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科鲁兹进气岐管控制阀控制电路低压怎么回事啊
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李中国
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首先,简单描述一下该电磁阀的工作原理,该电磁阀有一个12伏电源,通过硬线直接与电磁阀连接,从电磁阀的另一端出来,到了发动机控制单元。 该故障是发动机控制系统测量到进气支管控制电磁阀的回路电压低而计算出来的。那么引起该故障的可能性有:第一,电磁阀缺少12伏电源。第二,电磁阀本身坏了。第三,电磁阀与发动机控制单元的连接线断了,或者与负极线短路了。
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首先,简单描述一下该电磁阀的工作原理,该电磁阀有一个12伏电源,通过硬线直接与电磁阀连接,从电磁阀的另一端出来,到了发动机控制单元。 该故障是发动机控制系统测量到进气支管控制电磁阀的回路电压低而计算出来的。那么引起该故障的可能性有:第一,电磁阀缺少12伏电源。第二,电磁阀本身坏了。第三,电磁阀与发动机控制单元的连接线断了,或者与负极线短路了。
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