出现该故障，更换过节气门发动机电脑以及智能保险丝盒。还会出现该故障就说明是线路存在故障导致的，这种情况的话，就需要对节气门的线路进行检查，看是否是线路存在续接接触不良以及致的该情况的出现。
出现该故障，更换过节气门发动机电脑以及智能保险丝盒。还会出现该故障就说明是线路存在故障导致的，这种情况的话，就需要对节气门的线路进行检查，看是否是线路存在续接接触不良以及致的该情况的出现。
在
现在的故障现象是什么？没有怠速吗？
现在故障现象是什么？没有带数码故障码发给我看一下
拍一下发动机我看一下
故障代码能不能清除？
下班了不在车旁边
能清掉
有什么故障现象？
还有清除多久会出现？
有时候能跑一天，300公里没事。有时候两天
怠速抖动熄火
故障现象有吗？
他这个的话是发动机舱，智能保险是盒里面内部有继电器控制的这个保险丝盒还有电脑版还有节气门，这边你都更换过了？
不超两天
全换了
那剩下的就是线路问题了
线路这一块有没有详细的做过哪些检查？
节气门六根也测了有个5v一个3v其他没电
三伏的那个线是几号脚？
三伏的电压怎么对的上？
节气门继电器到到电脑版供电控制线都测了正常
你这个三V的线肯定对不上了
6根线4根的话是节气门的两根的话是电机的
现在的话就是要检查电机的这两根线，看有没有问题
你重点先检查一下线路吧
我现在车也不在这边，要不你这边先添加我微信明天你测量维修的时候，你在微信这边再联系我到时候不懂的话，这边的话再可以指导进行维修
应该不我和其他同款车对比过。也是一样的
你这边加一下我这个微信，然后明天的话我查一下线路图能把乡土发送给您您这边的话再根据线路图了，排查一下他的线路。
这个问题肯定是线路这块有问题，应该是偶发性的接触不良。
比如像说是这根线，他要断不断接触要好不好，所以说他才会导致这种形式一段时间就会出现。
我和其他车对比过一样的
一样的话，那你这个也是线路他偶发性的接触不良。
一要是一直有故障的话，那你这个故障肯定清除不掉的，你这个就是偶发性的故障
你先加我微信，明天维修的时候你这边再联系我
我飞了线到电脑板
怎么飞的那一下子你飞的他端子中间有问题呢，对不对？
应该是他端子接触不良了，这个也是有要考虑的
节气门继电器控制和电源我都是飞线的
只是怀疑。没找到
这个的话你明天维修的时候把数据流发给我一下，我先看一下吧
因为你这种情况是偶发性的处理起来肯定比较麻烦不可能说一下子说两句就能够解决问题的话肯定是存在这里快
这个车汽油味很大。空气流量大概是3过g每秒
3/g
三可大了
3克/s
1.6的三克大了。
先考虑混合气这一块吧，明天把整套数据流发给我。
空气流量计换过了
你换过他还是一样的，那是他肯定不是他的问题，肯定是其他影响的。
比如说蒸汽漏气啊，是不是负荷太大啊及气门这边负荷太大啊，经济角度太大啊，这个数据都会有变化。
本来这个车先报的三元催化。转换故障。
后面又报节气门电机电源
三元催化故障的话，肯定不会影响你怠速这一块。
主要还是对节气门电机这一块进行维修与检查
先换的三元催化。本来不熄火不抖一下动。换了三元和uanya
氧传感器就开始抖熄火
换上旧的或者进行测试一下
数据流这一块要看数据流对不对？
第二天换的节气门。管了两天又开始抖
旧的氧传感器换回去过的一样的
你把数据流发给我，我看一下吧
电脑板插头节气门插头。中间还有个大插头都看过了
你明天把数据都发给我看一下，我帮你分析一下看
明天是不是要重新算钱了啊
加我微信，明天微信这边免费帮你诊断一下
