各位大师好，今早5.30多点起来热车后在走的时候稍微挂高档位车身抖动厉害加油无力油门踩到底也没多大反应只好低档位行使了一段时间后我又停车熄火重新启动重新启动后所有问题瞬间消失请问大师们这是哪里出现问题了？
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#etc注销后多长时间可以重新办理# #冷启动问题# #后位灯# #手动挡档位# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #汽车停放多长时间要启动一下# #消防车出动时间# #积碳多了会导致车什么问题# #自动档档位# #自动车档位的使用#

李东东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-02 07:20:27

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车子几万公里了

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四万多点

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节气门啥的洗了吗

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两年前好像清洗过一次

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再清洗一下，火花塞也看一下

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火花载刚换了一个多月

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我是教车的，我的比亚迪F3挂一档不加油起步，车子刚有动感时就稳住离合器，可还是熄火，不感见吃一点重。如果一档走起来后，调头时不踩油门只打方向盘，方向盘快打满时又会熄火。熄火后发车还存在不好发的现像。在路上用三四档跑，稍为多踩一些油门车子就开始突突。以上所有情况都不是必然的，但十有八九都会这样，请各位大师指点一下问题所在，谢谢

鲁小攀

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我是教车的，我车是比亚迪f3，前几天才修了前油封和后油封，还换了离合压盘。车子起步时挂一档不加油起步，车子刚有动感时就稳住离合器，可还是熄火，不感见吃一点重。如果一档走起来后，调头时不踩油门只打方向盘，这时又会熄火。熄火后发车还存在不好发的现像。在路上用三四档跑，稍微多踩一些油门车子就开始突突。以上所有情况都不是必然，但十有八九都会这样，感觉车子没劲，请各位大师指点一下问题所在，谢谢啦，问题解决不了不能正常练车了

叶小宁

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比亚迪发动机大修后，踩下离合怠速增高，有时候会高到3000多转，之前换过怠速马达，车走起来有时候不用踩油门自动加油。有时候就好了，有时候就出现这种问题，请问是什么原因，最近这一段时间老是这样子，特别是车温度起来之后这种问题就会频繁发生。节气门也清洗过了？要不要换节气门总成呢？修车的这样建议，我觉得应该不是节气门总成の问题，对了，这车之前加气的，后来我拆除了气罐，一直加油。请问应该怎么办？麻烦各位大师了。

史刚

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你好，我的比亚迪L3锋畅版 2011年的。跑了7万多公里。现在出现一个问题:早晨冷车启动后换二档给油时发动机舱会传来哒哒哒的几声弹珠撞击声，之后持续一天开车就不会响了。除非停久了启动后又会响几声。热车时间久点有时候也会不响，要热个5分钟以上。一档给油也响过，但大部分是在挂二档给油时响。出现这情况三个月了。请问这是哪坏了吗？严重吗？

周庆林

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你好，车的第一个问题，油耗特别大，百公里大概18个左右，这是什么原因。第二个问题，挂D档踩住刹车，车没有走动的时候，车辆抖动厉害，起步走了以后抖动症状消失，还有空档怠速的时候感觉方向盘有轻微的抖动，但是油门加大一点，抖动症状也就消失了，这是什么原因。第三个问题前一阵在一个月之内出现过三次正常行驶途中，突然自动熄火了，之后打火又能正常行驶，这个是不是故障。第四个问题点火线圈有破裂的情况，而且点火线圈上有机油，但是我们这边的维修人员又说点火线圈没有漏电还能正常使用，我该不该更换，如不更换导致的后果是什么呢？车型是比亚迪S6 2011款2.4L自动尊享型，谢谢

首先对变速箱进行自适应，解决挂档冲击，其次检查发动机火花塞，气门室盖垫，及数据流，分析油耗高原因。

官柏军

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你好请问比亚迪F3 2009年老款一启动就冒蓝烟挂4档就抖了 5档抖动更很至熄火加油门踏板到底也没用大一点的上坡路段3档就上不动了之前3档4档都可以上去的。行驶比之前更耗油问过汽修店老板他说：“是烧机油导致火花塞结碳个别点火失败发动机缺缸运动所以车子劲力不足行驶中抖动没劲耗油发动机要大修 ”。发动机要大车？是结炭了还是缸体与活塞有摩擦了？大修那要多少钱？大修要多长时间？我这辆车现在卖掉也就万把块钱了快过年了我还想用车怎么办？请大师帮忙指点🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

你好这种情况确实是，烧机油比较严重。需要大修，发动机费用在3到4000块钱。

张波

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你好请问比亚迪F3 2009年老款一启动就冒蓝烟挂4档就抖了 5档抖动更很至熄火加油门踏板到底也没用大一点的上坡路段3档就上不动了之前3档4档都可以上去的。行驶比之前更耗油问过汽修店老板他说：“是烧机油导致火花塞结碳个别点火失败发动机缺缸运动所以车子劲力不足行驶中抖动没劲耗油发动机要大修 ”。发动机要大车？是结炭了还是缸体与活塞有摩擦了？大修那要多少钱？大修要多长时间？我这辆车现在卖掉也就万把块钱了快过年了我还想用车怎么办？请大师帮忙指点🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

这种情况可以先把火花塞更换掉之后，看看车辆动力如何，这有大修的话，得需要更换活塞环和气门油封。

徐文凯

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起亚k2 1.6自动挡..有一次加完汽油跑了没多远车辆起步发抖发动机故障灯一闪一闪后变成常亮估计可能汽油品质问题,随后到修理厂师傅给清洗了节气门喷油嘴后问题好稍微好点点.现在问题又有点严重了.起步排气管冲..冲...冲....冲...车辆没负荷都还好一挂档问题就来了.冷车点火启动这些都没有问题.只要发动机温度热了问题就来了.油门松了在踩加油门加一点点排气管才不会有那冲冲的声音..我用图吧汽车卫士检测故障码2个.多缸失火.后面一个是第二缸失火.二缸的点火线圈也更换了.现在问题依旧.挂倒档感觉都要熄火了..但是冷车的话又是对的..请问大师们这是什么原因

谭高

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各位老师好，我2013年12月份提的上汽大众郎行1.6自舒版，目前行驶了35000公里，一直4s店保养，我家是北方的现在天气比较冷，最近一个月，我遇到了两个问题，1、发动机启动之后，上D档起步的时候，车辆抖动，加油不走，转速瞬间降低到400多转，能听到发动机吭吭的声音，故障灯不亮，然后熄火重新启动，一切又正常。在4s点电脑检查，无故障码。2、这几天在高速的时候，跑120码，动力突然消失，然后缓2次油门，动力又重新恢复，然后继续跑10分钟左右，还是动力消失，又重新恢复.在这里恳请可谓大师指点！谢谢🙏

杨茂

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11年比亚迪F0，6W公里，二手车！冷车打火启动，怠速正常1000以内。但是你只要轻踩一脚油门转速飙升两三千并且停留几秒才回到一千多，有的时候甚至只回到2000就不降了！但是仍然可以正常换挡行驶，只是低档收油门踩离合以后转速迟钝一秒钟才降有的时候甚至上升一点才降！这样行驶一段时间以后，熄火重新打火然后车子不会有上述问题只不过有的时候怠速会抖两下（就是怠速本来九百然后突然六百然后正常）。换过火花塞，怠速马达，节气门位置传感器，都只是前一段时间改善了这个问题，过一段时间又会出现！求大神！！！

你好，检查油门拉线和节气门本身是否发卡

钟文波

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