上海通用新君越、新君越装有轮胎压力监测系统，当系统发现一只或多只轮胎压力过低，组合仪表上的轮胎压力过低指示灯将点亮，并在装备驾驶员信息中心的车辆上，出现“请检查轮胎气压” （CHECKTIRE PRESSURE）的信息。如果出现该信息，请立即停车检查所有轮胎是否损坏。将轮胎充气至推荐压力。修复完成后，必须对轮胎压力监测系统进行复位。操作方法如下：
一、装备驾驶员信息中心（DIC）的车辆：
1、打开点火开关；
2、按住驾驶员信息中心最右侧的Gage 键，直到组合仪表上的屏幕显示胎压监测系统（TIREMONITOR>SYSTEM）；
3、按下带箭头的设置/重置键，直至显示胎压监测系统已复位（TIRE MONITOR SYSTEM HAS BEENRESET ）；
4、复位完毕。
二、未装备驾驶员信息中心（DIC）的车辆：
1、打开点火开关；
2、按住Odo/Trip 按钮，切换组合仪表上里程显示，直到仅显示总计里程；
3、然后再次按下Odo/Trip 按钮并保持不放，几秒后，轮胎气压过低指示灯开始闪烁，当听到两声蜂鸣声后，表明复位完成。注意： 2010款车型用上述步骤如果没有复位成功，需要接着以后操作步骤：将4个轮胎依次放气。每个轮胎气压放到一定程度都会报警一次。4个轮胎依次报警后，再进行充气（每个轮胎气压2.4-2.8 bar之间）。复位成功。老款君威在仪表台右侧面有一个保险丝盒，里面有个红色按钮，上面有英文reset，打开点火开关具体的方法有两种,一种是手动的,一种用电脑模拟信号来通知胎压监测电脑，这样有一种专用信号发生器；手动的是,把点火钥匙插入,电门打开第一档,然后,同时按住遥控的开锁和闭锁键,听到发出"嘟嘟"两声后,松开遥控.汽车进入匹配状态,然后,会启亮左前转向灯,这时候,用气压表对左前轮胎充气或放气,直到左前转向灯熄灭.接着是右前转向灯会启亮,同样,对右前轮胎进行充气或放气,接着是右后轮胎.再后是左后轮胎.同样的操作.但是这个顺序不能搞错，时间也有限制，对每一个车轮充放气的时候，汽车喇叭会响一声，证明电脑已经收到你充放气车轮的信号正常，4个车轮都响，OK 如果对车辆充放气喇叭不响，证明这个车轮的胎压传感器或者胎压模块有问题或者有信号干扰
天魔耳语 2015-08-12
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上海通用新君越、新君越装有轮胎压力监测系统，当系统发现一只或多只轮胎压力过低，组合仪表上的轮胎压力过低指示灯将点亮，并在装备驾驶员信息中心的车辆上，出现“请检查轮胎气压” （CHECKTIRE PRESSURE）的信息。如果出现该信息，请立即停车检查所有轮胎是否损坏。将轮胎充气至推荐压力。修复完成后，必须对轮胎压力监测系统进行复位。操作方法如下：
一、装备驾驶员信息中心（DIC）的车辆：
1、打开点火开关；
2、按住驾驶员信息中心最右侧的Gage 键，直到组合仪表上的屏幕显示胎压监测系统（TIREMONITOR>SYSTEM）；
3、按下带箭头的设置/重置键，直至显示胎压监测系统已复位（TIRE MONITOR SYSTEM HAS BEENRESET ）；
4、复位完毕。
二、未装备驾驶员信息中心（DIC）的车辆：
1、打开点火开关；
2、按住Odo/Trip 按钮，切换组合仪表上里程显示，直到仅显示总计里程；
3、然后再次按下Odo/Trip 按钮并保持不放，几秒后，轮胎气压过低指示灯开始闪烁，当听到两声蜂鸣声后，表明复位完成。注意： 2010款车型用上述步骤如果没有复位成功，需要接着以后操作步骤：将4个轮胎依次放气。每个轮胎气压放到一定程度都会报警一次。4个轮胎依次报警后，再进行充气（每个轮胎气压2.4-2.8 bar之间）。复位成功。老款君威在仪表台右侧面有一个保险丝盒，里面有个红色按钮，上面有英文reset，打开点火开关具体的方法有两种,一种是手动的,一种用电脑模拟信号来通知胎压监测电脑，这样有一种专用信号发生器；手动的是,把点火钥匙插入,电门打开第一档,然后,同时按住遥控的开锁和闭锁键,听到发出"嘟嘟"两声后,松开遥控.汽车进入匹配状态,然后,会启亮左前转向灯,这时候,用气压表对左前轮胎充气或放气,直到左前转向灯熄灭.接着是右前转向灯会启亮,同样,对右前轮胎进行充气或放气,接着是右后轮胎.再后是左后轮胎.同样的操作.但是这个顺序不能搞错，时间也有限制，对每一个车轮充放气的时候，汽车喇叭会响一声，证明电脑已经收到你充放气车轮的信号正常，4个车轮都响，OK 如果对车辆充放气喇叭不响，证明这个车轮的胎压传感器或者胎压模块有问题或者有信号干扰
天魔耳语 2015-08-12
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