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沃尔沃s80l,2015年12月的车,跑了两万公里。后轮出现吃胎问题,四轮定位的师傅说后轮外倾角没法调整,必须换调整件才行。我想问,为啥沃尔沃要把后轮外倾角设计成不可调整的?我看网上有人说其实是可以调整的。到底应该怎么调整?如果换调整件,会不会影响行驶安全?
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金叶
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后门非独立悬挂就不能调整的
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沃尔沃80怎么会不是独立悬挂呢
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那你调节到无法调节了
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买沃尔沃的十大忠告
沃尔沃可能很难满足我们的虚荣心。 很多人买车都很注重面子。大家都觉得豪车可以显示自己的经济实力。但由于沃尔沃的品牌影响力相对较弱,所以在同价位车型中沃尔沃能带给用户的“脸”比较少见。你开车回家过年,别人可能觉得30万的奔驰c级比你50万的S90级好。 2.沃尔沃的汽车模式比较成熟。 了解这个品牌的小伙伴都知道,沃尔沃无论是SUV还是轿车,都是一种成熟稳重的风格。整车造型可能适合年纪大的用户审美。对于年轻人来说,这样的设计很难吸引眼球。所以年轻人买这车久了可能会觉得外形不好。我建议你在买车之前去4S的商店看看。 3.沃尔沃在4S的门店较少。 我们都知道,买车的时候不能只看车的质量,还要看售后维修的便利性。毕竟,如果我们想长期驾驶汽车,我们必须定期维护它。作为一个二线豪华品牌,沃尔沃在中国的4S店数量很少,很多人如果要保养或维修汽车,必须长途跋涉才能到达4S店,所以便利性很低。 4.不要过于依赖安全配置。 相信很多人都把沃尔沃当成“世界上最安全的汽车品牌。诚然,品牌在行车安全方面一直在努力,车辆的安全配置也相当丰富,但谁也不能保证安全配置不会失灵,所以我们在驾驶时还是不能掉以轻心。生命是自己的,只有自己才能给自己的安全带来最大的保障。 5.安全配置高不代表车质好。 很多车主在买车的时候都自带沃尔沃的安全功能,但是有些车主误解了安全这个词,以为沃尔沃是世界上最安全的车,所以不会出现小故障或者故障。然而事实上,早些年沃尔沃的车就有很多小故障。尽管当前模型的质量已经有了很大的提高,但是一些模型仍然有故障。 6、沃尔沃内饰技术不强。 坐过沃尔沃车的朋友可能深有体会。沃尔沃的内饰虽然大面积覆盖了高档材料,但车内看得见摸得着的地方质感都很好,没有异味问题。不过整车造型比较老气,嵌入式中控面板可能满足不了大家对科技感的需求。 7.沃尔沃的维护成本很高。 虽然沃尔沃的品牌影响力没有奔驰、宝马、奥迪等品牌高,但无论如何也是豪华品牌,所以车辆维修或保养的费用会比普通家用车品牌贵。追求经济效益的家庭用户需要想清楚,但是沃尔沃的保养费用绝对比BBA便宜。 8.沃尔沃的后排空不算太大。 无论是沃尔沃XC40、沃尔沃XC60还是沃尔沃S90,这些车的后中台都有明显的凸起,对于家庭成员较多的用户来说非常不友好。汽车在满载行驶时,后排中间乘客的姿势会很不舒服,长时间乘坐容
饶文超
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