您好，根据您这的故障分析，这种情况一般都是电子手刹控制模块本身的问题，你需要检测一下电子手刹控制模块的供电针脚电压以及搭铁针脚电压，还有就是通讯针脚电压是不是合适正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的，再就是检查一下电子手刹控制模块到左右制动电机的信号电压和搭铁电压是不是合适的。正常情况下是一条5付的信号电压一条0.01付的信号搭铁，如果针脚电压都是不合适的，那就是电子手刹模块本身的问题，
你好，16款马自达CX5电子手刹报制动模块故障是什么问题
您好，根据您这的故障分析，这种情况一般都是电子手刹控制模块本身的问题，你需要检测一下电子手刹控制模块的供电针脚电压以及搭铁针脚电压，还有就是通讯针脚电压是不是合适正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的，再就是检查一下电子手刹控制模块到左右制动电机的信号电压和搭铁电压是不是合适的。正常情况下是一条5付的信号电压一条0.01付的信号搭铁，如果针脚电压都是不合适的，那就是电子手刹模块本身的问题，
故障代码图片发我看看。
就是这个故障代码
那你就是检测一下模块到左右制动电机的信号电压是不是合适吧。
一条5付的信号电压一条0.01付的信号搭铁。如果针脚电压不合适那就是模块本身的问题。如果针脚电压是合适的，那就是制动电机本身的问题。
您看看我换的新控制模块的编码和原车的有点不一样影响吗
还有就是你可以拔掉电子手刹模块的插头检测一下通讯针脚电压是不是合适吧，正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的
不一样的，型号编码不对
那你现在就是检测一下模块到左右制动电机出来的5付信号电压和0.01付的信号电压电压是不是合适吧，如果电压不合适那肯定还是模块本身的问题
