这款车的压缩机采用两种控制方式,前端电磁离合器是12伏供电的,由压缩机继电器来提供,后方的电比线圈,在拔掉插头的时候,两条线电压在12伏和2.5伏,插上插头之后,两条线的电压都是12伏。插上插头之后,出现两条线路的电压不一致的情况,是电磁阀出现损坏引起的,直接更换电磁阀就行了,电压都一致,检查电磁阀到空调面板之间的线路,线路没有问题,维修或者更换空调面板。此压缩机的电磁阀可以单独更换,原厂的压缩机更换电池的费用在180元,付厂的压缩机电磁阀换不了,只能更换压缩机总成,选择价格在600元的压缩机就行,加上工时费和雪种的费用,在1000元能修下来。