你好！我的车五菱6376A309年的车，加油不顺畅，车抖顿挫，高速突然变低速再加油加不上，过几秒又可以加油，空档试加油，转速不稳定有高有低，高压线火花塞油泵全换新，问题仍未解决怎么办
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郝永顺

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-18 13:17:48

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你好，建议清洗一下节气门

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五菱之光6400换挡加速有顿挫感，一冲一冲的，换好挡正常行时松油门减速再加油提速也会冲一下，一直踩着油门不松匀速前进时又感觉不到故障，仪表盘指示灯亮黄色，怠速时高时低不稳定，怠速空挡加油时发动机又有力无顿挫很正常。节气伐清洗过了，空气漏清气和油泵刚换新的，四个火花塞和高压线去年六月才换的，传感器也没什么故障，请高手指点

根据已经检查和排查更换过的部件来看。建议再检查下喷油嘴，检查一下雾化情况喷油量是否正常，排气管三元催化是否被堵塞，最后再检查一下传动系统以及传动轴是否卡滞生锈。

高冬松

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我的车是五菱之光6388，13年10月份的车，到现在已经开了3万6千多公里，每天早晨发动着车非的等一两分钟才可以正常开动，挂档加不进油，感觉发动机要灭，我清洗过节气门，更换过火花塞，高压线，依然没有排除原因，另外就是挂档加速过程中，老要出现一顿一顿几次，空滤，机滤，汽滤都换过依然不解决问题，真不知道是什么原因导致的问题，希望有高人指点一下！

重点检查一下水温传感器，进气压力传感器和汽油泵。

高长振

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我有一辆五菱之光2010款的发动机是B12。，2010年七月的车跑两万三（住市里不经常开）。最近空挡怠速有点抖。就好像转到一定位置就抖！挂档就没感觉了。去售后说是油路脏了，让我跑趟高速，然后加九七的汽油再跑趟高速。然后去清理喷油嘴。也清理节气门了，我刚保养换三滤，火花塞也没问题，可是也没多大改善。还是抖，求大师解答！！！有的说是回压阀坏了！不知道是否？？

潘荣

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我开的是五菱之光，应该有10年车，走了大概150000，二手买入3年了，去年换过曲轴。现在出现问题的是:1.早上启动车怠速低发动机比较抖，3秒过后正常点。没踩油门，但是听起来感觉加了点油，不知道是不是怠速高。 2.正常行驶或者有时换2挡的情况下出现断油，加不起油，试过2次熄火。要松开油门重踩或者踩离合等转速到2000以上才能前进。第二个问题有时上坡有时平路都会出现，一天大概5次左右，前天换过高压包。

建议你把我说的那些该检查的检查，该清洗的清洗干净！该更换的更换了

邹海兵

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我的车型：五菱五菱之光变速器：手动排量：0.9升行驶里程：32000公里购买时间：2007年9月问题描述：五菱之光加长面包车，冷车非常不好发动，放置3个小时，只要发动机凉了或者室外温度低，就非常难启动，热车连油门都不用踩，一打就着，天然气单点车，换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，凉车还是不好打着，这个天早上得打8次左右，冬天咋办？电瓶有电，马达有劲，就是感觉不供油，只能听到马达空转的声音，打着火后排出浓烈的汽油味，该怎么修啊？请详细说来，是该保养什么，或是换掉什么，本人外行只会开车，以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养：换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，

张军伟

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五菱之光 465发动机。症状是这样的，比如说现在行驶的过程中，前面有什么情况需要减速，那你第一反应肯定就是先松开油门，那么问题来了，这是不管你是快松，还是慢慢松。车子就会顿一下，很强烈。就跟你挂错了低速档一样。这应该是发动机制动的原因，但是和别的车不一样，感觉很不自然。别的车子不管几档你丢掉油门，都只会感觉有一种明显的制动感，那是发动机牵阻力的作用。但绝对不会有这种冲击感。这个车就是会非常明显的顿一下。然后，这时如果你不用减档的话，直接加油门走起，当你踩下油门踏板，车子又会明显的顿一下。然后动力才上来。不能像其他车一样很流畅的加速减速。火花塞换过了。点火很迅速，火力很强。怠速很稳定，加速过程当中车也不抖，油路应该没问题。就是松油和加油的瞬间冲击感太强

陈能斌

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陈生吉

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