汽油发动机气环如何实现密封作用
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罗国良

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2015-10-22 14:33:02

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气环是提供发动机作功时所需要的压力的密封环，气环比较厚，材料是用球墨铸铁做的，一环和二环有的车是一样的，有的车是一环比二环处理上

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发动机排气管冒蓝烟，火花塞上积碳严重以及机油指示灯经常性报警是判断机油损耗过大，发动机烧机油的三大指标，如果出现这种情况，需要拆解发动机，检查发动机气门油封和活塞环是否密封不严，造成机油大量进入燃烧室形成烧机油，还需要检查曲轴箱通风PCV阀是否失效。另外如果使用劣质机油或者不合格机油，也会造成磨损增加，引起烧机油。该车机油过大或者烧机油主要还是发动机活塞环或者气门油封密封不严导致的。

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16年领动，10万公里，烧机油，挺严重，不出蓝烟，发动机不漏机油，检查了废气阀，使用了积碳清除剂，没什么作用，请问正常的修理流程是什么，是气门油封或者活塞环吗？

你好，通过描述，建议你在换个原厂的废气阀，把机油换成5w40机油试试！如果还是不行，那怀疑是气门油封，活塞环卡滞！连锁的比如途虎养车，车博士这些不知你当地有没有！

孙晓哲

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