您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是变相电脑版本身不通讯导致的问题,你可以拔掉变速箱电脑板的插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适吧,如果通讯针脚电压合起来正好等于5伏的话,那就是变速箱模块本身的问题。
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是变相电脑版本身不通讯导致的问题,你可以拔掉变速箱电脑板的插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适吧,如果通讯针脚电压合起来正好等于5伏的话,那就是变速箱模块本身的问题。
怎么弄
你就是拔掉变速箱电脑板的插头,检测一下通讯针脚的电压。
自己可以弄
还是去修车店
这个自己弄不了,你最好是到修理厂去。
修理厂检查
我去修理店检查 别人说是档位脱轨 要大修
不可能,他这种情况只是电箱电脑板内部的有问题导致的,不可能脱轨。
我这就第一次出现EP 齿轮 发动机亮 以后就Ep就不出现了
这种情况就是变速箱电脑板不通讯导致的问题。
修大概啥价
700