放电录音机防盗器棚顶灯发电机电脑我都拆了保险丝挨个拔的还放电拿表量12V多求大师指点迷津
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-27 21:08:44

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你好朋友，建议你检查一下后备箱线路是否漏电，希望可以帮到你，如有问题可以继续咨询，祝你驾驶愉快！

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后备箱里没有什么

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和钥匙门有关系吗

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不至于漏电这么严重的

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那还有什么能导致放电呢

相似问题

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前几天到4S店打算消故障灯，但是到了4S店又沒有故障灯了，他说给我把电瓶正极拆掉，再给我升升级。完成后我就岀店了，在路上有点热，开空调就没了，又回到4s店给车修了一个下午没修好。！他测试了雪种压力正常，看保险丝盒中只有一个电压质量模块保险丝烧了，换了一个又烧了，查去查来还没找到地方，没修好晚上回家了第二天，我用万用表测量发动机和车身本应都叫搭铁，但是存在电压差，我就把车身和发动机用一线连接，电位差没有了，电压质量模块保险丝不不烧了，现发现空调压缩机继电器不吸合，保险丝没烧，继电器也是好的，现在不知怎样处理，请大师指点一下。

首先看一下高低压那个冷媒管路压力正常吗？然后检查一下室外温度传感器和空调面板的供电有没有问题，可以去外面找个专修电器的地方让师傅看一下。

林秀波

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四年的新款荣威750里程数5万，之前车况一直非常好无任何问题，停放一个月没开后电瓶完全没电，现在具体故障是不谈跨接泵电了就是换个新电瓶上去拧点火开关仪表都无任何显示无任何自检反应，车内电器只有顶棚灯亮，天窗能开，喇叭能响，所有灯光除了远光无效其它全都能开，空调液晶屏有显示按钮正常但是风机不转只有显示而已，防盗遥控正常以外其它电器全部失效，仔细检查过机舱和车内两个保险盒所有保险丝完好，所有继电器外表无击穿焦糊，点火开关钥匙门也正常（因为以上有效的电器需钥匙门在2档位置才有作用）。请问各位技师咨询这种算是个什么情况？？？需要着手检查行车电脑吗？但是四门车窗电动后视镜音响之类的电器和行车电脑并无关系吧？？？车在成都市高新区有附近的技师请和我联系上门检修。

没有无线网，只能叫拖车，拖到4S匹配行车电脑

王春辉

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四年的新款荣威750里程数5万，之前车况一直非常好无任何问题，停放一个多月没开后电瓶完全没电，具体故障是不谈跨接泵电了就是换个新电瓶上去拧点火开关仪表都无任何显示无任何自检反应，车内电器只有顶棚灯亮，天窗能开，喇叭能响，所有灯光除了远光无效其它全都能开，空调液晶屏有显示按钮正常但是风机不转只有显示而已，防盗遥控正常，除此以外其它电器全部失效，档位锁死，仔细检查过机舱和车内两个保险盒所有保险丝完好，所有继电器外表无击穿焦糊，点火开关钥匙门也正常（因为以上有效的电器需钥匙门在2档位置才有作用）。之前有专家师傅建议重新匹配行车电脑，刚拖车拉去4S店检查了一下午说无法匹配电脑，需要明天拆检全车线路但是我车子就是地库停放了一个多月停到电瓶完全没电而已之前没有任何问题车况非常好我觉得线路应该没有问题吧？？觉得4S店现在也没办法，请问各位师傅这种情况到底应该检测哪里？附上4S店检测电脑拍的照片

苏彬

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五菱之光07年的，换了个防冻液，改了个双音喇叭（加装继电器的）之后就无法发动了，拧钥匙仪表灯亮的就是不启动，没反应，请问电脑烧了的可能性大吗？启动器好的，点火锁好的，各保险丝，继电器好的，各线束也查了俩遍因该问题不大，把改的喇叭拿掉也无法发动，启动机一点点反应也没，最后用扳手在启动机上靠答铁直接让启动机转起来能发动着火不能加油门，加油门发动机会发闷要熄火.......求大师指教，车子刚来是正常的修之前我还跑了一圈

刘伟强

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五菱之光07年的，换了个防冻液，改了个双音喇叭（加装继电器的）之后就无法发动了，拧钥匙仪表灯亮的就是不启动，没反应，请问电脑烧了的可能性大吗？启动器好的，点火锁好的，各保险丝，继电器好的，各线束也查了俩遍因该问题不大，把改的喇叭拿掉也无法发动，启动机一点点反应也没，最后用扳手在启动机上靠答铁直接让启动机转起来能发动着火不能加油门，加油门发动机会发闷要熄火.......求大师指教，车子刚来是正常的修之前我还跑了一圈

杨大伍

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11年的凯迪拉克SRX，车之前经常出故障码，曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理，电脑清楚故障码后有点亮，传感器全换着试过来了，没办法解决，但不影响正常开车，夏天好好的，就最近冬天，车子突突突突的仪表显示动力不足，换了一个曲位还是不行，之后把车声控制模块拆下来看了看好的，就是电瓶上面的那个电脑版拆下来看了看，也看不出来啥情况，之后装好后，车子打不着火了，打车仪表指针啥都显示，唯独发动机灯不亮，汽车诊断电脑也进不去，读不了故障码，后来量了一下保险啥都好的，机舱保险盒里面电路板上的继电器换了一个还是不行，到这里头疼的不行了，求大师帮助

种伟伟

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读取数据流水温正常，只要不开空调和大灯，尤其大灯，水温就正常，只要大灯一开，重点开大灯水温高得比较频繁，车主反应就是因为天气太热然后下午开车就是这个问题，更换过水泵，水箱，已经拆了节温器，抬了缸盖，磨了缸盖平面，换过两条暖水管，水温传感器换过，电瓶正极负极处理过，并且还从电瓶得负极接了根很粗得铜线到仪表台里面的三条搭铁线附近连接着，原先车主只加自来水，水道，还有暖水箱都用高压水枪冲洗过！大灯总成开关更换过，仪表总成更换过！重点怀疑对象还是搭铁有问题，因为水温传感器有三根线，两根线到电脑版，最后一根到仪表的15号针脚，测量15号针脚跟搭铁测量，第一格(65度）左右的时候电阻，看了维修手册，一般在139±7Ω，第6格(90°)一般在59±3Ω，H(115°)一般在28±1Ω！现在重点是，断开仪表的插头，用万用表一边搭车身负极，一边搭仪表插头15号针脚，不开大灯，钥匙关闭，解码仪看不到实际冷却液水温，测的两之间的电阻是80Ω左右，一开大灯，立马变成30多Ω，发动机也跟电瓶负极搭了一根搭铁，两个减震旁边都拆下来过用砂纸打磨过重新装好！！请求各位大师指点迷津！！！！！！【车型：熊猫】

检查全车接地线，和根水温有关系的传感器的线束，分享数据流

唐新军

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您好我是一辆07年标致206 手自一体 10w公里今天开到家停好后因操作失误在R档位置直接熄火拔钥匙了发现后从新打火这时仪表盘发动机自检警示灯亮了中央停车警示灯（STOP灯）也亮了几秒之后自动熄火反复多次都是这个状态仪表盘上的保养灯（那个有小扳手的图案）闪烁五秒左右后面写着1万多公里应该表示超出保养公里限定1万多肯定不对啊我每五千公里保养一次电瓶警示灯和驻车警示灯也亮着（此时我已放开手刹）这是啥原因啊谢谢大师们指点迷津还有我想问问到店里做保养需要多少银子如果直接去店里做汽车维修是不是就可以不用做诊断了

陈刚

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读取数据流水温正常，只要不开空调和大灯，尤其大灯，水温就正常，只要大灯一开，重点开大灯水温高得比较频繁，车主反应就是因为天气太热然后下午开车就是这个问题，更换过水泵，水箱，已经拆了节温器，抬了缸盖，磨了缸盖平面，换过两条暖水管，水温传感器换过，电瓶正极负极处理过，并且还从电瓶得负极接了根很粗得铜线到仪表台里面的三条搭铁线附近连接着，原先车主只加自来水，水道，还有暖水箱都用高压水枪冲洗过！大灯总成开关更换过，仪表总成更换过！重点怀疑对象还是搭铁有问题，因为水温传感器有三根线，两根线到电脑版，最后一根到仪表的15号针脚，测量15号针脚跟搭铁测量，第一格(65度）左右的时候电阻，看了维修手册，一般在139±7Ω，第6格(90°)一般在59±3Ω，H(115°)一般在28±1Ω！现在重点是，断开仪表的插头，用万用表一边搭车身负极，一边搭仪表插头15号针脚，不开大灯，钥匙关闭，解码仪看不到实际冷却液水温，测的两之间的电阻是80Ω左右，一开大灯，立马变成30多Ω，发动机也跟电瓶负极搭了一根搭铁，两个减震旁边都拆下来过用砂纸打磨过重新装好！！请求各位大师指点迷津！！！！！！

检查全车接地，检查线束压降，连接电脑用数据流分析故障点

唐新军

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大众的polo 07年的车 9万公里之前换过一次电瓶大概用了1年左右最近半年车停得多开得少大概半个月到一个月才能开那么几次上一次开了几十公里路上电瓶灯就时亮时不亮。距上次用车半个月吧今天打算去洗车开车门打着车一切正常。开了不到1公里吧一路也都正常到地方了刹停还未熄火 abs灯亮方向盘灯亮。熄火后就无法再打着车了。拧钥匙仪表盘灯亮雨刷器也能动但是着车一点反应都没有搭线后可以正常着车后检查发现电瓶上面保险盒有一保险片断裂换了之后启动车可以听见哒哒哒的起动机声音但是车打不着推断还是因为亏电又搭线打着后着车情况下去掉线放置了10分钟后打算挪个地方发现各种报警灯又全亮方向盘打不动从p挡换n，d挡车身有大幅震动和响声不知道是什么情况哪位大师指点一下现在车动不了连修理厂都没法去

根据提示维修建议你先检查一下电瓶电压是否正常，再检查保险丝，供电和搭铁。

刘东

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