普拉多2700出现车速90以上，方向盘震手，车身有嗡嗡声，常见的原因是车轮动平衡和传动轴以及半轴共振引起的，这种情况可以先将车开到修理厂之后检查一下轮胎和轮圈，重新做动平衡试一下，偏差在控制在5克之内，还是不行的话，考虑是由于前后传动轴以及半轴出现振动引起的问题。可以先将前传动轴拆掉之后试一下，故障减弱或者消失，更换前传动轴就可以。否则需要检查半轴和后传动轴这些地方。也可以先更换拆车的传动轴试一下，故障变化之后，再根据实际情况选择原厂品牌或者车架。当地有条件的也可以先校准传动轴。
普拉多2700出现车速90以上，方向盘震手，车身有嗡嗡声，常见的原因是车轮动平衡和传动轴以及半轴共振引起的，这种情况可以先将车开到修理厂之后检查一下轮胎和轮圈，重新做动平衡试一下，偏差在控制在5克之内，还是不行的话，考虑是由于前后传动轴以及半轴出现振动引起的问题。可以先将前传动轴拆掉之后试一下，故障减弱或者消失，更换前传动轴就可以。否则需要检查半轴和后传动轴这些地方。也可以先更换拆车的传动轴试一下，故障变化之后，再根据实际情况选择原厂品牌或者车架。当地有条件的也可以先校准传动轴。
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10款普拉多2700，480000公里
普拉多2700出现车速90以上，方向盘震手，车身有嗡嗡声，常见的原因是车轮动平衡和传动轴以及半轴共振引起的，这种情况可以先将车开到修理厂之后检查一下轮胎和轮圈，重新做动平衡试一下，偏差在控制在5克之内，还是不行的话，考虑是由于前后传动轴以及半轴出现振动引起的问题。可以先将前传动轴拆掉之后试一下，故障减弱或者消失，更换前传动轴就可以。否则需要检查半轴和后传动轴这些地方。也可以先更换拆车的传动轴试一下，故障变化之后，再根据实际情况选择原厂品牌或者车架。当地有条件的也可以先校准传动轴。
好的，按您说的这个情况，先做动平衡，先排除轮胎和轮圈的问题，然后检查传动轴和半轴就可以了。
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长短两根传动轴换了新的并且校过
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前轮刚换的新胎也做过动平衡
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能电话交流吗？
就是现在我说的这些地方都排除了，对吧，现在可以确保轮胎轮圈，半轴传动轴这些都好的对吧？
可以加企业微信，电话交流在平台上还不行。
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是的，换过之后好很多
或者您那边发语音也可以。
换的是什么质量的配件？
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原地不挂档的情况下慢慢踩油门，车身出现嗡嗡的共振声音吗？
就是现在能排除机脚垫老化引起的共振吗？
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是原厂专用油么？这车有的后面带差速锁的，必须使用原厂油，品牌的齿轮油换上不行。
出现这种振动和档位有关吗？
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你这个情况我还是建议你换传动轴。因为你那边更换十字万向节之后是校的传动轴，我怕校的不准。您和配件商量一下，直接换两个拆车的试试。
有时候校准设备的精度问题，或者传动轴型号不同，他们那边误差会比较大。
这个油可以。
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方向盘震手的同时车身也共振，是由于车身共振导致的方向盘也震动，如果是方向盘单独振动，但是车身没有震动的话，就需要考虑是前桥或者是车前轮引起的问题。
这种情况是同时出现的，先排除车身共振。
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好的
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发动机的机脚垫儿，您这样测试，挂挡之后踩住刹车拉紧手刹，然后慢慢的加油门，这时候如果出现震动的话就是机脚老化了。
就是不让车走的同时慢慢增加发动机负荷，因为这个时候传动轴和变速箱都是不动的，所以震动一定来自机脚垫和发动机本身。
这样测试没有出现震动，还是考虑传动轴这些零件吧。
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好的知道了
耦合器出现问题也会引起振动，这个就涉及到变速箱了。
这是我的企业微信，可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
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好的，加你了
好的，这样对话结束之后您也可以找到我，有问题可以继续问我。
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嗯嗯
👌
