江淮瑞风M2汽车前大灯换过两个新的还用调味吗

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，根据这个是没法进行判断的，这个影响二手车的价格的因素有很多，影响二手车价格因素 1、品牌：品牌一般来说，从高到低排序是合资品牌、合资自主品牌、自主品牌、进口品牌。大众、别克、现代、两田等大品牌的保值率在市场上是有保障的，而江淮、比亚迪、奇瑞等等自主品牌，保值率较低。 2、车型：车型对二手车价格的影响来源于保有量和市场口碑。一般来说，保有量越大的车越保值。像老捷达，伊兰特这样的车是相当保值的。相反，刚刚上市的新车需要经过市场的考验，保值率一般。但随着市场占有率、保有量和口碑的上升，保值率会慢慢提升。 3、颜色：颜色方面和车型匹配，一般带有商务气息的车子，以黑色银色为主，家用车黑白银红也都比较常见，这样的车子保值率就会比罕见颜色的车高。橙色、黄色、绿色、浅蓝色等等个性色的保值率会较低。但也有反例，像爱唯欧，飞度，MG3这类外观时尚的个性小车，多彩的颜色对保值率的影响相应较小。 4、配置：一款车不同的配置价格差距很大，常见的30万以内家用轿车，高低配置价格差一般在3-8万左右。但评估二手车时，一般只按中低配车型的新车价来打折扣，高配车型的差价在这个评估过程中会折损的比较厉害。所以说购买新车时，考虑残值率也请尽量考虑中低配车型。 5、购买时间和行驶里程数：根据使用年限和里程数，折扣会逐渐下降，如果这两项之一，有一项明显超高，那么要按照高的一项来评估。比如两年6万公里，算较为正常，两年10万公里，价格会明显低于前者。 6、过户次数：过户意味着驾驶者的变更，不同的驾驶者有不同的驾驶习惯，频繁更换驾驶者的车辆（尤其是手动档），对比同一位驾驶者驾驶的车辆，残值率会较低。车辆过户次数越多，残值率越低。评估时购车人需要详细掌握车辆过户情况。 7、事故大小：事故分为大小事故，小的事故如一般的剐蹭，小的追尾，只是喷漆钣金工艺好坏对外观有些影响，一般不会对残值率造成多大影响，买主一般也能理解。但如果有大事故，比如车辆浸水，换过发动机、变速箱等核心部件，在车主不隐瞒的情况下，对车辆残值率影响是相当大的，需要具体结合事故情况来看。

你好，m挡在超车、上大坡或下大坡情况下使用，m挡是指手自一体变速箱的手动模式，其可以用手动来控制变速箱的加挡和减挡，使用m挡时不需要踩刹车或松油门。手自一体变速箱的其他挡位分别是：1、p是指驻车挡；2、r是指倒车挡；3、n是指空挡；4、d是指前进挡；5、s是指运动挡。m挡的作用是：1、超车时可以获得较大的牵引力；2、上长坡时可以获得较大的动力；3、下长坡时可以利用发动机控制车速，防止刹车过热出现热衰减。

相关方案如下： 调不了的！这车是全时四驱不能切换的 1、四驱系统主要分为全时，适时和分时四驱三种，适时是由轮胎与地面的附着力来自动切换两驱与四驱模式（多由偏重于公路行驶轻型SUV采用），分时是由手动切换两驱与四驱系统（多由偏重于越野性能低速大扭矩专业OFF-ROAD车型采用）。 2、Quattro属于全时四驱系统，所以不能切换为两驱。不过可以根据不同路况和驾驶模式来动态分配前后轮之间的驱动力分配比例。最新一代Quattro在左右后轮之间还加入一个差速器，在弯道是还可以动态分配左右后轮间动力。

空调控制面板就是空调控制模块，集成一体 以下是扩展内容 汽车空调不制冷的原因 1、缺少冷媒 汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。 2、空调翻板损坏 空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。 3、冷凝器过脏 夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。 4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏 关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。 5、皮带老化过松 关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不

相关方案如下： 开除雾模式然后要开外循环让空气流通！这个主要是室内外温差太大了导致的！开外循环就是让室内与室外空气流通！推荐你去做一个玻璃镀膜 汽车玻璃起雾的原因如下:1 .当车内温度低，车外温度高时，我们发现空调节空气吹向玻璃的地方，车外玻璃表面会形成一些水滴，这是空空气中的水冷时凝结的水滴，形成空调节水是一个原理。2.当车外寒冷，车内温暖时，此时起雾的速度非常快，这也是我们开车时最害怕的。其实这也是车内水分遇到空时，从冰冷的玻璃上凝结出的小水滴。自动空除雾操作非常容易。打开自动空开关，并将模式开关转到除雾档位。此时空开关自动转换为外循环，车外新鲜空空气进入驾驶室，除雾开始。手动空调节时，首先将风向开关调至除雾档位，启动外循环让新鲜空空气吹入，将压缩机和风速调至最高，加快除雾速度。如果觉得侧玻璃除雾不够快，最好关闭两个中央出风口，让两侧出风口的气流快速驱散雾气，或者可以适当开窗加快除雾速度。此外，还可以使用特殊的除雾剂来除雾。将玻璃清洗专用防雾剂喷洒在汽车玻璃上，擦拭干净；在去除玻璃污垢的同时，可以在玻璃上形成一层薄薄的保护膜，可以有效防止水汽在玻璃上凝结而产生的雾气。一般喷一次可以防一天雾。

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相关方案如下： 你是指仪表盘上近光灯的指示灯！这个是不显示的！连雾灯都没有图标显示！远光灯图标显示！ 大众探岳灯光使用方法图解说明 1、转向灯和驻车灯 车辆需要在点火状态下才能进行灯光操作： A、右转信号灯。 B、左转信号灯。 2、远近光交替功能 C、拨动至C时，远光灯开启。同时仪表盘上的蓝色指示灯亮起。 D、拉动操纵杆，实现闪烁功能，警示其他车辆。放手自动回位。 3、雾灯开启、自动大灯、近光灯、示宽灯 前、后雾灯开关在方向盘的左下方位置。灯光的开启方式很简单，直接将旋钮旋转至相应位置即可。AUTO键亮起时，意味着自动大灯此时处于开启状态，此时无需人工手动调节大灯。 4、大灯清洗 大灯开启状态下，直接打开玻璃水开关，大灯清洗装置就会工作了。大灯关闭状态下，开启玻璃水开关只会清洗玻璃。 5、自适应大灯 打开方式：调节到AUTO位置。 ①自适应车灯是一种动态弯道灯。在车灯打开时，自适应车灯根据车速和弯道转向角度自动调整。自适应大灯在转向角度超过一定值且接通了转向灯时会自动打开。车速不得高于70km/h，否则自适应大灯系统不能准确识别开启。 ②在某些高档车型中还会装配光强传感器，夜晚来临，车灯系统识别到对向来车的灯光，就会将车灯由远光灯切换为近光灯。

如果显示屏上的挡位显示闪烁且不能正常换挡，请踩下制动踏板，重新挂入N挡，然后再挂入D或R挡。必要时把点火开关关闭到LOCK挡位，等待15秒后再试。 有时挂R挡时，挡位显示N挡，仪表发出“滴滴”警报声，这是变速器正在挂R挡但暂时未完成。在约两三声警报后，可自然挂入R挡，这是一个变速器自我保护的过程，是正常现象。必要时，可重新挂R挡。 在D、M或R挡上拉起手刹停车超过约1分半钟，仪表将闪烁N挡位并发出“滴滴”警报声，提示您在发动机运转时如需长时间停车请挂入N挡，否则会加剧离合器的磨损

根据您提供的信息，开关按键在中控台空调面板上。一个小车子里面有条带箭头→的就是它了，奔驰汽车的外循环和内循环是同一个按钮，统称为循环键，灯亮起时为内循环，灯灭为外循环。 内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。内外循环的选择： 1、车辆户外暴晒后，上车后先开启外循环通zd风散热，同时还可以开车窗和天窗加快散热速度，3-5分钟后让车内温度基本平衡，这时关好车窗，开启制冷，把空调循环改为内循环。 2、寒冷天气，上车后应稍等片刻，待到发动机温度去到正常位内置，这时开启暖气内循环可以快速提高温度。 3、堵车时，最好关闭外循环，可以阻隔前车的尾气。 4、高速行驶时，可以视情况开启外循环，因为高速开车，时间久了，内循环容易导致车内空气混浊，所以打开外循环，能够保持车内温度，又有新鲜空气。不过之前开空调是为了降低车内温度，那么不要一直开启外循环，而是隔一段时间开启外循环，更换一下空气。 5、停车时，如果要在车内休息并开启空调，容那一定要隔段时间开启外循环，或者车窗留一点空隙。希望我的解答能给您带来帮助。