这款发动机使用的vvt系统是双可变的。在发动机的进气和排气的凸轮轴上面都有可变调节系统。此系统可以让发动机在低转速和高转速的时候都获得最佳的充气效率,对于降低油耗和提升动力都有帮助。平时一定要使用全合成机油,并且每行驶7000公里或者每年必须更换一次,这样可以保证机油的适合的黏度和减少积炭,有效降低发动机VVT系统故障率。
le5发动机2.4排量的用的VVT是两个排气,还是一个进气,一个排气
这款发动机使用的vvt系统是双可变的。在发动机的进气和排气的凸轮轴上面都有可变调节系统。此系统可以让发动机在低转速和高转速的时候都获得最佳的充气效率,对于降低油耗和提升动力都有帮助。平时一定要使用全合成机油,并且每行驶7000公里或者每年必须更换一次,这样可以保证机油的适合的黏度和减少积炭,有效降低发动机VVT系统故障率。
是一个进气一个排气的双可变正时系统。
为什么我以前用的两个排气还可以,现在还了一个进气一个排气反而连钢压都没有了呢
【问一问自定义消息】
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零件的问题或者正时偏差引起的。重新对一下正时吧,出现连缸压都没有,极大可能还是正时对错了或者打启动的瞬间正时跳齿了。
可变正时系统出问题,一般不会造成缸压都没有的情况,只会造成怠速工作不稳定异响或者是发动机报码,不会造成无法启动的情况。
这个车的正时是不是每次对都要两根链条一起对啊
是的,否则对不准
哦哦我知道了谢谢
好的不客气,祝您身体健康,工作顺利。
师傅这款车发动机会不会有用两个进气VVT的可能,如果有怎么分辨啊
怀疑件错的话,与原厂件对一下,将拆下来的和后发的件,对准之后再安装,原车的件是肯定不会错的。