您好 像您这种情况，大概率就是车辆在电瓶电量耗干没有电的同时产生的熄火以及仪表灯不亮的故障出现，以及车辆烧了宫殿大保险，导致车辆瞬间全车没电，而像这种情况下，首先我们需要发动机引擎盖打开测量电瓶是否电要充足，如果电瓶电压没有电，那么这种情况就是发电机不发电，导致在行车的过程中用的是电池的电压在维持发动机运转随着电池电压消耗殆尽和发电机又不发电，就瞬间出现了熄火仪表灯不亮的情况出现，而这种情况下我们就需要及时检查发电机，以及更换发电机解决故障，重新将电瓶充好电呀，启动车辆解决故障，如果检测电瓶电压正常就需要测量全车保险丝，检查是否供电大，保险熔断，导致全车出现熄火没电状态下以及更换保险丝解决故障。如果还是不行，那么就需要用电脑检测故障，根据故障码进行维修。
您好 像您这种情况，大概率就是车辆在电瓶电量耗干没有电的同时产生的熄火以及仪表灯不亮的故障出现，以及车辆烧了宫殿大保险，导致车辆瞬间全车没电，而像这种情况下，首先我们需要发动机引擎盖打开测量电瓶是否电要充足，如果电瓶电压没有电，那么这种情况就是发电机不发电，导致在行车的过程中用的是电池的电压在维持发动机运转随着电池电压消耗殆尽和发电机又不发电，就瞬间出现了熄火仪表灯不亮的情况出现，而这种情况下我们就需要及时检查发电机，以及更换发电机解决故障，重新将电瓶充好电呀，启动车辆解决故障，如果检测电瓶电压正常就需要测量全车保险丝，检查是否供电大，保险熔断，导致全车出现熄火没电状态下以及更换保险丝解决故障。如果还是不行，那么就需要用电脑检测故障，根据故障码进行维修。
熄火后，仪表盘故障灯不亮，水温表不动。油表指示不准
是的，像您这种情况就像我刚说的那种情况多就会造成你这种现象出现。所以就要像我刚说的那样，一步一步的去检查排除故障。
电瓶电压没有问题，电路板也没有检查出问题。有时候稍等几分钟车又能打着。出现偷熄火的现象没有规矩。仪表盘其他指示正常。熄火后，仅故障灯不亮，油表指示不准，水温针不动。
所以你这种情况只有在车辆出现故障的时候再去检查，看是否有仪表出现故障，以及保险丝盒是否内部出现接触不良导致的故障出现，你这种情况下在正常状态下是没办法检查的。
仪表盘有故障的话，他应该是有规律的吧。不是这种无规律的。
这种电子元件以及线路不一定是有规则的 只有机械故障才是有规律的。
