你好大师，我的车是09年的车，行驶了24万公里现在点火后发动机轻微抖动，行驶过程中踩踏离合后发动技能进入怠速状态下偶尔熄火，发动机故障灯亮
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陈爱军

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2016-10-12 10:36:00

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清洗节气门

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08款荣威550D，涡轮增压的，现在是14万公里，问题是一次几百公里的长途中出现的，急加速过程中车子一冲一冲的，熄火以后发现车子发动机转速不能上2000，换了火花塞，点火线圈，节气门，还是会偶尔出现这样的情况，熄火一段时间后正常，通常是车身稳定系统故障灯亮，然后发动机故障灯，熄火以后偶尔发动机故障灯亮，偶尔没有故障灯，可是还是上不了2000的转速

检查变速器上的档位传感器

张庆岭

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我的车是荣威550 1.8，跑了16万多了，最近发动机故障灯亮，继续行驶一段时间，突然油门就断了，加不上油！熄火重新点火就好了！最近行驶过程中总是这个样子！高速行驶的时候故障灯不会出现！

检查三元催化器和节气门

张庆岭

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您好，我的车是10款荣威550 1.8L自动，现在行驶11.8万公里，前段时间爆出发电机故障，常行驶中熄火，车也有定速巡航故障无法消除。换了发电机，就正常了，没有熄火，没有定速巡航故障码，但开了10公里后，又熄火，发电机故障，之后打着火一两次，且运行时间不长，之后一直打不着车，显示的故障是油泵继电器故障偶发，测试油泵没有电到。现在车停住，没法动！

您这款车辆出现这个问题的话，必须要检查以下几点？第一，如果说发电机不发电。这种问题的话，您必须要确定一下发电机的线路是否正常。第二。出现无法正常启动燃油泵继电器故障的话，这种问题需要检查一下燃油泵供电线路正常。是否存在问题以及燃油泵的。接地线路是否正常？如果供电有充电器的话，那就说明是车身控制模块内部继电器存在故障导致的。

谷志超

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师傅，问一下，荣威10年5501.8自吸，老提示发动机故障，荣威550.用电脑检测找不到转速信号。打不着车，有时打几下才着车，在行驶中会自动熄火，曲轴位置传感器换了还不行。发动机电脑也换过了。有时候感觉踩油门发动机没力，但有时候怠速突然变高，今天挂R档时我发现发动机顿挫很重，吓一跳的那种，发动机都抖了一下。（会不会跟正时皮带有关）

建议检查曲轴位置传感器，及其线路。

杨鹏

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你好我的车子是09的荣威550，1.8L.车型。最近出现间歇性的故，故障表现，正常行驶大概10公里左右就会出现：加不上油，发动机严重抖动，转速表上下摆动，停车熄火然后重新启动又一切正常。今天用电脑检查出了个故障码是：进气凸轮轴锁止位置和运行不合理故障偶发性。请问这个是什么原因，需要怎么修理。

检查正时记号，机油量，机油控制阀是否堵塞，正时控制器卡滞，锁销断裂

刘洲

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2018款荣威i6自动旗舰版。在行驶过程中，突然车子抖动，轻微抖动。发动机故障灯亮，一直在闪。攒了十几秒钟之后就熄灭了。然后我正常开到修理店去，查了下。说是发动机4缸失火。问一下这是什么问题？量完之后我正常开，就现在开着灯也不亮了，也没什么问题。

先去读一下失火的数据，没有失火的话就在用着观察一下

李杰

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荣威550D，08款，发动机牵引系统故障，4s店检测说是变速箱发出的发动机扭矩错误。这个问题可以在发动机重启后复位，但是过不了多久后走一会，上个小坡，下坡时又会出现，或者踩个刹车也会出现，正常行驶的时候也会出现，故障码出现后，感觉加不起油，车辆锁定档位4档，熄火后复位，但是故障比较容易再次出现，用4s电脑可以清除掉故障码，清除后可以多用一段距离，而且发故障的时候怠速有点抖

这个故障的话，是因为发动机与变速箱扭矩不一致，导致的故障，先去确定一下发动机的输出扭矩以及变速箱的输入扭矩，这个问题的话，有可能是液力变距器存在问题，导致也有可能是发动机本身工况工作不良导致的

谷志超

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你好，我的车荣威550，10年的6万公里，现在早上天凉启动后车的震动很大，右副驾驶车窗玻璃一直哆嗦，就跟大公共怠速情况下那样震动很大，一给油有好转，发动机声音也异常，有时刚打着刹车还踩不住，制动能力明显下降，有时还报过发动机故障灯亮，我都不敢开了，很严重吧！谢谢！

陈爱军

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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白，油泵压力3.6，空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒，氧传感器在0.1－0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次，提前点火角在怠速4度-6度变换，喷油嘴脉宽怠速2.6ms，节气门开度怠速2.52左右【车型：荣威550 2008款 550S 1.8L 手动启逸版】

检查一下正时，你这毛病像正时不对

许军

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您好！10款的荣威550，高速开着突然发动机故障灯闪了一下，我看动力没问题就继续行驶了大概有100公里，故障灯又出来，水温表直接满格。熄火后就打不着火了。拖到修理厂后水温表恢复正常，可以点火了，以为是冷却问题，检查了冷却液足够，风扇低速不转，更换了调节电阻，风扇问题解决。开出去几公里又报相同故障，熄火2分钟又恢复正常。更换了节温器后问题就常在了，水温表满格，各种故障灯亮，再也无法启动。

根据您反馈的这个问题的话，车辆出现高温自动熄火，而且风扇可以正常运转，但是水温表是满格的状态，第一，您需要确定一下仪表，车身控制模块，发动机电脑板是否存在问题，可以通过测量通讯线来判断

谷志超

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