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哈佛h6新车,人家说可以用5w30的机油因为是新车,等车年份多了发动机磨损多了再用40的黏度高的机油,我现在就开始用5w40的是不是就可以防止发动机过早磨损?因为一开始用的机油黏度就厚
哈佛h6新车,人家说可以用5w30的机油因为是新车,等车年份多了发动机磨损多了再用40的黏度高的机油,我现在就开始用5w40的是不是就可以防止发动机过早磨损?因为一开始用的机油黏度就厚
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隋懋申
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-18 16:31:18
不是的,新车因为各个部件间隙小用粘度底的机油可以在保证机油压力的前提下,最大的发挥出发动机的动力,而当车辆行驶一段时间后,因发动机的正常磨损,会导致各部件间隙变大,粘度低的机油可能会导致机油压力不足,所以需要更换粘度较高的机油。并不是粘度越高越能保护发动机不磨损,而且机油的粘度和季节也有关系,冬季温度低,机油粘度会增大,所以应使用粘度较低的机油,可减少发动机冷启动时的磨损,夏季温度高,应使用粘度较高的机油,防止发动机运转时机油受热变稀,导致机油压力不足
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对发动机没有影响,只要是正常保养就可以
谢德强
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请问大师,我的车是雪佛兰2013款雪佛兰新赛欧1.4L手动理想版,现在45000KM,以前一直在4s店保养,车辆购买至今已有近4年时间了,以后不想去4S店保养了。今天刚去修理厂保养了爱车,修理工给爱车换的机油是嘉实多银嘉护10W-40的,请问这款机油不是4S店专用机油,粘度也变了,保养手册上面建议使用通过dexos认证的5W-30的机油。冷却液也更换成壳牌-30°C的,请问大师更换这些都可以吗,如果不行,建议以后更换什么粘度机油和品牌等等?谢谢!
首先说时间的话已经过了质保期了,在外面保养一定要注意修理厂的硬件和技术是否可靠,而机油的话还是建议用好一点的,机油粘度建议用5W/30 40都行,像东北气温特别低的话就用0W/40,这样的话机油流动性好,对发动机起到更好的保护。机油只要是正规渠道购买就行,因为现在假机油多不要图便宜,像嘉实多 美孚 壳牌 福斯 都可以。
杨洪勋
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2年新车,跑了2.7万公里,以前用的10-40矿物油,现在用的5-40半合成油,马上要保养了,我想用全合成5-30,选择全合成机油就是为了延长保养时间,3个月就能跑6000多公里,网上都说面包车不能用全合成或者5-30的稀油,到底能不能用?厂家手册说的环境温度大于-20℃用10-40,低于-20℃用5-30,到底怎么选择机油,发动机是五菱柳机469
这款车建议你使用40的机油,如果是选择半合成或者是合成机油,可以选择5w~40的机油
高长振
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我的车用美版美孚5-30的机油消耗有点快,是不是因为以前用过几瓶40粘度的机油?现在这样消耗的话对车有没什么损害?不够了就加机油,这样用可以吗?附上开了两千公里的机油刻度
高长振
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我的车子从第一次保养开始就是用的5W40的机油,有一次在南京交通台金扳手节目上听说,锐志最多就是使用0W30,最好使用5W20的机油。使用高标号的机油真的对发动机不好吗?我还可以换回5W20的机油吗?我的车子现在70000公里。
孙剑
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途观用5W30 还是5W40,从买车到现在一直用米其林驰加的博世X7全合成5W40,有的说用40的好 说黏度高,也有说用30的,我2万3了,3万就保养了 可以换机油牌子吗?还是不能换就只能用一种机油?给个专业的建议!比如什么牌子?嘉实多很多人说都是贴牌的 很少有真的
杨丰轩
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各位大师 我的车是08款八代思域 当时08款最后一批 2011年买的 最近准备换机油 发现汽修店准备换的机油是东风本田的0w—20半合成机油 工人说这就是八代思域原厂使用机油 但是我记得以前加过0w—40和30的 这种20的浓度八代思域能用吗 会磨损发动机吗 希望大师不吝赐教
可以用的,放心吧,不过如果夏天的话尽量用40的,因为机油稀虽然不会对发动机造成根本伤害,但是夏天本就天热加上可能车疲
张元元
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马三星骋自新车以来一直使用金美孚一号,0W/40.网上说日系车最好用0W/20。40的黏度过高,造成油耗上升,发动机阻力增大,已经使用四年了,现在换成0W/20还来得及吗。还是一直就用美孚一号算了。高黏度的机油已经适应了活塞的间隙,如果再换回0W20是不是会烧机油。用0W30会不会好一点。
崔路
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08手动1.8思域,二手车。以前不懂车,汽修厂帮我保养用的10w40机油,现在如果我想换回原厂要求的5w30,会对发动机造成损害吗?因为以前看过有车评人说过机油标号上去了就不宜往下。从40换回30会对车辆有更好的效果吗?或者使用5w40?
梁达
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我们这现在零下20多度,我用的美孚一号。5W40的机油,怎么感觉早上发动车,一马达就着车,但是车很吃力,还哆嗦,高怠速没有了,是不是机油黏度太高
张万东
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