车主还是维修老板啊
修理店
车子故障咋样出现的,都维修过哪些部位
换过冷媒
一样
外面空调管 很冷
管路凉,那么车内的,冷热控制风门咋样啊
冷热风门 拆电机 手动试过
正常
这个空调跟普通车一样吗
大师
在
一样的
不一样
两个压缩机不是吗
烧油,机械压缩机工作。存电,就是后面的高压压缩机工作
空调原理一样的
找你说没问题了
压力也对的
压力稍高些
加注多少克
看看空调加注量
没换之前也一样
多一点点 也不至于。出风口22
最好标准或者少些
压力正常 是不是说明 机械压缩机 跟电压缩机 没问题。管道链接转换也没问题。
进入车子控制单元,读取是否有其他故障码
外面没问题 那就是里面了。
空调控制单元
这样可以不
蒸发箱 温度20。
大师
人呢
在
不准确吧,蒸发器温度不应该这么高
不开,压缩机,看变化吗
开
风小17
主要读取故障码,
没有故障码 大哥
。使用ev模式,使用存电,压缩机在读取数据流,看看
没电
这个有可能是我拆 冷热冷热翻版 导致的吗
还是有故障码啊 冷热控制风门部位的
清除不再出现
我手动 扳到最冷。还是一样的
充电,比较使用两个压缩机工作状态,
如果存电可以,那机械压缩机有问题
机械有问题。压力 也会正常吗
上面的比较看看
你的意思 是先充电
没时间了
有思路吗
现在是没电。发动机介入。不就说明机械压缩机好的吗
如果蒸发器温度传感器,反映真实,说明还是空调管路凉度不到。
影响凉度的,压缩机,膨胀阀,这些
关键不是还有外有另外一个压缩机吗
这个也要空调冷却吗
看看,,早期,在机器后部,也有一个电压缩机的
不是发你名牌了吗 大师
混动的,电池冷却,有液冷的,页有氟利昂冷却的
注意 最好使用原厂设备检测一下,读取各个系统是否有软件升级,特别是空调系统的
空调不够冷。跟系统升级 也有关系吗
结构图有吗
是的,有些有升级的,先升级试试
再见