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凯越
我的是自动15款的，到20迈升挡转速要到2200到2300左右才能换上去，换别的挡就没事2000准时换。还有就是低速换挡顿挫感特别强烈，高速挡挡也有，但比低速差点！！开朋友自动挡就没什么顿挫感，这是怎么回事？

我的是自动15款的，到20迈升挡转速要到2200到2300左右才能换上去，换别的挡就没事2000准时换。还有就是低速换挡顿挫感特别强烈，高速挡挡也有，但比低速差点！！开朋友自动挡就没什么顿挫感，这是怎么回事？
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#c1是自动挡还是手动挡# #手动挡和自动挡区别# #手动挡换挡技巧# #换挡# #换挡拨片是干什么的# #汽车换挡# #自动挡# #自动挡怎么开# #自动挡挡位# #自动挡换挡要不要踩刹车#
朱江
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好，换挡转速是正常的，自动挡是根据发动机转速，负荷，车速等信号进行换挡的， 如果换挡有顿挫感是火花塞点火性能不好，建议更换火花塞就好了。
mechanic_avatar
你好，2015年自动挡凯越我的怠速车热了不管什么时候怠速都是900多正常么？
mechanic_avatar
嗯正常的，
mechanic_avatar
为什么好多都是800？
相似问题
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我的车是2006年买的1.6自动挡别克凯越。问题是：行驶过程中，空挡、加速、减速等状态下都发生过熄火，立即启动困难，启动几次后虽然能启动，但半死不活，转速只有500，加速时换挡不畅，一般只能升到2档，3档就不自动换，转速高也不换。松开油门后转速陡然下降到500，但车没有熄火。停放一段时间后，又正常。不知道下回熄火是什么时候。
根据车主描述！是氧传感器导致的问题更换后即可解决了问题
陆有寨
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别克凯越自动挡2017年新车，换挡有很明显的顿挫感，上坡的时候就感觉车特别没劲不管大坡小坡，踩了油门也不提速，一加的狠了，就空转到3000多，有时候60迈往上走的时候突然一下空转到3000多转然后回落。求车神给解释一下，由于新车，我想问问去4s修要钱嘛？大约多少钱啊？小白新手跪求真相！！
这个是车子变速箱换档卡滞，一般是换档电磁阀的问题，在质保期需要去4s维修。
郭振启
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凯越拉缸烧机油，修了发动机后，车没有油了到红线，去加油站时，车在半路顿挫了两下熄火了打不着火，不知道是不是没有油了。加完油之后也打不着车，最后拖到修理厂说是线路问题造成的打不着，说我油泵压力也低，并换了一个新油泵，其他还动了什么我不太清楚。修好之后 车在平路行驶1000～2000转之间任意一个位置，匀速时出现顿挫感，转速1100左右顿挫感抖动强烈，抖动速度慢，转速1800左右顿挫感轻微抖动，抖动速度快。转速越高抖动越不明显。。上了2000以上就感觉不到抖动了。是什么原因呢？火花塞换过了
检查一下你的燃油和点火系统
张万东
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别克凯越，1.8T自动，2005款。去维修店电脑测试是2,3挡传动比错误。平时开着，启动加速到20--30码的时候会发生冲挡现象，就是全车身感觉会突然冲一下。打开前盖，挂入R或D挡，发动机会突然前后抖动一下，应该是和启动时候冲挡现象是一样的。按住hold 键，情况会改善点，开久了或者速度超过90码左右，hold指示灯会闪。变速箱油有换过，后来担心油不够又多加了油！还是有这样的问题。没换油之前这样的感觉貌似没有这么强烈。他们说要拆解变速箱进行维修，或者换个变速箱！行驶过程中，油门踩到底，转速只在3多一点，而且有感觉到车身左右微微摇晃，松下油门，转速在2-3，摇晃的感觉没有。
周兴旺
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我的是06年自动挡1.6的老凯越，几次速度在68左右接近4档时随便怎么踩油门加速就是不升档，踩下油门然后松掉油门也不会升档，而且加油时整个车会前后窜动厉害，不是那种升档顿挫的感觉，是车子整个前后窜动一样，踩油门久点有时还会看到发动机故障灯闪，但是松掉油门保证车子速度68左右以下（自动挡3档的感觉）的话车子会很平稳发动机故障灯也会消失，可以肯定油门油路没事，因为这时候按下“HOLD”按键后转速会去到3000转速度也会去到80左右，但是感觉还是没有升到4档（按下HOLD已经是降档超车了？），减速停车后重新启动一般又正常了，又可以顺利加速升档上去，哪怕120的速度也平稳，前些天跑了100公里高速（60到120之间速度）油耗6.35应该也算不错，毕竟07年老凯越还是自动挡车，网上查有的说换火花塞会好，有的说内球笼坏，有的说换变速箱油或者变速箱刷ECU？？因为加速不升档只是偶发，去到修理店人家也说不上原因，哪位高手知道请指教哈，谢谢了！
续东东
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传祺GS5 2.0自动挡的 跑高速的时候 时速达到110左右的时候方向盘开始明显抖动100以下的时候就没什么感觉 请问是怎么回事呢 还有左后车窗升降按钮不能用 但是主驾驶可以控制左后玻璃的升降 这个是不是只用换一个左后升降器开关就行了 谢谢大神们
郑晓辉
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09年别克凯越，手动挡，跑了16万， 现在车辆行驶正常，但是换挡顿挫感明显，而且在换挡的时候，松开油门，踩下离合的时候，发动机转速会明显上升，发动机有空挡踩油门的声音，比如1档2000转踩下离合，这个时候发动机转速会升到2200左右，然后落下来。发动机声音特别难听，！出现这问题之前清洗过喷油嘴，洗完喷油嘴没多久就出现这问题，出现这问题以后换了节气门总成，怠速马达也包含在里面， 可是问题还是没解决，在网上看，很多人说是，节气门，或者怠速马脏。还有人说，正常现象，因为这车以前不这样，所以我知道不正常，有人说是离合器开关的问题，可是我在离合器踏板上下都找了，只看到刹车开关，离合器开关根本没有啊，很是苦恼，麻烦帮忙解决下下问题，！！节气门是机械的，带油门拉线那种，
孔德权
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我的车是2005款别克凯越，1.8自动挡，去年撞了，换的水箱，后来感觉车子肉，就清洗了节气门，换了怠速马达，可是换完之后怠速就特别低，发动汽车时候必须踩油门，要不着不了，而且抖得厉害，等到车水温上来以后就好了，启动车就不用踩油门了，凉车没有高怠速，而且最近天一热，发动机转速表就爆表，求你救救我的车，还有就是这个原车怠速马达型号还有就是05年节气门接法图片
禹成伟
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我的车是2005款别克凯越，1.8自动挡，去年撞了，换的水箱，后来感觉车子肉，就清洗了节气门，换了怠速马达，可是换完之后怠速就特别低，发动汽车时候必须踩油门，要不着不了，而且抖得厉害，等到车水温上来以后就好了，启动车就不用踩油门了，凉车没有高怠速，而且最近天一热，发动机转速表就爆表，求你救救我的车，还有就是我想改燃气的，对车有啥坏处吗？
范永新
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我的是07年产的自动挡1.6的老凯越，几次速度在近70码速度接近4档时不会自动升档加速不到（踩下油门然后松掉油门再轻踩油门也不会升档），有几次好像感觉到了70码速度踩油门时发动机转速好像一直在1600转左右（踏板和油路应该没事吧？这时候按下“HOLD”按键后转速会去到3000转速度也会去到80左右，但是感觉还是没有升到4档（按下HOLD已经是自动降档吧？），就算再大力踩转速也是定在1600左右但是会听到发动机声音会变大车子会前后窜动，松掉油门车速低于70码车子马上不窜动了，再加速还是不升档，停车重启每次正常可以升档加速，可以肯定是平路不是上坡，也不是一直踩油门不松，有时猛踩油门试过也不升档，而且到了70码速度不升档的情况下要是再踩油门的话整个车会前后窜动厉害，不是那种升档顿挫的感觉，是车子整个前后窜动一样，踩油门久点有时会听到发动机声音随着踩油门力度的增加而声音也越大，有时还看到发动机故障灯闪，但是松掉油门速度低于70（自动挡3档或以下的感觉）的话车子会很平稳发动机故障灯也会消失，减速停车后重新启动一般又正常了，又可以顺利加速升档上去，哪怕120的速度也平稳，前些天跑了100公里高速（60到120之间速度）油耗6.35应该也算不错，毕竟07年老凯越还是自动挡车，网上查有的说换火花塞会好，有的说内球笼坏，有的说节气门位置传感器问题？也有的说换变速箱油脏或者变速箱刷ECU程序升级？？因为加速不升档只是偶发，去到修理店人家也说不上原因（小地方没有4s店没去查），在网上似乎有多种车型自动挡都有人问过“加速不升档”的问题，今天来这里看看，但愿能解决问题，很怕以后去高速一下子不能升档的话很危险的。
尤一树
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