请教各位大师，用诊断仪检测帕萨特b5有一项结果显示，氧传感器失败，是什么问题？
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张帅船

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-19 20:47:00

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可能是三元催化器堵了或者坏了

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03年大众帕萨特2.0用4G13电脑检测！电脑上显示油门位置传感器信号过高是什么问题

肖勇

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大众帕萨特，就是，着火的时候，不好找活，嗯正常跑了还要熄火，用电脑检测一下显示，转速传感器，解火气，线路故障，这是什么回事，屈辱传感器，我都换掉一个原厂的，还是不行，问问是哪位师傅能知道这个问题。

周陆安

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各位大师好，02年上海帕萨特B5 1.8T在热车的情况下不易着车，在行使的过程中动力也不足显得没劲，然后去修理厂用汽车电脑读取故障碍，显示出P1355一缸点火开关(断路)，请问是由什么原因导致的？

彭永伟

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04款奥迪A6 1.8t，时速表不动了，总里程表数也不变了，原来刚开始坏的时候是低速显示正常时速，一踩油门大了时速就没了（甭管跑多快都显示时速0），连接检查故障的电脑，ECU接收到的信号也是和时速表一样，低速正常，踩油门就时速显示为0，换了个帕萨特B5的传感器也是一样，应该不是传感器和仪表盘的问题，维修师傅说有可能是一个时速感应线圈的间隙变大了，一踩油门间隙变大就感应不到，松开小了又正常显示，，，大家对这个问题有什么高见？麻烦了

王平

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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅我车是13款帕萨特1.8t御尊，现在行驶70000+公里最近有点异响具体情况为：车辆起步加油时，有疑似东西松动的感觉，然后速度正常提高后就没有了，车辆陡坡起步时感觉最为明显，正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的，说什么车辆符合大会这样，但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大，所以现在一直没找到症结，有处理过类似情况的师傅没？请教该如何解决

你好！根据你的描述，大致原因，变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致，维修建议，就是先看一下变速器版本是否需要升级，如果是就先升级，做一个变速器基本设定，是否正常，必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。

刘东

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2011款1.8T新款帕萨特（DSG），D档不前进，R档不后退，显示屛上一个小扳手在闪烁，找了家维修公司，诊断为“离合器磨损及阀体损坏”，更换了离合器及阀体、阀体油及变速箱油。开了两天依然出现D档不前进，R档不后退，显示屛上一个小扳手在闪烁的情况，维修公司的师傅带着电脑过来检查了一下，电脑上显示（如图），说是汽车电脑程序设定的问题，回去重新搞一下就可以了。想请问一下，以各位大师的判断，目前车子情况是这样的吗？还是其他问题？谢谢

更换变速箱机电单元

张江海

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各位大师好，我的是帕萨特B5车型。前段时间右前轮发生过碰撞事故，更换了以下配件：羊角、下摆臂、避震、弹簧、底座、方向机等；因底座变形还校正过。维修完后出现以下问题：1、右前轮的噪音很大，感觉避震效果不好，走久水泥路面震动很大，让人抓狂那种；走高速会好些没有那么明显的震动。2、更换三元催化器和氧传感器后，加油不上也更耗油。望大师们帮忙找原因谢谢啦。

根据你的描述，这是车辆事故后整形不到位引起的，可以做一下四轮定位检查一下。

张江海

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大师，你好，2011款2.0的帕萨特。原车大灯(灯泡)是35W，D3S，4200K。 2016年，坏了，然后更换了55W，D3S，6700K，两个灯泡都换了。用了一年后，上个月(11月)其中一个(左)出现了灯泡闪烁(感觉有点不稳定)，甚至有时候突然灭了，突然自己就再亮了。然而就在昨天晚上，行驶中，仪表台提示大灯坏了，然后过了几分钟自己又好了，仪表台故障码消失。请问各位大师，是安定器的问题？还是灯泡坏了………[抱拳]

可以左右调换一下灯泡判断一下

李磊磊

4.8

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车型是上汽大众帕萨特2016款330TSI 5054检测的故障码： 0005-进入及启动许可 1057803 B117313 行李箱内进入及启动系统天线开路（00001000 被动/偶发）车辆的无钥匙进入和一键启动是后改的，刚改完没什么问题，后来就偶尔启动点火时，仪表盘液晶屏会显示：无钥匙进入功能失效。5054查询后是上面描述的情况。无钥匙进入实际上是好用的，后备箱偶尔好用

你好，根据你描述情况分析，如果加装的一般线路，特别是针脚插头容易出问题，需要分段检查，很高兴为你解答！

刘三强

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本人15年帕萨特御尊版，行驶了6万公里了，轮胎其实还可以跑，考虑到安全问题了，还是去驰佳换了4个米其林轮胎，没有换之前我的车从来没有出现过胎压报警，刚换了第二天就提示胎压报警，去检修，结果是他们换完胎了没有给我做胎压监测，又过了大概10天左右，开了600公里左右，又提示胎压,结果今天去检查，故障码显示说我的ABS泵坏了，我心里是有想法的，会不会和换胎有关系呢，还有师傅在监测的时候就靠那个仪器一打就断定是我的ABS泵坏了吗?直接说修不好，要换新的，而且几大千，我就想问下各位大师傅，真的就是ABS泵坏了?这里面会不会有比如在换胎的时候动着什么传感器了，求教。再者ABS泵只能换新不能修？

你这个竟然是开了600公里，胎压又报警了，你得先检查一下轮胎是不是又漏气，是不是扎钉子了，钢圈边缘是否漏气，导致胎压亏损。以及是否拆过电瓶断过电。都没有问题的话，那可能轮速传感器损坏了，或者ABS泵损坏。

邱自军

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