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新车1600公里,几天前超载开了一百多公里,5个人,平均每个人70公斤!尾部还载了30公斤货,现在感觉车子发动机没以前那么有力气了,油耗也上升了!以前开定速巡航都是4~5个油的瞬时油耗!现在同样路段同样速度瞬时都是5~6个油了
新车1600公里,几天前超载开了一百多公里,5个人,平均每个人70公斤!尾部还载了30公斤货,现在感觉车子发动机没以前那么有力气了,油耗也上升了!以前开定速巡航都是4~5个油的瞬时油耗!现在同样路段同样速度瞬时都是5~6个油了
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陈林锋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-30 16:51:22
你好瞬时油耗只不过是个参考,不会那么准确的, 感谢您对我们汽车大师的支持,也很高兴为您解答,希望我的解答可以给您带了帮助,解除您的困惑。祝你用车快乐,事事顺心。
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您好根据情况了解,火花塞用的不是原车的会影响现在这样的情况机油用到加的和不符合车型的也会影响动力
明全升
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你好,我开的16款领动!自动精英型!开了14500公里!去年冬天到现在发现车子油耗都在8,9个油或在9个多!以前都在6,7个油左右!以为天冷油耗高,现在天都暖和了为什么还这么高?跟加的机油好丑有没有直接关系?我第二次保养没有在4S店保养,在汽贸公司加的(嘉实多磁护),现在车子刚启动还没走!油表上油耗就开始升高了,比如从8变成8.2,跑长途的话油耗显示6.7左右!以前在6左右,或者不到6,在5.几!冬天车子提速很慢很慢!请问到底是什么原因引起的呢?谢谢了
您说的这个情况,一般原因是由于机油粘度偏大,机油加多了,或者节气门 喷油嘴脏造成的。需要到修理厂检查,抽出多余的机油。清洗喷油嘴和节气门。并使用解码器调取故障码,读取数据流。发现异常的话及时排除。
陈爱军
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15年手动挡,现在跑了2万7千公里,做过节气门清洗。早上或者中午冷车空挡点火车子有点往前冲的感觉,方向盘抖动的厉害,大概持续5秒有恢复正常,车方向盘没有之前那种抖动,车也不往前冲。(不是每次点火都这样,大概一个星期2到4次)。空挡滑行车速10公里的样子瞬时油耗有5点几到10几点,有很明显的加油声,以前一般都是1点几到2点。车速30公里以上空挡滑行没有这个问题。
徐野
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2017款宝马525,现在53000公里,多数都是长途高速跑出来的,上个月平均油耗是8.5个油 这个月换的机油 机油格, 换机油时技师误将制动油当机油 倒了些制动油预计200毫升,幸好倒的时候技师就发现不对劲,排空制动油,又用风枪吹了一会,直至没有油排出,才加的0-40的宝马专用机油, 这样制动油会不会腐蚀发动机啊 现在已经跑了一些天了 每天都是市区跑几公里 前几天在附近的加油站(非中石油化)加98号的油200块 这几天油耗一直显示16以上 今天油耗显示有22个油了 空调一直打的26度 都是短途 低速 ,油耗感觉不正常了
刹车油加进去直接放,肯定是放不干净的。你现在需要更换机油,用30的机油就可以,40有点稠。油耗计算以实际油耗为准,电脑计算的参考一下就可以了。
高伶俐
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跑了5万公里,现代朗动,上次去做保养,保养完之后感觉汽车异常,1. 开空调后感觉发动机抖动异常 2..油耗增加 这次保养就是常规保养,其中更换了火花塞,过来几天后我还去做了个节气门清洗(拆下来清洗),以前油耗就6.2L每百公里 ,一个多期了现在还是7.7L每百公里左右,是不是火火花塞每换好,在那个店以前保养完都没这个情况发生,请大神帮忙指点
根据你的描述,如果节气门匹配了。那就是火花塞的问题,这个是有可能更换的,火花塞的热值和原车的火花塞的热值不一样。就会出现这种情况的,导致发动机燃烧不好。需要拆下来检查一下,如果热值不一样的话,那就需要重新更换火花塞。这个火花塞上面就有标注的。把火花塞拆下来之后就可以看到,还有原来的火花塞上面也是有。不一定。火花塞更换的品牌不一样,火花塞使用的热值是有差别的。短时间内使用的话,看不出来有什么问题。至少使用5000公里以上的话这个。这个拆下来之后,有可能会发现有不正常的现象。短时间内使用的话是看不出来问题的。现在你去修理厂找你原来的火花塞,或者是这个在你的车辆上面的保养手册上面就有火花塞的使用的这个热值。按照正常来说,4万公里需要更换一次。
郑晓辉
4.9
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13年的ix356万公里。最近在月福换了4个火花塞,做了节气门清理。换了变速箱机油,还有正常的机油都换。现在出现低速呃瞬时油耗特别高。换挡三档升4档得3000转,然后4档升5档,有时候也得3000转。以前车动力还是挺足的,现在车速不到60迈升不到4档,车速不到80迈升不到5档。感觉是动力不足,必须转速到3000多转才能自动换挡到达一定速度手动的没有问题。最主要是车就开到100迈110迈的样子,之前不费劲能开到140迈,现在就算自动能踩到6档或者手动拨到6档转速都提不起来,2000多转速度也跟不上。根本就到达不了120迈。请问大神这是什么情况?是否还需要做三清?或者是哪里坏了?有感觉比以前费油了,瞬时油耗也很高,爬坡基本上就是转速非常高,速度不到也换不了档
三元催化器堵塞也会引起动机不足现象
崔志强
4.9
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问题是油门灵敏油耗巨增 是这样的本人开车有看实时油耗的习惯,以前上下班开车平稳畅通的路段油耗都是在6个油左右,现在一样的路给一点点油都是18个油耗,起步49.9的油之前最多30个油耗,以前一百块的油上光是下班可以跑一个星期,还带着平常出门吃饭和朋友玩,现在一百块的油光上下班一个星期都用不到,单位离家里10公里,出门,然后下班回家,车子明显不一样的地方就是油门轻而且提速快了许多,就像涡轮增压一直都是激活的状态,以前必须油门踩下去一大半才会有那种涡轮突然介入的感觉,就是那种突然提速的感觉,现在没有了,踩一半的油门就提速起来了,没有突然一下的加速感,还有我发现就是如果用定速巡航跑畅通的路段,不管速度是70左右还是90还是40,油耗基本5.6个实时油耗,但一样的路一样的速度用脚控制油门的话油耗基本都是十几二十多的实时油耗,火花塞换了,节气门是在外面小修理厂洗的,问了别人,都说是发动机的积碳和油路子要洗,有的说如果是发动机和油路子的问题,那定速巡航油耗没有问题啊,我自己觉得也说的有道理,就是不知道是什么原因,用脚踩就有问题,用定速巡航确又正常,希望师傅帮帮我,被这个事情烦恼了几个月了
你好,根据你的描述和具体的问政情况,结合你发的图片上面的油耗显示,这是完全没有问题的。
张波
4.8
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你好,事情是这样的,感觉自己的车开了好几年,有看实时油耗的习惯,最近突然发现油耗翻了一倍多,以前起步最多28.30的实时油耗,现在起步给一点点的油门就是49.9的油耗,在路上跑也是,以前正常市内40到60码实时油耗都是7个油耗,一样的路,天天跑,但是现在都是18.20多个实时油耗,车子有两万6千公里,14年第一批断轴门的那一批车,还有我换了火花塞洗了积碳,都没有用,油耗还是高的离谱,师傅说是看个人怎么开,但是我一条路跑了4年了,很明显的感觉到油耗不正常,两百块钱的油跑不了两个星期就没有了,家里到上班的地方就10公里,上班一次,回家一次,很少开车出门去远地方,对了,还有一个明显的感觉就是油门不肉了,油门比以前灵敏了点,还有出现这些问题之前有次车亏电,叫了师傅帮忙来电,好了之后就出现这个油耗高的离谱的问题了
根据你的描述,建议清洗节气门,喷油嘴,(拆装清洗)同时更换原厂火花塞,清洗三元催化器。配合使用汽油添加剂。
张江海
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我的车是广汽传琪gs4 1.3t自动档,1年半的车,3w公里,最近发现自己的车油耗高了好多,以前纯市区跑6毛钱一公里,现在这段时间要7毛了,驾驶习惯和之前一样,也没走特别拥堵的路段,油价基本没什么区别,最近换了几个加油站的油试了,都要7毛一公里,以前走高速一般是平均100公里每小时的时速,油耗4.5毛一公里左右,前段时候走高速要5毛多一公里,这些油耗都是实测的,更离谱的是最近都在失去开车,行车电脑显示的平均油耗才7.3L/100km。2.7w公里做的保养,我想问下是什么原因,求指教。
杨辉
4.8
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你好!我车现在加速无力,以前1600转感觉涡轮介入了,现在要2100转介入,而且油耗原来的7.5现在基本都是9.5油耗,有个情况是1700转到2000转的时候加不上油!5万5千公里,节气门和喷油嘴都清洗了,火花塞也都换了,机油是根据要求加的嘉实多5w30,热车还好点,发动机不怎么抖。之前提示凸轮轴油压电磁阀故障已经换了,换之前15个油耗,请问师傅哪里问题
从故障现象来看,对于无故障码的车 只能先一一排除
冒志伟
4.9
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