我的雪铁龙世嘉三厢在高速上行驶中，方向盘感觉会往左偏，手还得稍微拽住方向盘不让它往左偏，在高速上这样感觉挺累的。

展开

我的雪铁龙世嘉今天在高速上，100公里速度，前轮好像撵到车辙那种感觉，车轮自己会偏离，方向盘会抖动，是啥故障

你好，我是雪铁龙世嘉三厢，11年产，行驶7万公里，正常保养。目前问题是，我的车一直都是往左边微跑偏，方向盘力度也是左轻右重，过颠簸路面也是方向盘左歪，行驶中用手扶正方向走直线，如踩刹车，方向盘既有往左拉拽的力度，，并且往左微跑偏，做过很多次定位，数据正常情况下，问题依旧。

我的车是雪铁龙C4世嘉 ， 现在才做了保养，保养前上高速车子开到110以上 方向盘总有一些抖动，保养的时候叫4S做了动平衡，结果现在开着还是一样抖动，现在总有一点感觉 方向盘比以前重了一点，才开了5000公里 ，麻烦给分析一下。

大师好，本人车为雪铁龙世嘉三厢1.6手动档。2012年2月购车，至今行驶59000公里，前天车辆更换离合器三件套，更换变速箱油后发生，一档难挂，二档也较为难挂，倒档也难挂。其他档位正常。挂倒档时有打齿。一档、二档挂的时候感觉像有东西挡住档把的感觉。那么请问是离合器压盘质量的原因吗？还是档位机构的问题？压盘安装不到位或者质量有问题会不会就是我这种情况呢？

师傅你好我有两个问题，第一个我的车是雪铁龙新世嘉，每次我起步再松油门后感觉地盘发出咚的一声，就是在怠速行驶的时候我踩下油门车子会往前跑吧这个时候我再松油门车子就会慢一下来然后就有咚的一声感觉地盘哪里松了一样我不知道描述的怎么样，这个声音只有靠油门踩得出来，如果是上坡就踩不出来，还有我怠速行驶的时候突然刹车再丢刹车这个声音也是没有，证明只有踩油门再松油门才会有。第二个问题是我每次踩油门都会听到放气的声音，麻烦师傅帮我看下车子有啥毛病

您好！遇到过惊险的疑难问题，至今无解：我的是世嘉三厢1.6的自动档车，去年的10月份，当时车龄6年共9万公里，在高速公路，时速90公里样子，当时是双手握方向盘的，路面非常干净平整，路是微微有点左弧度，突然感觉方向盘没了，车头猛往右边甩去，甩到了右边的车道，惊的猛往左打方向盘，车又回直恢复正常了！后来慢慢开了10分钟没有异常了，就继续跑了800公里没事！过了几天回來，路上又出现同样的问题，不是一条路，而是两条高速的连接线，的桥面，也是左弧度，弧度大些，车速70公里，小雨！出现的问题同样的！到现在快1年了，没再出现过这样的现象！

各位大师好，我车型是雪铁龙世嘉三厢1.6手动。2012年2月提的车，目前行驶公里数5.8万。最近出现三个问题，第一，冷车启动，方向盘打死或快接近打死时，发动机舱右侧（右前轮）方向发出啾啾声，不知是什么原因，是不是发动机外部皮带打滑。第二就是四个车轮毂上经常出现这种油渍，会不会是刹车油慢漏，用手摸油腻腻的。第三，就是行驶中，能听到车辆左侧位置（无法判断是左前轮还是左后轮）有类似电流的滋滋声，而且随着轮胎转动，能隐约听到时大时小的滋滋声，不知何因。

世嘉手动挡2.0，新车刚一个月多点，跑了3400公里，在2200公里的时候，在高速上跑到100左右转速在2200转速左右的时候，油门踏板高频震动，脚放在离合踏板上也能感觉到，车辆原地启动发动机空转到2200转一样高频震动，2200转是震动最高峰两头比较轻微，去了两家4S店，第一次发动机机脚 排气管子 空滤 变速箱连接处等都重新紧了，但是震动依然存在，今天又去换了三个新的机脚，问题依然没有解决，修车师傅说是共振引起，但是找不到问题，车辆在行驶中也没有什么异常，特别苦恼，希望有师傅能帮助我，还有一点我试了其他雪铁龙车，震动确实存在但是非常轻微，我的非常明显。

世嘉三箱1.6手动时尚，15年1月提车，12月10000公里去4s做二保，发现右前轮内测轮胎开裂漏出白色底线，师傅说必须换胎，又发现左前轮轮胎内测花纹磨平，师傅说吃胎，需要做四轮定位。但我没在4s店做，太贵，轮胎要680，定位要280。从网上买的锦湖，在固特异年轮轮胎店换胎，动平衡只做了换掉的右前胎，我让他把左前胎和左后胎对调了。然后四轮定位，打开仪器上面世嘉只有2009-2010年，没有13款世嘉数据，师傅说数据是一样的，没调之前屏幕显示如图1，显示屏前束左边显示的是红色字体-0.77*，中间显示-0.64*，右边显示红色字体0.13*，调完以后数据分别是0.00*，0.01*，0.01*。然后让我20天后来复查。期间上高速，120以上感觉车身发飘，我以为是外面风大的原因，就没在意，观察了一下左前轮没有磨胎。去复查机器屏幕一开始的数据是-0.06*，0.17*，红色0.23*，师傅下去鼓捣右轮，然后又去把方向盘，调成了0.00*，0.16*，0.16*，我不懂以为不是红色的就行，他说前束数值在-0.08和0.08之间就行，还问他跑20天就成红色的了，怎么这么快，那岂不是要经常来调，他说这次没事了，好了。四轮定位花了100元。回来后上网找论坛，轮胎里说前束必须是负数，中间的数最好调成-0.2度，或者-2mm。要不然高速就会发飘，方向盘回力不好。请问，师傅给我调的数字后面的*号代表什么单位？这样调行么？我要是去把中间的数改成-0.2度，那左右的数据应该调是多少？世嘉地盘挺好，高速120以上都不会发飘，方向盘的感觉也很好，我现在是想找回新车的感觉。请师傅帮忙分析一下。

大师好，本人车为雪铁龙世嘉三厢1.6手动档。2015年10月购车，至今行驶62300公里，前天车辆更换离合器三件套，更换变速箱油后有异响，就是哒哒嗒嗒的声音，然后变速箱也拆了，看看里面的轴承也没多大问题。然后开了一个星期，那个声音变大了，听起来很不舒服。还有一档难挂，二档也较为难挂，倒档也难挂。其他档位正常。挂倒档时有打齿。一档、二档挂的时候感觉像有东西挡住档把的感觉。那么请问是离合器压盘质量的原因吗？还是档位机构的问题？压盘安装不到位或者质量有问题会不会就是我这种情况呢？