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车是1.5的,今年九月的车,现在跑了六千公里,由于原车发动机漏油维修两次未果,更换了新发动机,现在新发动机出现三个异响点,第一是点火那一瞬间发动机有啸叫声(不是皮带那个方向发出,有点像汽油泵那个方向),第二是高压油泵嗒嗒嗒的响声比以前旧发动机的大,师傅说是新发动机高压油泵里的“挺筒”间隙大,打着油泵顶端(也就是那个银白色圆柱体金属)的盖子响,用手按住盖子,声音就小很多,现在有没有必要把旧发动机的“挺筒”换上去?第三是冷车点着火以后,听见机油泵工作的声音很小,但是随着车辆温度升高达到正常工作温度后,机油泵哒哒哒的声音会增加(用检查的听诊器听了油底壳,确定是那里的声音),声音频率时长时短,从外面听着就像柴油车的感觉。以上这三种响声都与同款车型比较了,确实要大很多。像这种情况怎么处理比较好?
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王丹
5.0
/
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3264
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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是不是翻新的啊
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正常的话,不可能有这样的问题,建议检查一下发动机的,胶是不是新打的
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新发动机是11月16日生产的,合格证书也有,上面注明了出厂日期,内外都是干净的。今天下午把旧车高压油泵下面的挺筒换上去了,点火声音就正常了,还有高压油泵工作的声音也正常了,没有之前那么大了。现在就是机油泵声音大
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还有一个问题是每天早上冷车点火困难,但是今天过来检查电瓶电压和油压又是正常的。早上就是点火时间长,按下点火开关后要三四秒才能打燃,并且就是那首次困难,点燃了再熄火,再点火又正常。这种一般是哪个地方的问题?声音有点像他们新装发动机,加了机油之后,首次点火,汽油没有进入燃烧室的那种声音。突突突很久那种感觉。
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你好,建议检查一下燃油泵 应该是燃油泵不蓄压引起的
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明天你试下,多开关几次钥匙看看,让燃油泵先蓄下压,在启动
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就是先通电,再点火?
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对的,多开关几次在点火
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车在开缸换垫之前点火是正常的,换了缸垫后就出现这种情况,是不是他们安装的时候没有安装到位?
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