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现代领动电池内阻6.37是不是要换电池了
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谷志超
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电瓶电阻会根据实际使用的时间会有所变化,它是波动的范围值,需要用专业仪器去测量才知道。比如12V100A的内阻要在4.5毫欧左右,而1 2v38A电瓶内阻大概是8毫欧。12v的蓄电池充电后电压低于13V,放电后电压低于10V,就要考虑更换了,不然可能后面会造成车子启动困难。汽车电瓶,一个重要的用途,是用来驱动启动电机,带动发动机点火着车,当电瓶内阻变大了,会直接引起施加在启动电机上的电压下降,造成启动电机输出功率不足,启动转速下滑,这样直接引起着车困难。如果电瓶输出电压低于9伏,一般是打不着火的了。 电池的内阻是指电池在工作时,电流流过电池内部所受到的阻力,这会随着使用时间的增长逐渐增长。正常情况下,内阻小的电池放电能力强,内阻大的电池放电能力弱。不管新旧电池,内阻都不会太大,但是新旧电池一比较还是能看出一些端倪。新电池的内阻相比老电池会小得多。新换电池的时候,记得查一下内阻大小。如果说现在蓄电池可以正常启动,而且电压也正常,那就不需要进行更换的
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您好很高兴为您解答 我是您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方方法如下:电瓶电阻会根据实际使用的时间会有所变化,它是波动的范围值,需要用专业仪器去测量才知道。比如12V100A的内阻要在4.5毫欧左右,而1 2v38A电瓶内阻大概是8毫欧。12v的蓄电池充电后电压低于13V,放电后电压低于10V,就要考虑更换了,不然可能后面会造成车子启动困难。汽车电瓶,一个重要的用途,是用来驱动启动电机,带动发动机点火着车,当电瓶内阻变大了,会直接引起施加在启动电机上的电压下降,造成启动电机输出功率不足,启动转速下滑,这样直接引起着车困难。如果电瓶输出电压低于9伏,一般是打不着火的了。 电池的内阻是指电池在工作时,电流流过电池内部所受到的阻力,这会随着使用时间的增长逐渐增长。正常情况下,内阻小的电池放电能力强,内阻大的电池放电能力弱。不管新旧电池,内阻都不会太大,但是新旧电池一比较还是能看出一些端倪。新电池的内阻相比老电池会小得多。新换电池的时候,记得查一下内阻大小。如果说现在蓄电池可以正常启动,而且电压也正常,那就不需要进行更换的
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您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!1、新电池与原电池组很难匹配,容易出现问题 首先大家需要知道的一点是,要想给48V的电动车增加一块电池,并不是那么容易的,因为新电池不仅要和原电池组匹配,而且充放电性能也要接近。而从实际情况来看,其很难找到一块这样的电池。 2、电池仓太小,无法存放新电池 每辆电动车的电池仓都是精心设计的,一般来说是无法多存放一块12V的电池。因此,要想加一块12V的电池,还得更换电池仓,而从实际来看,根本很难实现。 3、充电器、电机、控制器得重新匹配 此外,给48V的电动车加一块12V的电池,充电器、电机、控制器也得重新匹配,因为功率不同,会出现电池充不了电,电机、控制器发烫甚至被烧坏的情况,所以得重新更换相对应功率的配件。而从实际来看,这样做成本太大,并不合算。 4、技术含量高,很难操作 虽然加一块电池,看起来很容易,但实际操作起来,技术含量还是很高的。要求改装人员具备一定的理论知识以及实践操作能力,而大多数人都是无法做到的。
王玉珏
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