我怀疑我的车被装了监听器，请问怎么才能检测出来
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梁飞虎

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-04 22:04:23

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坐一下吧，咱们想拆掉，关心，关注下方，后备箱检测

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全部检查一遍

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有什么仪器可以检查吗？

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专家好！请问广汽丰田4S店的维修技师是否都是经由广汽丰田培训认证的？前几天我去4S店加装原厂雷达，车子前后杠都被维修技师拆出来了，有点担心以后容易出现异响，不知道为我服务的维修技师是否是广汽丰田专业培训认证的

徐文凯

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丰田汉兰达，9月底提的新车18款4驱尊贵版跑了2066㎞最近突然出现正常行驶，踩刹车转速表突然上升的情况，请问是怎么回事，要是去4s店检查的话怎么才不会被他蒙骗，如果是很严重的问题怎么像4s索赔，因为毕竟新车出现的问题

根据您反馈的这个现象来看，个人感觉应该属于正常现象，您可以跟相同车型做个对比。

徐文凯

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你好师傅，我的车是09款丰田汉兰达至尊3.5四驱'行驶中松油门会出现持续的嗯声，持续到50迈以下持续的嗯声消失，去修理厂检查，检查的师傅说好像是后差速器响，换了个拆车的差速器问题依旧，还有的师傅说是轮胎轴承有问题，请大师根据我的描述解惑我心中的疑惑吧，谢谢

根据你反馈的情况来看的话，我个人不太倾向于是轴承的问题，我们应当首先确认这个噪音是位于前方还是后方，而且要确认它是不是轴承产生的噪音，因为它有一个临界点啊，所以我们一定要判断准确，也可能是其他的地方发出的声音，建议您多去几家修理厂，让维修人员都判断一下。

徐文凯

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大师你好，我的车是广汽丰田汉兰达，09款的，十万公里，现在发动机故障灯和防侧滑灯总亮。去查故障码是三元催化器效率低，清除了两次开了不到两天又亮了，请问大师这是什么原因啊？求详细解答，

谭达文

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师傅，你好，15款新丰田汉兰达以前加装过一汽丰田原厂倒车雷达，但是雷达接速度线后报故障码仪表盘：AWD系统故障转2WD行驶，侧滑和发动机灯常亮插监测电脑出现如下代码： P050031 车速传感器“A”No Signal 待定 C1201 发动机控制系统故障待定 C1280 发动机控制系统故障待定 U0155 与仪表板组合(IPC)控制模块失去通信历史记录现在将雷达线断开，并电脑清码后一切正常，开了一个后星期刚刚起步再次报故障码去修理厂查看出现如下代码(图片所示)，我想请教一下这个到底是那里出现故障？

可能原因是仪表变速箱电脑板和仪表到变速箱电脑板的线路。

陈杰

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你好，我开的是一汽丰田汉兰达，2013款的，现在已经23万多公里了，最近车子出现了发动机故障灯闪亮，然后去修理厂检查，师傅说我的车发动机缸体变形，我不知道这是怎么引起的，为什么会缸体变形呢，难道是我操作不当，还是什么原因，我的车子都是定期保养的，我只知道缸体变形是水温过高缺水，发动机散热不好，发动机水道堵塞，水流通不好，其它的就不知道了？请问师傅发动机缸体变形是怎么引起的？怎么判别是发动机缸体变形？要怎么修？

你好，根据这个故障码显示。首先要更换火花塞。如果火花塞间隙过大，就会造成点火性能下降。混合气燃烧不完全动力损失。如果更换了火花塞还不行。说明点火线圈有问题。更换一缸的点火线圈以及检查喷油嘴。如果把点火线圈，火花塞，喷油嘴都排除完了。再用缸压表测量一下发动机的缸压，测量发动机缸压是可以。看出发动机的缸体是否变形。如果发动机的缸体变形，缸压就会不足。那你的车没缺过水，没高温过。发动机水道也没有堵塞。要定期保养。说明缸体是不可能变形的。而之前变速箱进过水修，维修过变速箱。和发动机变形是没有关系的。现在主要排除。火花塞点火线圈以及喷油嘴。如果这三个排除完了，才考虑发动机了。

韩鹏

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丰田汉兰达，3.5车主反应长时间爬坡后仪表亮变速箱灯，年前我检查过，报变速箱油温的故障码。后面年后修变速箱，离合片之类的烧过的样子，，修后也是反应爬坡旧了还亮灯，显示无故障码，我怀疑还是变速箱油温的问题，昨天怠速加油门一段时间后，发动机水温最高101度，变速箱温度也能达到90多接近一百，发动机水温下降后变速箱油温比发动机温度还高，昨天忘记照图片了，现在我想换个水箱节温器看看。你看这什么

这根据交流的情况来分析的话，我估计应该是发动机水温偏高的原因，应该先解决这个问题。

徐文凯

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3.5排量的丰田汉兰达，3年前开始冷车启动发动机，着车时伴有连串咔咔响，去4S店检查告知，是因冷车机油沉底导致的！是否正常？目前没影响行驶，只是声音很大很难听。还有一个问题，就是近期开车，有明显加油门和车速不匹配的现象，具体为行驶中收油门车减速，然后加油门，如果加快了，发动机转速提高，但车不提速，过个一秒左右会猛然提速。是否变速器出现问题，该怎么处理？车辆13万公里。请大师指点，谢谢。

孙德安

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我是13年买的新款汉兰达现在跑了156000公里现在车稳油稳不住车抖的厉害而且上坡的时候明显小油门一点一点加速的时候抖的严重机器转数不稳定高一下低一下车也跟着节奏一样油门稍微大一点毛病马上消失做过四轮定位清洗节气门喷油嘴四个火花赛也换了打火线圈也拆下来看了看汽油泵也看了还有空滤也换了都没毛病去4s点技术总监试车试了大概三公里说是变速箱的毛病让我修变速箱而且还不确定问题到底是不是变速箱去汽配城找了一家修丰田的用电脑检测说没毛病我是快十万换的变速箱油车平时用的也挺费经常急加油和高速快跑真不知道应该怎么办了有没有遇到过这种情况的师傅跪拜啊真是没办法了 4s店有时候小题大做实在不行我就得放4s店了大家也知道去4s店修车就不是几千块的事了哪位大师经历过这种事求解决办法谢谢

杨冬旭

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2012款的丰田汉兰达，开了10万公里出头。第一个问题，偶尔有打燃火之后不换档和换挡熄火的情况，火花塞更换过，保养这些都做得比较好，油滤也更换过，油品质量也还行，基本上都是烧的95号汽油，想问一问这是什么情况？第二个问题，我一直使用的是金美孚一号5w-30的机油，以前一般要用到一万公里左右换一次，油液基本上在中间偏上的位置，但是从去年用了一次发动机内部清洗液之后，现在经常跑一千多公里的时候，机油就下降很快，是什么情况？第三个问题就是偶尔打方向盘的时候，会出现咯噔一下，能很明显的感觉到是来自于方向盘里面，听说这是汉兰达和凯美瑞的通病，不知道用什么方法可以解决？

希望我的回答能让您满意，谢谢

李本海

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