你好,检查下汽油泵
检查过了
所有的都查了,电路,油都换了
都不知道那出问题了
看下水温传感器,和氧传感器
中午跑了一百多公里,就加不上油,
早晚没事
都看了
空加油们怎么样,
出问题的时候
就有天中午我把车停在那,空调开了两个小时,就出现这个问题
空加,也加不上
你换了什么,
电脑检测有故障没
没故障
有换过什么,或什么试过了没
换了火花塞,机油滤芯,气油滤芯,三氧助化,继电器,点火器,所有的油
三氧助化只是断开了一下
该弄得,该换的都试过了
加不上油,看水温传感器数据流没
在哪看
就是继电器,是不是
四个插头那个
有电脑看,数据流
这和继电器没关系,
电脑都解码了
看数据了吗?
都找三家了,都没毛病
看了
就是空调开了,两小时
车没走
就出现这个问题了
加不上油可能是,油泵,缸压,节气门,传感器,发动机温度过高,
换个水温传感器,
油泵换了吗?加不上油,压力正常吗?
发动机温度是挺高的
水温没上去
我车是新车才一万公里,所以没换
只是看了
加不上油是测下燃油压力,看下水温传感器数据流,
那我明天去看看
谢谢你
看了是没用的,这问题需要一步一步去排除,和他有关系的太多了,
好吧
我都修20多天了,还是没用
愁死了
厂家又不知道
可能有的地方设备不齐全,加不上油,关联的地方太多了,汽油泵,缸压,火花塞,点火器,
这些都看了,没问题
看了没用的,要去检测,空加油都加不了,很好检测的,加不上时,测燃油压力,看下水温传感器数据流,氧传感器数据流,进气压力数据流,节气门数据流,
关键是中午和天气热的时候不行,跑长途才知道,市里跑没事
要跑一百多公里才出现这个情况
电子的要没问题,就是机械了,跑热了,油泵压力达不到,水温传感器检测的信号不准确,喷油过多或过少都有关系,
平时不出现
就是啊!出现问题时还不需要开起来,很好检测的,
所以头疼
电子没问题就是机械,出现这问题时可以测下缸压,可能车子热了密封差,缸压不够都有可能,
哎
这问题,一般出在节气门,油泵,氧传感器,水温传感器,
明天我再去看看
谢谢
没事的,要是离得不远可以帮你去看看
我在新疆塔城
你呢
😱上海,
好远
是啊
嗯嗯
谢谢
一万公里可以找4S店解决问题的,
太远
你好
在吗?
你好,在的
高速风扇不转是不是也会导致加不上油
要看温度,温度过高会,
风扇只是散热,
低速它转,但是跑长途,高速不转,车子发热,水温不高,就是车子底盘热的厉害
只要温度不高就没关系,底盘热是正常的,
高速风扇需要达到一定的温度,
我的是高速风扇头掉了
我现在插上了
就不知道是不是这个毛病了
插头掉了吗?
继电器不是四个插头吗?其中一个掉了
掉了一个就不工作的,
高速风扇坏了,可能会导致温度偏高,跑高速温度会低
他们监测了是高速启动的掉了
低速的工作,高速的不工作
掉了,就给它插上去啊!
已经插上了
所以我问你,高速风扇不转会不会导致加不上油
要看温度的,
温度过高会加不起油,
加不起油的时候你看下温度,
知道了
谢谢
早点休息吧
好梦
没事,