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各位大师你们好啊,问一下老帕萨特1.8t车比原来费油了而且费很多应该怎么处理呢?有什么好办法吗?最好一次性就能准确的找到解决办法,请大师们支招急急急
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吴先德
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,油耗高有几个原因一是点火不良。火花塞间隙过大,点火线圈能量不够! 二是喷油嘴雾化不良,燃油压力调节器故障,燃油压力过高,喷油嘴渗油! 三是发动机积碳过多,喷的汽油有一部分被积碳吸收,造成浪费! 四是传感器故障,例如,水温传感器故障,会导致发动机误认为还是冷车状态,会一直发出喷油的信号,导致油耗高!氧传感器故障,会使燃油修正失效,电脑也会一直发出喷油的信号!空气流量计故障会造成进气数据不正确! 解决办法:更换火花塞!清洗油路,清洗积碳!用电脑查看数据流,确认传感器故障,然后视情况更换!
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节气门喷油嘴都洗了,我也正想去积炭呢不过就怕洗了不会管用
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燃油压力传感器洗了,用清洗剂冲了冲,让后用气泵吹了几次会不会洗坏了?
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你好,清洗积碳是有效果的!这个你放心!燃油压力传感器不能用高压气泵高压吹!只能用风抢小小的吹干就可以了
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好谢谢一会就把进气管积炭清理了
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嗯,不客气!
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你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
刘东
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帕萨特 2013款 1.8t 双离合 费油吗
李进春
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