请问大师，我的爱丽舍v16油气两用在行驶中，放在空档，滑行时，油上正常，可是在气上，空档时就好像突然没怠速了就熄火，很频繁，是不是节气门脏了还是什么原因
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#丰田aygo什么时候在中国上市# #正常大气压是多少kpa# #汽车油耗突然增加是什么原因# #真空胎没气了打不起来怎么办# #空档是什么意思# #空气压缩机是干什么的# #空调不制冷是什么原因# #节气门# #节气门是什么# #节气门脏了有什么表现#

邱伟伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-29 21:59:38

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和气有关系

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什么关系

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油没有问题。肯定和烧气有关系。

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我的2013款雪铁龙爱丽舍原厂油气两用车，已行驶50000多公里，在高速上行驶烧气正常，气完了烧油发动机发抖得励害，吐吐吐的，加不起油还要熄火，后加了天然气行驶又正常了，请问发动机是什么原因？谢谢解答！

张春刚

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东风雪铁龙爱丽舍驾校燃气车，2011年的车，跑了三万多公里！使用油的时候没问题！使用气的时候经常灭火影响带学员！用气时轻轻加油发出突突声供上油大概需要！2 3秒怠速走前后晃动怠速不稳，收油后怠速会掉到600转一下要灭火似的。修了很多家活塞积碳气门口都换过活性电磁阀也检查了就是查不出原因！正常开影响不大，学员练车就总是灭火！求高人指点。

烧气的车型都有一个相关的转换阀，你这种情况需要调节一下相关转换阀上的进气量。进气量太小就会出现类似情况。然后就是排查怠速低的问题，检查一下节气门

高长振

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07年上牌的老爱丽舍16V,昨天换了刹车盘刹车片还有右前刹车片风泵（就是夹刹车片那个），现在发现问题如下：换挡123档正常，45档的时候，转速上升很慢，速度也上升很慢，就是使劲踩油门，速度上升非常慢，不论那个档位，油门一松，感觉还有制动，车子很快就停下来，不像之前虽然油门松了，惯性原因还能滑行一段距离；停车怠速的时候，深踩刹车，有噗呲噗呲的空气声音，怀疑是不是刹车片还是抱闸状态啊，另外，怠速正常，仪表无故障灯亮，请教各位大神，这个会是神马原因呢，和火花塞汽滤有关系么

认证技师

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08年的爱丽舍自动档，早上凉车时起步只能用怠速走，加油速度也上不去，走一公里左右就正常了，有时着急猛加一下油，车子还灭火了，重新打着车，走一段距离，雪花灯和S灯闪，重新再打着火就好了，昨天换了变速箱油，今早情况有所改善，不过至少热车十五分钟，现在室外气温，早上零下五度左右，是什么原因呢？求大师解答

唐德田

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我是04款的自动挡雪铁龙爱丽舍，开了12w公里了，之前开车有时候会出现s档和雪花档同时闪，之后车子就没劲，有时也会跑着一百多迈突然降到六十迈左右，然后转速表就上去了，在车里被晃一下并且听着发动机轰一声，以前出现的不是太频繁，有时候熄火后又没事了，有时候跑着跑着又好了，反正s和雪花亮了后，车的档位基本就没法估计了，有时候上不去最高那个档位，有时候前三档乱跳，前段时间换了新的电磁阀，结果打开钥匙不点火，s和雪花就亮，而且跑起来就一个档位了，只在五十迈左右升一次档，太难受了，这车我还想再多开几年，请教各位老师能不能帮忙分析下哪里出问题了？先谢谢了

郑锡恺

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03款爱丽舍8v,清洗了节气门，碳罐，更换汽油格后出现加速时车一窜一窜的，上坡大油门更明显，后来把空滤顶部的传感器（不知道叫什么传感器）的电线接在一起，（因为买这二手车是时，那线老化脱皮，里面的两根铜线拧在了一起，没有发生窜的现象，今天把两根线分开用胶布包好一插上一试车就不行了）两根线拧在一起就不那么窜了，但还是有点窜！以前虽然拧在一起，但没出现窜的现象，师傅说高高压包和分钢线老化了，我也不知道怎么回事了，之前好好的，洗了之后就不行了，求高手赐教！！！

黄正营

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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车，不到12万公里，现在烧的汽油，以前烧气多。冷车启动抖动熄火，两三次后才不会熄火（特别是气温低的时候），但稍微加点油门转速会变低，加大油门转速会上去，此时起步加油没劲，放油门车子一怂一怂的，过会儿车热了就好了，这种问题有好长一段时间了；还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速，出现水温过高开锅，后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮，启动后消失，还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大（一般出现在熄火后再启动的时候）。这段时间出现热车打不着火（有马达启动声音），等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水（水深度最多10公分，是慢慢过水的，有时是路面的水有溅起来)，车加油门没有反应，发动机转速上不去，也会出现减油门一怂一怂的，过会儿又好了。这几种情况，可能分别是哪里的问题，该怎样解决？谢谢！

先用电脑读取故障码，对症下药，检查水温传感器。

张玉波

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2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG，目前5.8万公里，在乌鲁木齐市行驶，基本上用气，第一个冬天一切正常，第二年冬天临近春节时，油转气后怠速抖动，车无力，发动机故障灯报警，改用油反复起动两三次以上后，故障消失。如此反复，4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了，此故障只有天冷时才出现，因此去4S店做了清洗，未好，又换了火花塞,未好，又排除了点火线圈故障，仍未好、现在又怀疑喷气嘴，如此下来需花费上万元，真无奈!于是就没修，心想开春了再烧气吧，没想到故障更是频繁出现，而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警，照4S店修理方案，一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀?？无奈之下寄希望哪位大师显露神通，指点迷津。

检查缸压，油压够不够。同时检查进气管，气嘴，喷油嘴有没有漏气的，还有检查三元催化堵塞没有

陈启前

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我的是2005年的雪铁龙爱丽舍，年前车子漏防冻液，发现后去修理店，师傅说下水管接头不行了，要换一个，我去店里买了一个，师傅说可能不是原厂的，我买的时候问了，卖家说是原厂的，那就先装上吧，装完跑了10天左右又开始漏，这时候就开锅了好几回，又找他去了，他说我拿的不是原厂的，质量不好，开锅就是因为这个，刚好马上要过年了，他也没有配件，卖配件的都放假了，就放下了没动车。过完年等都开始上班了我换了一家修理店，说了情况，师傅说换个节温器试试，我说行，然后换了个节温器，又给排了下空气，说是水箱也是好的不用换，我又问了下漏防冻液和下水管接头有没有关系，师傅说没关系，这下好了不开锅了，今天发现又开始漏防冻液了，我就搞不清楚了毛病到底在哪，那哪个修理店的师傅说的对啊，愁死我了，光这个漏防冻液修理都花了5.6百了还是漏

发动机漏防冻液，建议检查处理水管接头，处理水垢，涂胶，使用卡子紧固，一般可以解决的。

盛兆民

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你好，我的车是2008款爱丽舍，09年上牌，行驶八万三千公里。半个月前让路边修车店换了一个水箱风扇和气门室盖垫，就出现熄火。启动几分钟就熄火，再点火很好着，就是再过几分钟又熄火。后来修车师傅说是电脑板坏了，我自己买了个二手拆车的电脑板，型号和我车上的一样。刚换上不会熄火了，师傅给怠速测试两个多小时没熄火。我开了六公里回来，停了一个多小时后再开，开了两公里开始出现顿挫，不规则，但顿的次数多。换了氧传感器故障依旧。换回原来的电脑板开了三十公里又出现顿挫，但是顿挫次数没有之前那么多。后来去4s店，调整正时皮带，更换曲轴位置传感器，因为有故障灯码，p0337。故障依旧存在，换了火花塞，高压线，测量油压和缸压是正常的，但车还是一直顿挫。换了曲轴位置传感器后故障码清除了没一会故障灯又亮，后来自己测试连接传感器和电脑板的那两条线接触不良，插头没问题，已经单独换那两条线了，但是故障码还是清除了又出现。现在车还是会顿挫，有时冷车行驶会顿挫，停车怠速几分钟水温上90度再行驶就好了。我现在手上有两个电脑板，顿挫的时候如果换个电脑板就正常，但是开远一点会顿挫，停车冷了再开，开两公里又出现顿挫。事情就是这样，请问还有哪些部件出现故障会造成这现象。

张吕

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