根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果一键启动开关的线路对地电压数据都是不合适的话,模块本身的通讯电压电阻数据也是不合适的话。
建议:重点考虑车身模块本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果一键启动开关的线路对地电压数据都是不合适的话,模块本身的通讯电压电阻数据也是不合适的话。
建议:重点考虑车身模块本身吧。
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故障嘛已经清码,还是打不着,
放在室内应急启动区有没有反应,一键启动开关附近
应急启动试试
这种情况一般都是副驾驶手套箱后面安装的的BCM车身模块本身损坏引起来的问题可能性大。
还是不行,我都是不是bcm有问题
一键启动开关本身的线路电压还是从BCM车身模块本身给出来的。
放在应急应急启动区启动试试,可以的话,查室内低频天线本身,还是不行考虑车身模块本身。
????
还是不行,我都是不是bcm有问题?????啥意思?
打错了一个
哦。这种情况就是车身模块本身以及室内低频天线或者线路问题啊。
线路也查了没问题,我以为是后背箱启动坏,换了还是一样
线路以及室内低频天线本身都是合适的话,继续考虑车身模块?
还是总线通讯不通讯啊,那些故障代码先可以清掉的,你可以直接检测一下诊断接口通讯电压电阻数据看看是不是合适
车身模块我倒是拆下来,不敢确定是不是坏的
拿出去到专门修模块的店里检测啊。平台也有模块检修的,需要的话随时加我下面的企业微信,我来联系
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以联系我了。