您好，这个北京现代索纳塔9多缸失火这种情况有以下几点原因，第1个就是你的火花塞以及点火线圈烧掉了，第2个的话就是您喷油嘴的雾化不好，第3个的话就是你发动机控制电脑版的喷油信号和点火信号有问题，像你目前这个情况的话，重点检查火花塞以及点火线圈。
报24缸失火，换火花塞，点火线圈13缸换24缸还是报24缸，喷油嘴也清洗了
您好，这个北京现代索纳塔9多缸失火这种情况有以下几点原因，第1个就是你的火花塞以及点火线圈烧掉了，第2个的话就是您喷油嘴的雾化不好，第3个的话就是你发动机控制电脑版的喷油信号和点火信号有问题，像你目前这个情况的话，重点检查火花塞以及点火线圈。
那这种情况你就要重点检查两个方面，第1个就是发动机的缸压，第2个的话就是电脑版的一个点火信号。
还会有那些原因导致2缸和4缸失火。
不是一直有事偶发的。
如果说你是偶尔到24缸失火的话，那么跟火花塞或点火线圈关系大一点。
他当即报失火的话，原因就那么几个，第1个就是发动机的缸压，第2个就是点火线圈以及火花塞，第3个的话就是喷油嘴，第4个的话就是电脑版的。
火花塞换了一套，点花线圈没有换，就调换了一下位置1_3缸调换2-4杠还是报2-4杠失火，喷油嘴也全部清洗了还是报2-4杠失火。
那现在的话你可以排除火花塞和点火线圈是好的，这个喷油嘴的话您清洗没有用，你要把油嘴拆下来，通电给他测试，看他是否能正常喷油
如果不能正常喷油的话就不会是偶发的。
你现在这个报失火的故障就是频率高不高，是很久才出现，或者说还是几分钟就出现一次呢。你可以把那个电脑连上去，就是把那个1234缸的失火数据流给它选出来，然后出去路试，你看他那个失火频率高不高。
不高几百公里才出来。
那这比较难查了。如果频率不高的话，电脑板可能性大一点
