求助，上次脱链后挂回去链条会刮到大轮盘上面那个换挡的，该怎么调？谢谢
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张兵营

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-03 12:11:31

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这个需要专业人士给你调整

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求助，上次脱链后挂回去后链条会刮到大轮盘上的那个换挡的，要怎么调？谢谢

杜正文

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求助，上次脱链装回去后链条会刮倒大轮盘换挡的，该怎么调？谢谢😊

黄国胜

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15款帕拉梅拉行政加长版，原车排气后面有一个单阀门的。今天换了排气，把原装排气卸下来，然后把原车排气阀门的那条管用螺丝堵住。回家路上车上提示了两个错误，之后下车发现前面的避震很低，后面很翘。车里面的底盘升降按钮没反应。后面回到改装店了，把原本单阀门接上去那条管上，车还是升降不了，提示：水平控制无法实现。用电脑检查很多故障码，消不掉。现在不知道该怎么办？请帮忙解答。谢谢！

车辆在未设置举升模式的情况下，举升过车辆，致使底盘升降故障，检查前面气减是否已漏气，需要利用诊断电脑来诊断读取相关故障，根据故障码进一步检查空气悬挂系统

吴汉得

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15款帕拉梅拉行政加长版，原车排气后面有一个单阀门的。今天换了排气，把原装排气卸下来，然后把原车排气阀门的那条管用螺丝堵住。回家路上车上提示了两个错误，之后下车发现前面的避震很低，后面很翘。车里面的底盘升降按钮没反应。后面回到改装店了，把原本单阀门接上去那条管上，车还是升降不了，提示：水平控制无法实现。用电脑检查很多故障码，消不掉。现在不知道该怎么办？请帮忙解答。谢谢！

初步断定为。仪表故障提示是由于底盘空气系统泄露导致。需要排查

蒋新海

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你好上次奥迪A6L，07年的换了正时链条这个车子刚刚启动的时候车子都是正常的没有异响差不多开了半天时间，后来路上试车发动机突然有个声音在后面链条里面发出来的，机油还没上去的感觉，哒哒声音，打开盖子里面机油上去看到好大，室盖打开气门间隙也是很紧没有松动，其它地方什么问题引起啊，高压油泵换了的，还有平衡轴位置没有调换的时候开了半天了都是正常的就是退换平衡轴开了几分钟就响了。谢谢

c62.0T后面气门室盖里响，首先检查发动机机油压力是否正常，能不能满足充分的润滑。其次油道有没有堵的地方，导致机油过不来，凸轮轴本身有没有磨损等！还有就是正时是否正确！

孟辰

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我的11年起亚K5 2.0p版电子助力打方向盘转向回位不足行车时候方向盘需要微调有时候向左跑偏有往有打一点就多了直线跑着很累去过4s店说是转向角数据有问题调整了但觉得没什么太大起色地盘检查没问题。我看很多电子助力都调了转向角复位就好了那我这车怎么回事还有这款车发动机是正时链条的链条免维护我想知道厂家官方有没有要求多少公里维护或者更换涨紧轮两个问题谢谢

王自立

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奥迪A5半年前前后轮对调后发现行驶时会有规律的声音，随着速度提升变频繁。修理厂说是轮胎磨损程度不同造成的，今天把前面两个轮胎都换新了，把原来的前胎换到后面，但是感觉声音还是存在，不过有所减弱了，是不是问题就出在那两个轮胎上面？怎么解决？求大神认真帮助一下，纠结了半年了，谢谢！

陈利

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大家好，我是2011款的哈佛H6,去年过年的时候，调头，车快调完头，车的左轮掉进一个水槽里面，没注意那个水槽，我以为过的了了，没想到左前轮直接掉下去了，底盘顶了一下很大，然后一踩油门，车就出来了，但从此之后，车的引擎盖下面，就会发出异响，尤其是起步，上坡起步，起步转弯，倒车，只要是20码以下，引擎盖下面，轮子边上，底盘位置，就都会发出咔咔咔，哒哒哒的声音，车子上到30码以上，直行，转弯，基本去就听不到什么声音！我知道，应该就是地板下面伤到了，求高手解答下看是哪个零部件坏了！谢谢！

赵扬

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急求汽车电路方面的大师门，我的风行菱智仪表盘前几天我拆出来改装了仪表盘背光灯的，装上去以后马表不准了，汽车启动以后仪表盘归到零刻度的最下面了正常的情况的话仪表盘指针应该是在零刻度的，我用手调整到零刻度以后再次发动汽车的时候又从新回到零刻度的最下面了，马表可以正常转动但是偏差很大跑到40码的刻度线以后无论你在怎么加油跑都剩不上去了后面的插头线有从新拆掉在插上去，还是这个情况，在网上看到那个调整仪表盘的方式调整好了也还是归位到零的最下面，从来不回到零的刻度比较急大师门有好的方法吗？在线等

钟丽

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MG6 1.8手自一体的，底盘最前面那块塑胶板叫什么？也就是在大梁的下面和前雾灯连接的。我想在网上订一块回来然后叫师傅装上去现在纠结的是不知道叫什么所以很难在网上找到，开回来老家过年时候路面不平被刮了好几次现在开起来嗡嗡作响的想买一个回来换掉有知道的大神吗谢谢

全宗民

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