10年的奥迪2.0T更换了一个气囊线圈，然后防撤滑那个故障灯就亮了，拿431检车是有个转向角故障，而且来回转动没有数据。我想问下那个是怎么回事？？
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曾伙桂

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-22 10:32:44

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装好完毕，消除故障码跑一圈就没有了

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我昨天也试着跑了下，可还是没能清了故障码

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亢丽江

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比亚迪F3 14年11月份的车手动，今天去4S店清洗了节气门，把节气门拆下来的那种洗的，拆的过程中钥匙门电源开着，在ON档位上，他们拿下来洗的时候我把钥匙关了，他们让的，之后安上打火正常，就是发动机故障灯亮，他们又拿笔记本那种的东西解码，清除故障了，之后没事了，请问这个过程有问题么？对车有伤害么？故障码清了，故障真不在了么

陈爱军

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高长振

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李杰

4.8

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老师您好，我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里，上月因正时链条异响，在维修店更换正时链条一根，维修工告知气门间隙有点小，给调整了气门间隙，并换了10-40机油。维修后使用正常，使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声，维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声，不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重，一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动，解码器读取故障码为：三缸失火、多缸失火、两个故障码，更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决，请问此故障考虑为什么原因，如何处理，另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行，调整不下来，已为我免费更换怠速电机，节气门位置传感器，但是怠速还是再2000-2300之间波动，请问怎么维修？因经济条件有限，暂时想维修维修再开2-3年然后换车，恳请老师帮忙解答！

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陈亚涛

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15年的比亚迪f3，手动挡的，跑了2万多点公里。最近出现启动没反应，天气冷，下雨天或早上都正常，就是热天。车子在太阳下，车内温度高的时候，就启动不了，用遥控器打不开门，用钥匙可以强制打开，然后就是报警声，再经过多次按遥控器解锁键，可以解锁。然后就是启动问题，踩离合刹车，一键启动上面的灯不亮，按一键启动键没有任何，任何，任何，反应。仪表灯不亮，通不了电，仪表上面只有个开门的信号，喇叭正常，位置灯正常，遥控器电池换过4s店换的，备用钥匙也一样。这时候我就打开车门，过一分钟踩离合试试看。。。。。（离合踩下去一键启动灯亮了，就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了，放开再踩也会亮）有时候过几分钟就可以启动了，有时候半个小时，最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子，在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着，我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯，当时我熄火了，结果熄火后有启动不了了，过了半小时又可以启动了，我就开会家了，在路上我发现SVS灯，在开车的路上，一会儿亮，一会儿不亮的，回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了，最后我想问下，可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗？

认证技师

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各位师傅好，我的是09年的比亚迪f3目前14万公里左右，由于是新手不太懂车的问题，接过车后就一直开没做什么检查，以前水温表指针在中间偏上的时候，风扇开始工作，并且基本上一直在工作，并且一直保持在中间偏上位置，前天水温表报警，我熄火后重新启动水温表指针正常，继续行驶约8公里后检查发现冷却液不足，加了之后（用的纯净水代替），现在情况是，即使在这个炎热的天气也要行驶十多分钟接近十公里水温表才到中间位置，速度超过50码，水温指针会下降到第三格左右，怠速或则20码左右时，水温上升到中间偏上位置，目前即使到中间偏上位置，风扇也没转，我去摸水箱的两根大管子，都非常的烫，水箱也很烫，我今天问修理厂的师傅，他跟我说温度没上来。在此我想问，水温表上升时间有无问题？2:风扇不转有没有问题？3水温忽高忽低有无问题，目前加的自来水代替，并无漏水现象，请各位师傅回答为谢谢。如果有问题，请告知解决方法，我好自己购买材料去修理店换，谢谢。

黄景山

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周泽鹏

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您的问题是比亚迪F3启动发动机故障灯闪烁，而且发动机还抖动，重新启动又没事了，怎么回事？相关方案如下：第一检查我们汽油品质，也就是燃油箱里面的汽油品质里面有水分或者是有杂质不纯净。第2个就是燃烧室内气门口存在有积碳过多的现象，导致我们冷车刚启动的时候，大量的汽油分子被我们的积碳所吸附导致混合气过稀而出现发动机工作不良，缺缸失火发动机抖动。第三方面就是火花塞表面有积碳肮脏了，可以进行检查清理一下以上几方面需要重点的检查和确认。这种的话就是已经有故障现象了，就需要进行检查了。检查完之后同时清理发动机里面存储的故障代码。也可以检查一下故障代码的话，像这种情况的话，一般来说会报一些多缸失火或者是某一缸失火的相关故障码。

于永洋

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叶周

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