冷差，冷气，风量小

邹勇

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10款八代雅阁2.4昨天开好好的，早上起来着车发现仪表显示VSA和三角黄色感叹号灯还有发动机故障灯亮，但一会发动机故障灯不亮了其余两个常亮，起步给油时发动机发闷，发动机转速忽高忽低，水温指示一直到最高，后来熄火水温指示正常了，但其它症状还在，求大家告知一下什么原因？

孙剑

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大师你好，我现在开一辆93、94款的老本田雅阁（CD5）。有次洗了下油路和节气门，现在车有些抖。具体表现为：每次冷车起动时，发动机转速在1500左右，行使后，一旦遇红灯或要停车，车辆怠速运转时，转速就在8、9百这样（未开空调），车子就感觉抖动较大，请问是什么原因？怎样解决？是因为洗油路和节气门的原因吗？（未洗前也有些都，只是没现在厉害）

薛继林

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