五菱之光近段时间出现水箱刚加满水开不到半天时间就出现水温过高到达红线的情况，这是怎么回事。谢谢
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李玉辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-09 00:05:46

你好，这车温度过高通常就几个方面，第一。检查是否缺水，漏水，解决办法，补充水。处理漏水位置，第二节温器不循环，这个好处理，换个节温器就好，第三，风扇是否正常工作。这个检查风风扇是否正常温度启停。这个稍微麻烦检查风扇是否通电，通电就要考虑换风扇，不通电检查保险和继电器，工作，但不正常启停。就要检查是否水箱内空气没有排干净！第四。气缸床冲了，这个检查点火状态水箱盖口有没有连续气泡。和点火瞬间有没有水冲出来。这个解决只有抬缸盖换气缸床！第五，检查水泵是否正常！基本上高温都是以上几种情况，

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五菱之光，凉车的时候会出现转速过高或者一缓一缓的情况，等到水温达到40度左右就好了，才换的空气滤芯，这是什么原因

周兴旺

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一辆09年3月份的五菱之光6376A3车型，里程18万公里，大修过后曾出现过水循环不好，节温器不用了，最近出现了行驶一段时间途中水温会升高，水不循环，水泵就能放出气，排净空气后水正常循环，再行驶一段时间还会出现这故障，电子扇正常，咋回事？

韦升明

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大师好我问一下五菱之光三年的车，有时候出现水温表到最高，行使过程中正常灭火再开就高了有人说传感器的事我换了还出现，这是什么情况

汪伟

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请问11年8月份五菱之光9万公里，加过一次水箱宝，洗出很多铁锈，之后就出现高温开锅现象，水泵漏水，现水箱、正反皮带、缸垫、水泵全部更换过，情况依然不见好转。怠速时开锅、开大灯或空调开锅、低速开锅。停车熄火后，风扇马上停止运行（以前高温时会持续运转一段时间）。

胡飞

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2008年的五菱之光，现在开到14万公里，换过发动机和水箱，现在市区怠速水温会飚到红线，不敢再开，但平时路况好的时候水温表在中档以下很正常，之前换发动机的原因就是水温高拉缸了，所以很担心这个问题，请问大神怎么解决？

这个最好先换防冻液看看，再检查别的，

王华斌

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问问各位大师我的五菱之光6371水温显示过高但就差一点到红线这时开着开着自己熄火马上打就打不着火要等水温显示表显示到一半又能打着走但没过一会水温又过高到底怎么回事？求大师指点

郝敏

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大师请问2010年十六气门的五菱之光5万公里了，出现一停车就冒水是怎么回事，加液时水也循环电子扇也工作，停车次数多了液就少了.一不注意高温到头了。

向小东

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您好，我的五菱之光购于2010年，行驶了七万九千公里，昨天出现水温高并且很快到达红区情况，电子扇也在转，今天发现防冻液缺少，于是补齐防冻液至max线，水温正常，又行驶了大概两三公里左右停车发现防冻液加注口出现防冻液外溢情况，防冻液缺少！不知道这是怎么回事！

清洗水箱。把水道空气放干净，

李志峰

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五菱之光原地怠速时水温高，行驶时水温低，行驶时有时也正常，甚至有时温度表至顶并伴有敲鼓般的声音，查看备用水箱又是满的，下次又发现同样现象查看备用水箱却又没水了，怎么回事？有这种现象先前是因为听到敲鼓声然后查看水箱发现没水了，才知道是因为没水造成的，后来开去维修店把情况说了，店师傅就加了大半瓶水箱宝，开了没几天又发生同样的问题，甚至备用水箱也是没了水箱宝，然后把没加完的那瓶水箱宝又加完了进去

根据你的这个描述，防冻液一直缺少，这个就要检查一下你这个水泵周围有没有漏水？检查一下水箱周围有没有漏水的，然后就是检查一下你的全车水管接口有没有漏水？最后就是检查下你的汽缸垫破损需要更换汽缸气缸垫

蔡波

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你好师傅:我开的是五菱扬光6376款，车辆有11年了，现在的情况是车辆防冻液刚加满，最多跑上十多公里机温就升高至红线，风扇不停的转，巡回水管较烫，防冻液从壶口处排气官喷出，导致水箱缺水或水较少而无巡还水而开锅！停车冷却向水箱加入水后机温转为正常，再开又出现上述问题！防冻液壶里防冻液始终处于满壶状态，把它倒掉加到刻度线之间，机温高了又转为满壶！一开锅必须停车冷却经常不断的要加水。请问是什么故障？

根据你的描述，这种情况是发动机的汽缸垫冲了。发动机的汽缸垫冲了之后就会导致发动机经常温度过高，而且这个经常会出现缺水的现象。肯定是有影响的。发动机温度过高的话这个会。如果长时间这样会导致发动机的缸体和缸盖会变形的。也就是这个发动机的汽缸垫这个。时间长了之后，防冻液也会腐蚀的。然后就会导致这种情况。不可以的，这个需要打磨缸体的平面，还有缸盖的平面。

郑晓辉

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