根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果预热继电器的供电搭铁电压数据没有问题，只是缺控制信号电压的话，重点考虑发动机电脑版本身吧。
建议：重点考虑发动机电脑版本身以及到预热继电器的控制线束电压。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果预热继电器的供电搭铁电压数据没有问题，只是缺控制信号电压的话，重点考虑发动机电脑版本身吧。
建议：重点考虑发动机电脑版本身以及到预热继电器的控制线束电压。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好
你好，四个预热塞都不会工作吗，四个预热塞互换一下试试。
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如果还是不行检测一下预热继电器有没有过来电。
没有电
目前发动机系统里面有没有故障代码呢
没有控制线
这是老款的，没有发动机电脑版
如果有电源供电电压的话，没有唤醒信号电压的话，那基本上就是发动机模块本身的问题啊。
有的，老款没有预热控制模块，信号电压是从发动机电脑版内部给出来的。
没有电脑版
我查电路图有一个预热计时器
不知道在哪
发动机电脑版的67号针脚是到预热继电器的唤醒信号
这机械油泵有电脑板吗
老款的没有预热控制模块，唤醒信号是直接从发动机模块内部给出来的控制的。
不是电喷的
没有，油泵继电器的唤醒信号也是发动机电脑版控制的
对啊，老款的。
继电器控制的
这好像没有发动机电脑版吧
额😓咋可能没有电脑版啊。肯定有的。
有的确定有的
在哪位置
发动机控负吧
机舱副驾驶防火墙前面
这个是发动机电脑吗，还是中控
白色标签拍照清晰点发我看看
不是的，在驾驶员诊断接头那里看看如果没有的话，在刹车油壶边上就是机舱防火墙前面。
肯定有的，实在找不到顺着进气压力传感器线束找。
我可以自己加个开关吗
手动控制
不行的，预热继电器是根据发动机工作工况从而开启的。
我先找找看
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故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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