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奔腾B50
热车难打车 车开一会停车再打火难打需要打四五次踩油门容易打着换过汽油泵后没出现过几个月后又出现了
热车难打车 车开一会停车再打火难打需要打四五次踩油门容易打着换过汽油泵后没出现过几个月后又出现了
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汽车大师
5.0
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2017-01-12 07:44:37
电脑检测有什么故障码吗
建议测量一下汽油压力
非常感谢您的支持!我会以13年修车经验,竭尽全力为您解忧。您还可以点击我的头像关注我,以后有什么可以我帮忙的,请随时电话或者图文咨询,我会在5分钟之内回复您。再次感谢您的支持!
没有故障码
新车的时候就是这个毛病
现在车跑了2W多了
换了次油泵几个月没出现过
现在又出现了
要求4S店免费搞定
相似问题
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12款奔腾B50,跑了65000了,刚换过油泵有三个月,换过一直都没有事,最近才开始跑个20多公里熄火停下,在打火都打不着了,油箱显示半箱油,停个三分钟,在打一下都打着,可气人,找过换油泵那家店他们说没事车油泵都正常,不知道怎么回事,如果是油泵坏了,我找他们应该叫他们怎么去查,希望大师们给分析分析,
高长振
4.9
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已服务车主
97088
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你好,我奔腾B50 09年自动挡的,这阵子我车只要是灭火停十多分钟,就不爱打着车,打几下甚至踩着油门才能打着,只要是打着车,在灭火打车一打一着,电脑测是氧传感器毛病,现在两个都换了也不行,今天测是后氧传感器失真。
需要匹配节气门
陈明菲
5.0
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已服务车主
11545
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我的是老款奔腾b50,4年10万公里,去年开始热车不容易打着火。汽滤换过一次。今年4月份后油耗增加,原来油耗在8.5升左右,现在将近10升。1.6的发动机。谢谢
卢伟
5.0
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已服务车主
2895
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13年奔腾B50,热车后大多数时间不好启动,有时启动着接着熄火,有时打很多次都不着车,但是等一会就正常着车了,行驶中没有熄火现象,汽油泵换了,故障依旧,请大师指点指点指点
你好,师傅,车辆热车不好启动的主要原因需要检查一下。等待热车后氧传感器的插头电压是否在0.1~0.8之间变化跳动?前氧传感器参与燃油修正数据的。重点影响到油耗增加、检查一下燃油压力是否正常,正常是在四个压左右,检查一下喷油嘴雾化。检查更换碳罐电磁阀,检查碳罐是否堵塞。清洗气门的积碳检查进气是否存在有漏气现象。也及水温传感器。
杨秀伟
4.9
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已服务车主
15659
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09年10月奔腾B50,现在跑了2.55万公里,从13年冬天开始停车一晚或一天后打火第一把打不着,第二把正常启动,除了冷启动第一把打不着外没其他任何故障,每年冬天都这样,天热基本没事,拆洗节气门无效,多次开关钥匙无效。
郝宏刚
5.0
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已服务车主
19672
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16年2月份手自一体奔腾B50,最近出现天热时中午或者下午打不起火来,过段时间又能打起,等红绿灯时或者低速行驶时熄火,也得过段时间才能打起来,更换汽油泵总成,清理节气门,火花塞,曲轴传感器,,防盗器继电器,问题始终没有解决,求大神诊断。
根据您描述的情况建议您,可以通过看油压变化看是不是油压不足导致的抖动然后熄火。
刘勇
4.9
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已服务车主
9878
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09年10月奔腾B50,现在跑了2.55万公里,从13年冬天开始停车一晚或一天后打火第一把打不着,第二把正常启动,除了冷启动第一把打不着外没其他任何故障,每年冬天都这样,天热基本没事,拆洗了节气门无效。到现在一直没解决,希望汽车大师们指点迷津!谢谢
刘庆
4.9
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已服务车主
40036
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09年10月奔腾B50,现在跑了2.55万公里,从13年冬天开始停车一晚或一天后打火第一把打不着,第二把正常启动,除了冷启动第一把打不着外没其他任何故障,每年冬天都这样,天热就没事,前几天暖和了几天还好我些改善,拆洗了节气门无效。到现在一直没解决,希望汽车大师们指点迷津!谢谢
原忠宝
5.0
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已服务车主
3552
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你好,我的是09年奔腾b50手自一体我的问题是…早上冷启动熄火,你要是启动着火时候稍微给点油就不熄火,启动着了马上就熄火。要不打火多少次都一样,这个问题车如果天天开不隔一宿就不出现这情况。如果今天早上开了晚上再开也不出现这情况。就是太冷时候放一宿或者两宿。
建议在故障出现时候测量汽油泵的燃油压力,正常油压在3.5兆帕左右,这个故障现象有点像是汽油泵工作不良造成的。
杨奇韦
4.9
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已服务车主
8292
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2012款奔腾b50买的二手的13年上牌刚过户到手,跑了三万公里。是这样的这车买回来半个月出现正常行驶中水温两格(汽车之家上面说三格正常)停车熄火后把钥齿拧到通电(能看见水温显示不打火)水温四格偶尔五格,然后打着车风扇会转。不管怎么跑都是这样,最近换了节温器后正常行驶有时候水温三格有时候两格,感觉比以前强,不过换是一停车水温就满了。请问着是什么原因?
这个首先先清洗水箱水箱,清洗了以后如果还不行的话就要检查这个节温器。水温表指示在什么地方打开正常的话一般都是正中间位置。只要上下水管温度一样,在正中间位置的话,冷却风扇应该开始运转。这个才说明是正常的,而且正常行驶起来以后和停车怠速的温度不会有太多的变化。
冯瑞
5.0
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