根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：这个车型是一个适时四驱车型，就是这个四驱的介入是自动的，任何时候都可能工作。他的后差速器是多片离合器限滑差速器，这个部件用的油也是限滑差速器专用油，长时间不换回失效，失效后会出现转弯或者急加速起步时感觉后轮跳动的异响，这个情况需要更换专用限滑差速器油测试，如果确认是他损坏，更换油后故障依旧就需要更换差速器总成了。也不排除是底盘悬挂松旷发出的声音，具体需要专业人员路试确认后处理
建议：您把我的分析和修车师傅沟通一下，然后一起去试车，确认故障现象和大概部位后做判断进行针对处理
以上故障诊断是根据我 10年 日产维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：这个车型是一个适时四驱车型，就是这个四驱的介入是自动的，任何时候都可能工作。他的后差速器是多片离合器限滑差速器，这个部件用的油也是限滑差速器专用油，长时间不换回失效，失效后会出现转弯或者急加速起步时感觉后轮跳动的异响，这个情况需要更换专用限滑差速器油测试，如果确认是他损坏，更换油后故障依旧就需要更换差速器总成了。也不排除是底盘悬挂松旷发出的声音，具体需要专业人员路试确认后处理
建议：您把我的分析和修车师傅沟通一下，然后一起去试车，确认故障现象和大概部位后做判断进行针对处理
以上故障诊断是根据我 10年 日产维修经验所得。
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车主
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没有呀，我今天换了变速箱油，但是现象还是有
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直线行驶的时候也有
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维修店他说换换变速箱油，看看，
不是一直有，有的时候一转弯就噔噔几下，有时还没有那个现象
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15年的，四驱的
这个需要检查一下后差速器油
可能需要更换测试
你的意思是后桥差速锁的问题么
可能是
我这个车是分时四驱的，不是全时四驱
这个是自动的
全时的
车里有四驱的按钮呀，挂四驱的扭下按钮
不挂他也会自己上四驱，挂了就是四驱锁死的
这得试车才能100%确认
你可以和修车师傅说一下
哦，那明白了
让他关注一下
好的
然后就是底盘也看看，悬挂部分
嗯
🙂
如果我的回答对您有帮助，请您问题结束后给我点一下好评，谢谢
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