雪铁龙C5调表用不用拆车身电脑
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李健

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-30 21:29:27

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你好只要把仪表盘拆下来就可以

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11年的大众尚酷仪表灯闪烁就是发动不开车用电脑进报主继电器故障

周雷

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大众尚酷水泡车，仪表，车身电脑都换了，点火有反应就是不着车，用解码器进任何一个系统也进不进去，仪表显示的未发现钥匙-编程也编不了进不了系统，什么原因

根据客户故障描述、第一建议从网关接线到仪表进行测试、是否正常、可以排出线路的故障、第二假如还是不行直接建议更换网关控制器、记住更换完以后必须进行在线编码

翟东辉

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尚酷车电脑检测abs右前轮传感器不可靠信号，间歇。发生故障时abs 防测滑胎压灯，速度表抖动，车速也不稳，亮灯后，都正常了。行驶中用电脑读abs传感器数据流，亮灯前g45数据一下0一下有速度。

故居故障码和故障现象来看的话你这个需要检查左前轮轮速传感器本身有没有问题检查左前轮轴承信号盘有没有缺齿或者消磁了左前轮ABS传感器到ABS电脑的线路有没有虚接插头有没有接触不好检查ABS电脑本身

王甜甜

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我的尚酷2.0t前杠幢了，然后转向灯日行灯和喷水电机的线都撞坏了，师傅在查线路的时候查的油表不动了！然后室外温度也成了零下15度！空调也不工作了！请问大师是怎么回事呀！用电脑解码说是正极线短路！

乔辛峰

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大众尚酷1.4T双增压发动机。怠速发抖慢加油门发抖，用电脑检测故障码p0016凸轮轴/曲轴位置传感器分匹不正确，清除故障码试车20公里后用电脑检查没有故障码，冷车更容易出现故障码，有时有有时没有。冷车发动机更抖。拆解更换了正时链条张紧器导链板曲轴齿VVT齿凸轮轴位置传感器，火花塞点火线圈进排气门。清洗节气门喷油嘴，等故障依旧，没有任何变化，前后拆解正时折了三次，每次拆解前都用专用工具确认过正时没有问题，从别的车上调换了VVT电磁阀也没有任何改变，只有拔掉电磁阀和凸轮轴电磁阀插头慢加速发动机不会再发抖，但怠速还是会发抖。请专家帮我分析下应该从那里下手。

建议你检查一下机油压力。

张万东

4.8

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12年6月尚酷R，60000公里。昨天发动机故障灯亮，怠速忽高忽低800转到2000转来来回回，车身有轻微抖动，图一。到朋友那里用电脑测了一下，图二。燃油测量系统，系统过稀。朋友说先直接取消故障灯，看看还会不会亮。现在故障灯没了，但是怠速还是忽高忽低，就是没有之前那么频繁，久久的怠速就高上去一下！

你好，这种情况和车辆燃油品质太差，或者是积碳问题是有直接的关系的。建议您去做一下相关的进气道的积碳清洗做一下节气门的匹配。

高长振

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大众尚酷汽列一缸燃油混合过浓燃油轨压力过大我是大众尚酷2.0T豪华版2011款之前有一次开在路上突然加速时车身抖动无力发动机故障灯亮起第一次检查：电脑读出（1.一缸失火 2.汽列一缸燃油混合过浓）检查发现是点火线圈坏了于是4个都换了没过几天发动机故障灯再次亮起电脑读出（汽列一缸燃油混合过浓燃油轨压力过大）于是经历了无数次的维修每隔2 3天又是同样的问题至今没有解决换了碳罐废气阀喷油嘴火花塞点火线圈汽油滤芯换成了4帕的还是没用最后一次把汽油滤芯换成4帕的好了一个星期又跳故障灯了但车依然可以开动力也没影响就是发动的时候抬速刚开始会不太有力

根据您的故障描述，应该是高压泵有问题

任德智

4.9

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我的是11年的尚酷1.4双增压。之前油门过不了3000转，检查后在外面汽修店换了电子进气阀门调节器总成，问题解决了但是取车后发现提速要慢些，油门和发动机反应要变的沉闷许多，油门变重踩起来感觉也要迟钝一些。空踩油门到3000转速回落速度比以前快的多感觉被什么压下去了一样。排气声音也变得更小更闷因为之前就换了中尾段排气所以能感觉出来变化就和转速一样以前更绵长自然现在刚踩出声音一松油声音一下子就落下来了。就想问是不是在外面修理厂给我换的副厂的配件和原车不配配或者换了这个进气调节阀门需要用电脑进行匹配他们没有匹配，或者是其他什么配件的问题。谢谢大神🙏（换的配件如图）

读取数据流来分析原因，同时，检查下增压压力循环电磁阀是否发卡，积炭，以及线圈老化，以及增压系统漏气，增压压力传感器，线路，和电脑之间存在故障

程良建

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