悬挂出现厚重感和稳定性不好的话，排除减震器本身的问题，考虑轮胎和减震弹簧出现异常。减震弹簧弹性系数变化，或者出现老化的情况，也会影响到稳定性。轮胎摩擦系数下降也影响到行车稳定。还有后轮的定位参数出现变化。这些都与行驶稳定有关。这种情况建议您将轮胎前后对调试一下，或者是重新做4轮定位，确保底盘参数符合厂家的规定，这样行驶质感就与新车基本接近了。
悬挂出现厚重感和稳定性不好的话，排除减震器本身的问题，考虑轮胎和减震弹簧出现异常。减震弹簧弹性系数变化，或者出现老化的情况，也会影响到稳定性。轮胎摩擦系数下降也影响到行车稳定。还有后轮的定位参数出现变化。这些都与行驶稳定有关。这种情况建议您将轮胎前后对调试一下，或者是重新做4轮定位，确保底盘参数符合厂家的规定，这样行驶质感就与新车基本接近了。
厚重感和稳定性不好的话，排除减震器本身的问题，考虑轮胎和减震弹簧出现异常。减震弹簧弹性系数变化，或者出现老化的情况，也会影响到稳定性。轮胎摩擦系数下降也影响到行车稳定。还有后轮的定位参数出现变化。这些都与行驶稳定有关。这种情况建议您将轮胎前后对调试一下，或者是重新做4轮定位，确保底盘参数符合厂家的规定，这样行驶质感就与新车基本接近了。
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你好！就是我的车右后总感觉凹陷下拽底盘面，轮胎滚动韧劲和支撑厚重不好
按我第1条回复的检查一下。这种情况除了与减震有关，与底盘定位，轮胎和弹簧这些地方都有关。
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汽车的后桥，减震都是新的，弹簧左右两边倒了还是，就是感觉到第一盘那里好像是往下整片的往下凹陷下压，而且我的车是后扭力梁的
你把做定位的图片发给我，我看一下底盘参数怎么样。扭力梁的也不是说不会变形，扭力梁的定位也可调。
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感觉行驶的路面上中间是那种空空的。就是轮胎那个部位上面。那个地盘顶部。
减震弹簧这些地方排除了，你就检查一下胶套是否老化，还有定位是否正确。
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哪里的胶套？
后桥和车身之间连接点的胶套
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新后桥，不可能呀
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左后好着呢
什么原因换的新后桥？
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感觉有问题了，
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所以不知道到底哪里问题，而且我给下面还装了一个平衡杆
你换的是原厂的后桥吗？把做定位的数据发给我，我看一下。
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顺便咨询一下唐dmp这个车质量怎么样？
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之前做过
这个车质量还凑合，主要是省油。
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啥意思？凑合？
新车的时候故障率比较低，用6年以上逐渐就会出现各种小问题。
打算6年之内换车，可以买，打算用10年以上，还是买合资车吧。
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哦哦，这个不是才上市不久嘛，那奥迪Q5L呢
奥迪这款车质量可以。
比亚迪的车，历来就不不耐用，本身车的价格不高，把成本都用在3电上面了。
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哦哦，都说奥迪烧机油呢？不是
BBA没有不烧机油的
设计的问题。
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这个是最早搞得
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那怎么让不烧机油？
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大众还出了款揽巡
没办法不烧机油，这个是设计的问题。
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哦，听说比亚迪唐可以现在质量
这个质量，看哪方面吧。比亚迪的品控非常一般。
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品控？
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上面是一个四轮定位数据
对，100台车里面，有问题的可能是20辆。
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看看怎么样？
四轮定位是最近的吗？
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哦哦，那SUV哪款质量好
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不是
之前做的没用啊。看现在的才行。
国产车选择哈佛系列。合资车选丰田。
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没有拍，反正数据是右后是绿色的，但是有那个感觉不应该啊
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大众呢？
大众的小毛病多，不保值
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要驾控感和舒适，还要质量，安全
那就选Q5L吧
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那怎么让不烧机油？
没办法，胎里带来的
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只要不严重就行，他正常消耗是正常的
就是保养周期之内，不需要添加机油，但是机油油面会下降。
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那怎么算正常
这种情况，就是厂家规定的，符合标准的烧机油情况。
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怎么感觉现在车都烧机油
想一点机油都不少，是不可能的。
只要正常保养周期之内，不需要添加机油就可以。
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这是涡轮液压的通病？
尾气排放造成的，现在的车机油太稀了。
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不加机油啥意思？
就是正常1万公里保养一次，在1万公里之内，机油不会烧到最少，不需要添加机油的意思。
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bba哪一款质量好
宝马最好。
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宝马，替你说的有渗油现象嘛
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听说
宝马都渗油，宝马定期更换密封圈才行。
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神呀，都不得选了，奔驰GLC是不是可以，我看这车投诉率低
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那不得拆发动机
不拆发动机
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现在车质量怎么都不行啊
因为尾气排放要求太高了，一切都以尾气排放为中心，妥协了。
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奔驰CLC如何，听说保养贵
保养这个东西，BBA没有便宜的，奥迪最便宜。但是奔驰的配件非常贵。
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哦
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所以奥迪多买的人
嗯
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看来每个车都有毛病
是的
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看来就是dda奔驰和奥迪还可以
嗯
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听朋友说宝马发动机和拖拉机声音似的
是的
噪音大
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还没我标致4008静音
嗯
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这标致弱点就是扭力梁，还有啥。
扭力梁不是弱点。马自达也采用扭力粱，人家的车操控非常好。
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哦，那是个啥有关？是不是换件换？
你这车最开始是什么问题？为什么换的底盘件。
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我换件换了好几次
为什么要换件？
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不平衡，有后侧先开始下压，就是好像刚性和轮胎支撑韧劲不好
怎么不平衡的，新车就这样吗？
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嗯，就和人的叫一边正常，一边不正常，拐拐
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正常是受力厚重感一样
那这种情况是车身的问题了，新车就这种情况，车身的参数不对或者车身强度不够。
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嗯，就是，左后强度厚重，右后轻
嗯，行驶中，车身出现轻微的变形，导致底盘参数发生变化。
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我开其他车没有，我的就好像右后拉扯扭的感觉
你开，与你配置一模一样的车试一下。
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那这个怎么弄？
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试过，没有这个
这种情况你把底盘件都换个遍，都没有解决问题。就是车身的问题了，这种情况你去4s店，让师傅开一下你的车和他们的车对比一下，看一下能不能想办法处理。外面修理厂都弄不了
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是啊包括后桥都换了
嗯，外面修理厂的师傅根本开不出来问题。
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是不是就和人一样一边正常，一边半身骨髓
嗯，考虑车身强度不够
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我车后面网外观正常，打方向右后往下挤压样的
你去4s店，让师傅帮你判断一下，外面的修理厂都弄不了这个问题。4s店的师傅经常开，他们知道这车正常状态应该是什么样的。
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那只能换车，这没其他办法
如果真的是车身的问题，就没有办法修了。
对的，车身出问题，修不了，只能换车。
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这个是一体出厂的冲压的怎么会有这种情况
那很正常，个别地方焊点强度不够，厂家又不是100%检测的。
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哦，4S店说正常没问题，高速上感觉还行，有一天天晴还好点，右高左低路面就好点
你去开4s店的车，看一下差别到底是多少，让师傅也感受一下。他们找不出来问题，就投诉他们。
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都买了3年多了，一直有
和多长时间没有关系，只不过新车保修期是免费维修，出保修是付费的，就这一点区别。他们找不出来问题是不行的。
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他们开也试不出来
投诉他们。
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没办法
他们弄不了，他们会找厂家的技术人员过来。
