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Passat领驭
汽车12万公里了,08款1.8t的,四天前加油,加的是私人加油站的,,问她要发票,没有发票的,现在汽车开着就有一股焦味,看了一下,发动机机油是少了点,可在两线之间,过年前刚刚保养过,想问一下,汽车是什么故障了,味道刺鼻
汽车12万公里了,08款1.8t的,四天前加油,加的是私人加油站的,,问她要发票,没有发票的,现在汽车开着就有一股焦味,看了一下,发动机机油是少了点,可在两线之间,过年前刚刚保养过,想问一下,汽车是什么故障了,味道刺鼻
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#加92号汽油的车可以加95号汽油吗#
#加油站的油哪来的#
#发动机机脚胶坏了的表现#
#最省油的汽车是哪一款#
#机油加多了对车子有什么影响#
#汽油发动机和柴油发动机的区别#
#汽车发电机坏了有什么症状#
#点火线圈坏了的前兆#
#私人加油站的油为什么便宜卖#
#第一辆汽车是谁发明的#
晋镇武
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-08 09:58:26
你好,刺鼻的味道,基本可以肯定氧穿传感器出问题了,尽快去检查一下吧,必要时更换,并清理三元催化。希望我的回答对你有帮助,有问题可以随时联系我,我将在第一时间为你解答,谢谢使用汽车大师😊,很高兴为你服务!
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各位师傅,我的是帕萨特领驭1.8t手自一体,今早刚换的从京东买的金美孚0w40的机油,换之前没有问题,换上后发动车,发动机就怠速不稳,换机油之前刚在中石油加了30升92的汽油,表现为发动机在1000转和700转来回跳动,用电脑测了下是1、2、4缸缺缸故障码,清除之后过个十几分钟又出现,这是怎么回事?换机油以前一点也没事,换机油后发动车,发动机就抖动
李晓宁
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我的车是09款上海大众新领驭1.8T!现在跑了10万公里,半个月前车停了1个月没开,发现机油没了,机油尺上看不见机油了,然后去保养,发现发动机护板下漏了很多油,检查发动机没发现异常漏油,保养后发觉这次保养不如以前,比如发动机噪音没有降低,提速也感觉不到不如以前来的轻快,提速声音也觉得比较吃力,不过上了高速还是能跑到180,今天拆下节气门清洗发现节气门上有机油,怀疑是涡轮增压器的问题!请大师指点一下,我的车到底是什么原因!
韩洪业
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帕萨特领驭,07款,09年购车,19.8万公里, 问题, 1,空挡发动机,有突突的声音,停下加大油门,烟筒有黑烟, 2,机油一段时间后会缺,汽车停下排气管可能闻见难闻的味道 ps,火花塞,点火线圈,刚换的没问题 下面是几个检测的图片 ps,王平,林泽,不要回答了
你是车主,肯定修不了这个问题的。 我建议你找修理店的老师傅帮你检查吧。
张波
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帕萨特领驭,07款,09年购车,19.8万公里, 问题, 1,空挡发动机,稍微有突突的声音,停下加大油门,烟筒有黑烟, 2,机油一段时间后会缺,汽车停下排气管可能闻见难闻的味道 ps,火花塞,点火线圈,刚换的没问题 下面是几个检测的图片 ps,王平不要回答了
检查进气系统
林泽坤
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帕萨特领驭,07款,09年购车,19.8万公里, 问题, 1,空挡发动机,稍微有突突的声音,停下加大油门,烟筒有黑烟, 2,机油一段时间后会缺,汽车停下排气管可能闻见难闻的味道 ps,火花塞,点火线圈,刚换的没问题 下面是几个检测的图片 ps,王平,林泽,不要回答了
杜占宁
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你好老师,我的车是10年帕萨特领驭前几天借给别人开还回来的时候发动机亮黄灯了,我去清了一次故障,然后两天又开始亮,修车师傅说是油的的问题我把油烧干净之后加的95号汽油还是亮,然后又清了一次故障,不亮了,现在是停车怠速的时候发动机亮黄灯一闪一闪的走起来之后就灭了。我想请教一下老师给指点一下。谢谢您
发动机抖动吗?这种问题一般需要知道什么故障码才好判断。一般是点火线圈喷油嘴火花塞,节气门脏,漏气,传感器不好等导致
韩浩
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07年领域手挡,这个是老问题了。行驶中开主驾窗户,能闻到不是新鲜的汽油味,开右侧副驾驶就闻不到,味道一般在换挡加速时候明显重,一般凉车时候是没有的,故障码有三元故障,不明白为什么开副驾驶闻不到味道,左侧驾驶室前方发动机位置,有什么地方可以漏废气的吗?谢谢了先
骆云宽
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。
如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
赵聚波
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汽车换过新火花塞,跑了一段时间后,在三档以下换挡和起步,车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的,在怠速情况下有轻微抖动,怠速表下摆不明显,在怠速开空调情况下,车辆出现抖动明显,怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳,第一次更换火炬k6rtp出现抖动,旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞,我今天换了四个雷电铱铂金火花塞,T401的火花塞,卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题,可是装上还是这种情况,点火线圈电脑显示没有故障,节气门清洗过了,这个要在检查哪里呀
高长振
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车型:2007款帕萨特领驭,手动挡,2.0L,自然吸气 上牌日期:2009年4月 行驶公里:23万 问题描述:车子油耗升高很多,已有将近9个月时间。 1、我平常是到油表红线再加油(95号),加满一箱基本上是57、58升这样,以前可以跑580公里,算下来是10-11个油。但是,现在只能跑400公里,14多个油了。 2、在一个熟悉的汽修厂维修,先后换了:火花塞、缸线、点火线圈、碳罐、清洗节气门,均无改善。后来,插上电脑检测,提示发动机有故障,显示内容“混合气体过浓”。 3、目前车子开起来无其他情况,加速也可以,无异常抖动。 请问大师们:是什么原因?该如何解决,感谢!
混合气偏浓说明油多气少 该车行驶了23万公里 喷油嘴磨损造成喷油量增大的概率较大 检修一下喷油嘴
朱东魁
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