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吉利金刚老款,高温开锅,判断是缸垫冲了,拆下来检查应该没冲,更换新的。现在还是高温开锅,节温器没问题,空气也排干净了,上下水管都有温度,水泵应该没问题。发现里边老是有空气,经过节气门水管排了空气的,4,5次还是老样子。请问大师还会是哪的原因
吉利金刚老款,高温开锅,判断是缸垫冲了,拆下来检查应该没冲,更换新的。现在还是高温开锅,节温器没问题,空气也排干净了,上下水管都有温度,水泵应该没问题。发现里边老是有空气,经过节气门水管排了空气的,4,5次还是老样子。请问大师还会是哪的原因
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殷向锋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-09-17 12:24:21
缸盖不平
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16年新帕1.8T水温高开锅换了节温器不管用,电脑读数据流106℃开锅
这个可以先考虑更换一个回水壶盖子看一下,这个盖子里面有压力阀,阀坏了也是这个表现,现在本身的水温数据看起来都是正常的
林泽坤
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克鲁兹1.6行驶中开锅水温正常,检查后发现水箱有油更换机油散热器水箱水泵节温器,故障依旧,电脑读取数据流发现温度到了108风扇启动水温到了110风扇转速依旧,数据流显示风扇指令2开启但风扇转速没有改变
发动机熄火后开关是冷却系统压力过高,需要对冷却系统进行排空。检查节温器是否没有完全打开。风扇三个工作档位是否正常
李培雄
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空挡,或速度慢的时候,水温报警,修理铺的师傅说,水温报假警,因为防冻液没开锅。多踩几次油门,速度达到七八十,水温就降下到正常值。空调的解温器,小水箱都是新换的。冬天水温报警的时候,空调吹凉风。
你好,朋友,根据你提供的问题为你解答,你这个水温出现这个虚构的话,都是这个车辆搭铁线这个回路搭铁不好导致的问题。解决你这个故障的话,你需要把这个电瓶负极上面重新加一根这个负极线到这个嗯发动机壳体上面就可以解决这个问题了。
杨继坤
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雪铁龙世嘉之前水温过高拆掉节温器,排了几次空气后一直都是加着水跑,前两天加上防冻液后开了二十分钟又水温高了。打开盖子排了空气水温就下来。
建议更换新的节温器,更换之后排空气,采用这个抽真空的加入方式,另外防冻液的方式不要用这个重力更换的方式,最好是采用这种抽真空的这种设备对它进行更换防冻液,如果采用重力式跟外防冻液的话,建议对他多排空,多排空,最好在风扇工作了之后啊,风扇工作了之后对他进行排空气啊,多排几遍。
李瑞
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冷车热车一样可以启动,启动后加不上油,发动机风扇狂转,水温正常,怀疑节气门问题已经换新的节气门,故障偶发,重启几次可能会恢复正常。
节气门控制故障。可能原因节气门,线束,插头端子,发动机电脑等。建议去4S店检查。
岳智勇
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你好,我修理长的,我这有个世嘉14年的,跑了280000/1.6排量,早上不好发动,火花塞,节气门,喷油嘴,油棒都试了,还有水温感应塞,昨天有吧缸盖修了下,还是不行,还有啥原因
建议切换成燃油模式 清洗节气门 进气歧管等 在观察
鞠新军
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喷油嘴4个对地短路,节气门对地短路,打的着火就是抖
您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点排查一下喷油嘴线路是否正常,测量供电以及信号有无异常,其次就是电脑板以及电脑版之间的线路,逐一排查一下
李强
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11年1.6排量手动 电子节气门程序限制
此车电脑检查报节气门故障,建议清洗节气门,删除故障匹配,然后试车,如果故障再现,检查节气门线路,线路正常,更换节气门,反之检查线路(重点检查短路断路和接触不良),如果没有问题更换发动机电脑板。
邓月冬
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电子节气门信号1和2不一致
2137故障,排除节气门就油门踏板。
岳智勇
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你好,世嘉车换了氧传感器希要初始化吗,是不是换了氧传感器会省一点油,现在我的车09款,清洗了节气门,喷油嘴,三元催化,可百公里还在9.5升左右,希不希要换氧传感器
你好,换了传感器不需要初始化的。 影响油耗的原因有很多,车辆公里数大,火花塞,线圈,喷油嘴,缸压,缸内积碳,气门积碳,都是会影响的,但是也不排除某个传感器,包括氧传感器,还有漏气,最好还是先去电脑做下检查才好准确的判断噢。 最好先电脑检测,虽然痒传感器是修正燃油数据的,但是如果不是它的问题,换了也是白费。
李科
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