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小梨王手扶没油后加油排气看油嘴都正常就是不点火,请教哪位师傅知道原因,请
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阎许
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您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是点火线圈或者发动机电脑版本身损坏导致的问题。你可以接个二极管试灯检测一下点火线圈到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适吧。如果二极管试灯可以点亮的话,脉冲信号电压就是合适的,如果二极管试灯点不亮的话,那就是发动机电脑版本身损坏导致的问题。
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您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是点火线圈或者发动机电脑版本身损坏导致的问题。你可以接个二极管试灯检测一下点火线圈到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适吧。如果二极管试灯可以点亮的话,脉冲信号电压就是合适的,如果二极管试灯点不亮的话,那就是发动机电脑版本身损坏导致的问题。
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电三种。 1.断路 相线、零线均可能出现断路。断路故障发生后,负载将不能正常工作。三相四线制供电线路负载不平衡时,如零线断线会造成三相电压不平衡, 负载大的一相相电压低,负载小的一相相电压增高,如负载是白炽灯,则会出现一相灯光暗淡,而接在另一相上的灯又变得很亮,同时零线断路负载侧将出现对地电压。 产生断路的原因:主要是熔丝熔断、线头松脱、断线、开关没有接通、铝线接头腐蚀等。 断路故障的检查:如果一个灯泡不亮而其他灯泡都亮,应首先检查是否灯丝烧断;若灯丝未断,则应检查开关和灯头是否接触不良、有无断线等。为了尽快查出故障点,可用验电器测灯座(灯头)的两极是否有电,若两极都不亮说明相线断路;若两极都亮(带灯泡测试),说明中性线(零线)断路;若一极亮一极不亮,说明灯丝未接通。对于日光灯来说,应对启辉器进行检查。 如果几盏电灯都不亮,应首先检查总保险是否熔断或总闸是否接通,也可按上述方法及验电器判断故障。 2.短路 短路故障表现为熔断器熔丝爆断;短路点处有明显烧痕、绝缘碳化,严重的会使导线绝缘层烧焦甚至引起火灾。 造成短路的原因:(1)用电器具接线不好,以致接头碰在一起。(2)灯座或开关进水,螺口灯头内部松动或灯座顶芯歪斜碰及螺口,造成内部短路。(3)导线绝缘层损坏或老化,并在零线和相线的绝缘处碰线。 当发现短路打火或熔丝熔断时应先查出发生短路的原因,找出短路故障点,处理后更换保险丝,恢复送电。 3.漏电 漏电不但造成电力浪费,还可能造成人身触电伤亡事故。 产生漏电的原因:主要有相线绝缘损坏而接地、用电设备内部绝缘损坏使外壳带电等。 漏电故障的检查:漏电保护装置一般采用漏电保护器。当漏电电流超过整定电流值时,漏电保护器动作切断电路。若发现漏电保护器动作,则应查出漏电接地点并进行绝缘处理后再通电。照明线路的接地点多发生在穿墙部位和靠近墙壁或天花板等部位。查找接地点时,应注意查找这些部位。
陈凯楠
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LED大灯和激光大灯那个更好?
激光大灯要好于led,但是价格高。两者各有优缺点,激光大灯更亮,激光的光学特性决定了其单色性要求,而白光是多种混合光,是由多种色谱的光组合而成,所以现在能装车的只有蓝色激光,然后打在荧光上才能生成白光,在功率相同的情况下,激光大灯的光强是LED的1.7倍。led大灯是指利用发光二极管作为光源的灯具,一般使用银胶或白胶将半导体LED固化到支架上,然后用银线或金线连接芯片和电路板,四周用环氧树脂密封,起到保护内部芯线的作用。 LED的中文名发光二极管,LED的发光原理是:利用固体半导体芯片作为发光材料,通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。   优点:体积小;耗电量低;使用寿命长;高亮度、低热量;环保;坚固耐用等   缺点:   1) 初期购买成本较高。   2) 低端LED灯的省电性还是低于节能灯(冷阴极管,CCFL)。   3)散热问题,如果散热不佳会大幅缩短寿命。   4)因LED光源方向性很强,灯具设计需要考虑LED特殊光学特性。   激光大灯  激光大灯原理是:激光发光二极管的蓝光灯将会贯穿前大灯单元内有荧光的荧光粉材料,将其转换成一个扩散的白光,明亮的同时对眼睛也更加友好。   优点:   1)激光大灯拥有LED大灯大部分的优点,比如响应说速度快、亮度衰减低、体积小、能耗低、寿命长等等   2)当满足同样照明条件时,使用激光大灯的能耗不到LED大灯的60%,进一步减少了能量消耗。   3)虽然激光二极管的大规模商业化应用要比LED稍晚些,但是其应用范围更加广泛,在测量、电子、通信、医学、加工等行业都有激光二极管的身影。   缺点:激光大灯最大的劣势就是成本太高,不利于普及。
曹桠玮
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